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El triple campeón de F1, Sir Jackie Stewart, cree que Michael Schumacher volverá a dejar la Fórmula 1 después de que se dispute la última carrera de la temporada a mediados de noviembre en Abu Dhabi a pesar de tener contrato con Mercedes hasta el 2010.

El problema de Mercedes en 2010 no son los neumáticos sino las simulaciones técnicas del equipo, según Niki Lauda. Se ha dicho que el equipo alemán estaba desconcertado por los actuales neumáticos Bridgestone y cómo interactúan con el W01, el sucesor del Brawn ganador del campeonato del año pasado.

Según el comentarista francés Jean-Louis Moncet, ayer tuvo lugar una importante reunión que involucra a Mercedes GP. Moncet escribió en su blog de Auto Plus que tendrá lugar una video conferencia en la que participarán el presidente de la empresa con sede en Stuttgart Daimler, Dieter Zetsche y Ross Brawn, Norbert Haug, Michael Schumacher y Nico Rosberg por parte del equipo Mercedes.

Nico Rosberg ha descrito el W01 como un “desastre”, en cuanto Mercedes se aproxima al abandono de los desarrollos de su coche de 2010. El alemán volvió a superar a su famoso compañero de equipo Michael Schumacher en Valencia, pero su recompensa fu un simple decimosegundo puesto en la parrilla.

Uno de los ex compañeros de equipo de Michael Schumacher cree que Mercedes está trabajando para conseguir que su coche de 2010 esté exclusivamente a gusto del siete veces campeón del mundo, Michael Schumacher.

Mercedes volverá a su coche original en 2010 para el Gran Premio de Mónaco este fin de semana. El equipo con base en Brackley presentó un coche con una distancia entre los ejes mayor el pasado fin de semana en Barcelona.

Nico Rosberg pronto se anotará la primera victoria de su carrera en la Fórmula Uno, predice el jefe de equipo Ross Brawn. El alemán terminó en el pódium solo dos veces durante sus cuatro años de permanencia en Williams, pero en cuatro carreras ya ha terminado en el top 3 dos veces al volante del Mercedes. “Nico es está muy cerca de ganar una carrera”, declaró Brawn al periódico Daily Star.

Mercedes está modificando su coche de 2010 para que se adapte mejor al estilo de pilotaje de Michael Schumacher. Mientras el siete veces campeón del mundo ha pasado apuros con el W01 en su regreso al deporte, su compañero de equipo Nico Rosberg es segundo en el campeonato del mundo después de termirar en el pódium en el reciente Gran Premio de China.

Se terminó la locura del Gran Premio de China, y de nuevo un doblete, en esta ocasión para McLaren. El actual campeón del mundo ganó en el circuito de Shanghai por delante de su compañero Lewis Hamilton. El inglés se convierte así en el nuevo líder del mundial, y Mclaren en el líder del mundial [...]

Durante la madrugada y esta mañana se han disputado los entrenamiento libres del GP de China 2010. El Circuito Internacional de Shangai beneficia a los coches con el motor más potente, y hoy se ha visto ya que cuatro coches equipados con motor Mercedes han ocupado las primeras posiciones de la tabla.
Jenson Button en [...]

Mark Webber ha conseguido el mejor tiempo, 1:24.719, en esta sesión de entrenamientos libres del sábado, que tuvo que terminar antes de tiempo por culpa del monoplaza de Chandhok que se quedó parado a falta de un minuto y medio de finalizar la sesión.
El austaliano supera a Vettel, que ha terminado cuarto, pero el alemán [...]

Tras el GP de Bahrein, miembros del equipo Mercedes han estado trabajando en la base del equipo en Brackley para adaptar el W01 al máximo posible al gusto de Schumacher, según la publicación Bild. El periódico alemán asegura que al siete veces campeón del mundo Schumacher, que quedó detrás de su compañero de equipo en sexto lugar en Bahrein en su regreso a la F1, no le agrada la tendencia del coche plateado en el viraje.

Mercedes espera adelantarse en las carreras gracias a su departamento de paradas en boxes empezando esta misma semana en el Gran Premio de Australia. El jefe de equipo, Ross Brawn ha admitido que el W01 no tiene actualmente un ritmo como para estar a la cabeza, pero los pasos que darán en las “próximas carreras” lo acercarán a la cabeza de carrera.

Con un vehículo en desarrollo de casi 9 meses y siendo el vehículo con más vueltas de práctica en el invierno, Ferrari logra el 1, 2 en la inauguración del campeonato de Formula 1 2010. Un doblete que el “cavalino” no veía desde el 2008, y que con esto se reivindica luego de un 2009 decepcionante.

El mundo de la F1 está aguantando la respiración para ver si Mercedes GP saca a la luz un difusor que permita a Michael Schumacher ganar la apertura de temporada en Bahrein. Según los rumores en el paddock el difusor será instalado en el W01 el viernes para el comienzo de los entrenamientos en la sede del desierto.

El renovado equipo de Mercedes necesita ganar grandes premios si quiere mantener el apoyo de su inversor principal Daimler. Ese es el mensaje claro del jefe del fabricante de automóviles alemán Dieter Zetsche, quien dijo a manager-magazin.com – en una entrevista que será publicada el viernes – que ganar es una “condición” del proyecto.

Mercedes GP ha confirmado oficialmente este jueves que Nick Heidfeld será el piloto de pruebas y piloto reserva de la escudería para la temporada 2010.

El piloto alemán de 32 años, que ha participado de forma consecutiva en 169 grandes premios desde su debut en la temporada 2000 con Prost, esperaba poder obtener el puesto de carrera antes de la decisión de Michael Schumacher de regresar a la F1.