GP Australia 2009
| 29-04-2009 | | 4 Comentarios
Al final no hay sanción, después de todos los rumores, todo se ha quedado en una posible sanción si vuelven a reincidir.
El consejo mundial de la FIA ha decidido hoy en París no sancionar inmediatamente al equipo británico tras los hechos acontecidos en el pasado Gran Premio de Australia y las posteriores reacciones. El consejo [...]
| 26-04-2009 | | Sin Comentarios
Nuevo capitulo en torno al polémico Gran Premio de Australia y las mentiras por parte de McLaren y Hamilton a los comisarios de la FIA.
En la pretemporada con el surgir de los Brawn GP y sus grandes tiempos pensábamos que en el primer gran premio se iba a tardar en conocer al ganador debido a [...]
| 20-04-2009 | | 3 Comentarios
Es increíble como Ecclestone cada vez que habla le sale un titular, que bien sabe publicitar a su empresa. Parece ser que Bernie está muy molesto con la actitud de Mclaren por las mentiras a la FIA, y a la mínima no pierde oportunidad para atacar a la escudería o a sus pilotos.
En este caso [...]
| 18-04-2009 | | Sin Comentarios
Y por último en el repaso a esta comparativa de tiempos entre los pilotos, miramos las vueltas rápidas realizada en la carrera del Gran Premio de Australia. El análisis en los comentarios entre todos.
Web Oficial del Gran Premio: www.grandprix.com.au
Coordenadas para Google Earth: 37 51 06.92S, 144 57 40.99E
En Google Maps: Albert Park
En Google Street View: [...]
| 18-04-2009 | | Sin Comentarios
La comparativa de tiempos entre los pilotos, en este caso, los entrenamientos libres del sábado.
Web Oficial del Gran Premio: www.grandprix.com.au
Coordenadas para Google Earth: 37 51 06.92S, 144 57 40.99E
En Google Maps: Albert Park
En Google Street View: Albert Park
Primer Gran Premio: 1996 -1985, primer GP de Australia-
Longitud: 5.303Km.
Duración de la carrera: 58 vueltas (307.574km)
Record Vuelta Rápida: [...]
| 18-04-2009 | | Sin Comentarios
Después de las últimas declaraciones de Nelsinho Piquet para hacer grupo, y suponiendo que no serán las únicas. ¿Cuánto tardará Kovalainen en quejarse? ¿Barrichello se sentirá de nuevo como en Ferrari por culpa de Button? He decidido empezar un post para comparar los tiempos de los compañeros de equipo entre sí. Empezaré con los [...]
| 16-04-2009 | | Sin Comentarios
Después de todo el lío de esta semana, con la decisión por parte de la FIA de declarar legales los difusores dobles, no hay que olvidarse que este fin de semana se corre el Gran Premio de China, en el circuito Internacional de Shanghai.
El circuito de Shanghai consta de una longitud 5,451 km, 16 curvas [...]
| 16-04-2009 | | 2 Comentarios
Post 15/4 Aprobación Difusores FIA: Equipo Force India
Antes de que pasara todo esto, el equipo que representa a la India, por el origen de su propietarios, no había implementado:
Ni el alerón delantero movible
Ni el KERS
“No es tan fácil como parece”, declaraba Adrián Sutil.
“Lleva el motor eléctrico para el movimiento hacia arriba y abajo, y hay [...]
| 16-04-2009 | | Sin Comentarios
Post 15/4 Aprobación Difusores por FIA: Equipo McLaren
McLaren podría tener la capacidad de poder realizar un rápido desarrollo de un nuevo difusor para su bólido.
No obstante, el Director Deportivo de Mercedes, Norbert Haug, declaró que:
“Para Shanghai únicamente contaremos con pequeñas mejoras aerodinámicas”.
“Será en Barcelona donde podremos dar un paso adelante más importante.”
“Lo [...]
| 16-04-2009 | | 3 Comentarios
Post 15/4 Aprobación difusores por FIA: Equipo Renault.
Renault tendrá por tanto trabajar al máximo para intentar recuperar el tiempo perdido
Durante la apelación el representante de Renault aseguró que su equipo ya tenía una lista una versión inicial de un nuevo difusor y que incluso podría estrenarse en Shangai.
Pero el Director de Ingeniería, Pat Symond, lo [...]
| 16-04-2009 | | Sin Comentarios
Post 15/4 Aprobación Difusores por FIA: Equipo Red Bull y Toro Rosso
El diseño de Adrián Newey, sin difusores polémicos, ni Kers, ni inventos raros, ha mostrado una velocidad sorprendente, bastante mejor que la del Renault R29 con el que comparte motor.
Red Bull ha sido hasta ahora una de las escuderías que más cerca ha estado [...]
| 16-04-2009 | | Sin Comentarios
Post 15/4 Aprobación Difusores por FIA: Equipo BMW-Sauber
En otro brevísimo comunicado el equipo alemán señaló “que aceptan la decisión y que ahora tienen “claro” el reglamento”.
Mario Theissen, que como Director refrendaba la nota, asegura que los polémicos difusores no van en consonancia con lo que quería conseguir el ‘Grupo de Trabajo de Adelantamientos’, respecto [...]
| 16-04-2009 | | 4 Comentarios
Post 15/4 Aprobación Difusores: Equipo Ferrari
Stefano Domenicalli, Jefe de la Scuderia Ferrari, emitió un breve comunicado que dice: “(aún están) a la espera de escuchar las razones” por las que la FIA ha desestimado sus recursos.
Además agrega: “(que deberán) redoblar los esfuerzos para volver al más alto nivel”.
“La Escudería Ferrari Marlboro toma nota de [...]
| 15-04-2009 | | 4 Comentarios
La ley del lado de los difusores o los difusores del lado de la ley
Sí, algo así que se entiende pero a la vez cuesta entender.
Después de tanto ruido la cosa no ha cambiado.
Brawn, Williams y Toyota siguen con lo suyo y el resto, los otros 7 equipos a correr contra reloj para “estrenar” sus [...]
| 15-04-2009 | | 8 Comentarios
El día después si descalifican a los coches con difusores
¿Se imaginan si llega a pasar esto?
Veamos que dicen los números al respecto si sacamos de la lista a los coches que tienen “difusores” de la clasificación de los Grandes Premios de Australia y Malasia.
Esto suponiendo que entierran la daga a fondo y deciden declarar “ilegales” [...]
| 31-03-2009 | | Sin Comentarios
Stefano Domenicali ha confirmado en declaraciones a la Gazzetta dello Sport que la escudería Ferrari volverá a hacer uso del KERS en el GP Malasia 2009, a pesar de los pobres resultados obtenidos por los equipos que han usado la nueva tecnologia en la pasada carrera del Gran Premio de Australia 2009.
Domenicalli ha achacado el [...]
| 30-03-2009 | | 4 Comentarios
Es poco probable que el Tribunal de Apelaciones prohiba los difusores del Brawn GP
Sólo un pequeño 4% de casos han sido resueltos favoreciendo a los reclamantes.
En vista de esto, los apelaciones tienen poco margen de ser exitosas.
De hecho cinco equipos están preparando sus versiones de los difusores: Renault, McLaren, Red Bull, Ferrari y BMW.
No dejen [...]



