La escudería italiana Ferrari está dispuesta a recurrir ante la Justicia civil una eventual decisión contraria por parte de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) sobre el adelantamiento del piloto español Fernando Alonso al brasileño Felipe Massa en el pasado Gran Premio de Alemania 2010.

El piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, apeló hoy a la “continuidad” en los resultados para mantener las opciones de hacerse con el título mundial de Fórmula Uno tras su segunda posición en el Gran Premio de Hungría y la victoria conseguida hace dos semanas en Alemania.

Los Red Bull-Renault, con el alemán Sebastian Vettel, y los Ferrari, con Fernando Alonso continúan con su dominio, al haber conseguido los mejores tiempos en la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría 2010, con el australiano Mark Webber (RBR), tercero y el brasileño Felipe Massa (Ferrari), cuarto.

El piloto brasileño Rubens Barrichello dijo hoy que el incidente de su compatriota Felipe Massa, obligado por Ferrari a cederle el liderato del Gran Premio de Alemania a su compañero de equipo, el español Fernando Alonso, explica su salida de la escudería italiana.

El patrón de la F1 Bernie Ecclestone se ha declarado partidario de suprimir del reglamento la prohibición de las órdenes de equipo, tras la polémica surgida el pasado domingo con Ferrari en el GP Alemania 2010, cuando Felipe Massa cedió el primer puesto a Fernando Alonso.

Después de que los rivales de Ferrari hayan lanzado duras críticas a la escudería italiana por las órdenes de equipo para favorecer la victoria de Fernando Alonso en Hockenheim, su presidente Luca di Montezemolo ha salido en defensa de los suyos pidiendo que pare ya esta “hipocresía”.

Las órdenes de equipo en la Fórmula Uno han existido desde la creación del campeonato del mundo en 1950, siguen existiendo, como se comprobó ayer en el Gran Premio de Alemania, y seguirán existiendo, como se podrá corroborar en el futuro, a pesar de que desde la temporada 2003 estén oficialmente prohibidas.

La prensa italiana destaca hoy el “renacer” de Ferrari tras la victoria de Fernando Alonso ayer en el Gran Premio de Alemania 2010, por delante de su compañero de equipo Felipe Massa, en un final de carrera marcado por la polémica, “absurda” e “hipócrita” según algunos medios.

El director de Ferrari, Stefano Domenicali, ha manifestado esta tarde tras conocerse la multa que los comisarios deportivos del Gran Premio de Alemania han impuesto a la escudería de 100.000 dólares, por haber dado órdenes de equipo, que no pensaban apelar la sanción.

Pedro de la Rosa (Sauber), que se había clasificado en decimocuarta posición en el Gran Premio de Alemania, ha declarado que el final de la carrera había sido muy desafortunado por su accidente con Kovalainen, que ha sido amonestado por ello.

Fernando Alonso ha vuelto a conseguir la victoria, indiscutible, en el Gran Premio de Alemania, en una jornada que debería ser de alegría y que convirtió el podio en un funeral y la polémica regresó a la Fórmula Uno con las “órdenes de equipo”, que siempre han existido y existirán.

La escudería Ferrari ha sido sancionada por los comisarios del Gran Premio de Alemania con 100.000 dólares por infringir el reglamento deportivo de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), por haber dado órdenes de equipo.

La escudería Ferrari ha conseguido el doblete en el Gran Premio de Alemania tras la victoria del español Fernando Alonso con el brasileño Felipe Massa, segundo, por delante del alemán Sebastian Vettel (Red Bull).

Felipe Massa (Ferrari), que ha finalizado en segunda posición en el Gran Premio de Alemania, tras haber dejado pasar a su compañero de equipo Fernando Alonso, ha manifestado que un piloto siempre quiere ganar y que no estaba feliz con el resultado.

El español Fernando Alonso, que ha ganado esta tarde el Gran Premio de Alemania, ha declarado al final del mismo que había sido un gran resultado para la escudería Ferrari, después de los momentos difíciles.

El español Fernando Alonso (Ferrari), que partirá mañana desde la primera fila de la formación de salida del Gran Premio de Alemania, tras ser batido por dos milésimas de segundo por el alemán Sebastian Vettel (Red Bull-Renault), se acerca al objetivo de conseguir mañana la victoria que le acerque a su objetivo del mundial.

El alemán Sebastian Vettl (Red Bull) ha conseguido el mejor tiempo en la última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania, en la que ha precedido en 284 milésimas de segundo al español Fernando Alonso (Ferrari).