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Cuatro equipos buscan estar en la lucha por el campeonato del Mundo de 2010, predijo Michael Schumacher tras los entrenamientos de la semana pasada en Jerez. Al finalizar los cuatro días en el circuito andaluz, casi siempre mojado, el elemán había conseguido solo la octava mejor vuelta. Aunque sí quedó por delante de su compañero de equipo, Mercedes GP, Nico Rosberg. “Tenemos cuatro que creo que son los equipos más importantes” dijo a la prensa, refiriéndose a Brackley, así como a Ferrari, McLaren y Red Bull.

Michelin está negociando con la FIA la posibilidad de regresar a la Fórmula 1 después de haberse retirado a finales del 2006. La F1 busca un nuevo proveedor único de neumáticos tras el anuncio de Bridgestone de dejar la máxima categoría.

Jaime Alguersuari ha sido el más rápido esta mañana en los entrenamientos de Jerez. El español, cuyo compañero de equipo Sebastien Buemi fue también rápido ayer, logró la mejor vuelta de los entrenamientos antes de que comenzase a llover a media mañana.

El dinero recaudado con la subasta de los monos de las escuderías McLaren y Renault se destinará al fondo creado por UNICEF para diversos proyectos que ayudarán a la población infantil que ha sido víctima del terremoto de Haití.

Tras una jornada en la que el tiempo había mejorado, las previsiones anuncian suelo mojado para la jornada de hoy en el circuito andaluz. El día de apertura también nos dejó precipitaciones, pero el asfalto había permanecido bastante seco a lo largo del día de ayer.

Nico Hulkenberg ha admitido que volver al V8 de Cosworth da un resultado mejor y más fuerte que la ingeniería de Toyota.

Fernando Alonso se mostró optimista en la última jornada de ensayos en Jerez. El piloto de Ferrari afirmó que “el coche se ha comportado bien y confirma lo de Valencia.”

Las preocupaciones por los nuevos neumáticos intermedios de Bridgestone han crecido tras el primer día de pruebas en Jerez. El mal tiempo hizo que los equipos tuviesen la oportunidad de probar los nuevos neumáticos, previstos para la temporada 2010.

Pedro de la Rosa ha restado importancia a la probable efectividad del nuevo sistema de puntos de la F1. “Cambiar el sistema de puntuación no cambiará nada, porque los pilotos siempre quieren ganar.”