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La FIA ha sido tajante al tomar medidas contra la expansión de los difusores soplados, una tendencia en plena expansión por la parrilla y que será prohibido a partir de Silverstone, junto con el mapa agresivo de motor que da esa gran ventaja a Red Bull en clasificación.

La semana pasada, News of the World citaba a fuentes de Ferrari al afirmar que se estaba hablando con Jenson Button para que fuese el sustituto la temporada que viene del brasileño Felipe Massa, algo que desde Ferrari niegan tajantemente.

Lewis Hamilton ha dicho que Alonso es uno de los mejores de la F1 y ha calificado su situación en Ferrari como única, puntualizando que toda la escudería italiana “le apoya y le sigue”.

Jenson Button se ha negado a descartar que pueda dar el salto en el futuro a Ferrari, a pesar de decir recientemente que quiere terminar su carrera en la F1 en su actual escudería, McLaren, al final va a ser cierto que la escudería italiana es el lugar en el que le gustaría estar a todos los pilotos.

Venía a Turquía como uno de los favoritos, tras la victoria y el carrerón que se marcó en China, y sin embargo se va de Istanbul Park con una sensación muy agridulce, terminó cuarto a más de 30 segundos de los coches que ocuparon el podio de Turquia 2011.

La escudería McLaren está dispuesta a alargar el contrato de Jenson Button, según las últimas informaciones el equipo de Woking estaría interesado en ofrecerle al campeón de 2009 una extensión de su contrato actual por otros tres años, algo que el piloto británico ve con buenos ojos.

Después de que hace un tiempo surgiese una pequeña crisis en McLaren por unas declaraciones cruzadas entre Lewis Hamilton y Christian Horner que parecían indiciar que el piloto británico podría terminar en Red Bull y una posterior ratificación de Hamilton ante McLaren, ahora nos encontramos con que el campeón de 2008 no puede garantizar su lealtad a McLaren en el largo plazo.

Tanto Fernando Alonso como Lewis Hamilton han sido sancionados con 20 segundos por el duelo que ambos mantuvieron en el Gran Premio de Malasia 2011 cuando luchaban por la tercera posición.

Lewis Hamilton, segundo en la sesión clasificación de Malasia, se lamentó por haber perdido algo de tiempo en la curva 14 en una vuelta “casi perfecta” permitiendo así que Vettel le arrebatase la pole en último momento, aunque se mostró confiado en poder luchar mañana por la victoria.

Los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia dejaron una conclusión clara: Red Bull sigue siendo el favorito, más si cabe que en Australia. Mark Webber dominó tanto la primera sesión como la segunda con sobrada autoridad, y de nuevo sólo los McLaren pudieron hacerles sombra.

Jenson Button cree que la F1 todavía no ha visto el verdadero potencial del coche de Red Bull en 2011, a pesar del impresionante dominio de Sebastian Vettel en la primera carrera de la temporada en Melbourne, y piensa que la clave para poder neutralizar el dominio de los RB7 estará en el desarrollo del KERS.

Pedro de la Rosa cree que Sepang es un circuito espectacular que supone “todo un reto para los pilotos”, con una elevada exigencia con la mecánica por las elevadas temperaturas, la humedad, las fuertes frenadas y sus dos largas rectas.

Pedro de la Rosa se lamentó por la lluvia caída durante la mayor parte de los tres días de entrenamientos que realizó para Pirelli en Turquía la semana pasada, resaltando que “es importante probar los neumáticos en la curva 8, la más exigente del campeonato”.

Ron Dennis ha admitido que le ha emocionado el nuevo y aclamado documental sobre el piloto brasileño Ayrton Senna, fallecido en el Gran Premio de San Marino de 1994, donde se muestra la fuerte rivalidad con Alain Prost.

Quiere ser bicampeón. Sebastian Vettel ha ganado una carrera que no tuvo mucha historia, al menos, en la lucha por el primer puesto. El alemán volvió a sacarle lustre a su ya famoso dedo índice para dejar claro que, esta vez, no quiere esperar a la última carrera del Mundial para llevarse la gloria.

Lewis Hamilton, que terminó segundo en la sesión de clasificación del Gran Premio de Australia 2011, quiso aprovechar para felicitar a todo el equipo por el buen trabajo realizado en el coche y avisa de que se ve con opciones de ganar la carrera.

Lewis Hamilton ha revelado que mantuvo una reunión con su jefe de equipo, Martin Whitmarsh, en Melbourne para volver a reafirmar su compromiso con la escudería McLaren y que piensa seguir con el equipo para ganar.