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Renault no descarta un gran premio debut este año para su nuevo piloto de reserva Fairuz Fauzy. El malasio se dejó ver en las mañanas de los viernes en unos cuantos grandes premios el año pasado.

Fairuz Fauzy sera el piloto de reserva en el equipo Renault en esta temporada de 2011. El malasio de 28 años dejó el mismo puesto en Lotus Racing después de un solo año de un contrato de cinco. Esto provocó que se dijese que el acuerdo probablemente tuvo que ver con el problema de la licencia oficial del nombre del equipo.

Eric Boullier ha saltado a la palestra para aclarar las informaciones sobre la estructura de propiedad del equipo con base en Enstone conocido como Renault. El fabricante de coches Renault SA vendió hace poco la parte que le quedaba como socio del equipo a una compañía inversora de Luxemburgo llamada Genii Capital.

Los nuevos colores negro y dorado del equipo Renault podrían caer en una infracción de las estrictas leyes anti-tabaco de Canadá. Así lo publica el periódico Globe and Mail de Toronto, después de que se hiciese público el nuevo aspecto del equipo con sede en Enstone el pasado fin de semana en una carrera de coches en Birmingham.

Aunque el equipo todavía no ha comentado nada al respecto ni se ha hecho un anuncio official, el comentarista de televisión francés Christophe Malbranque asegura que Romain Grosjean será el tercer piloto de Renault para la temporada 2011. En el año 2008, el piloto francés de 24 años ya había pertenecido a la escudería Renault actuando como piloto de pruebas.

Aunque lamenta que haya disminuido el compromiso de Francia en la F1, Alain Prost opina que la decisión de Renault de ser únicamente un proveedor de motores a partir de la temporada 2011 no es una mala idea.

Robert Kubica insiste en que la decisión de Renault sobre quién será su compañero de equipo el próximo año no es asunto suyo. El polaco consiguió algo más de 100 puntos que Vitaly Petrov esta temporada, pero se cree que el ruso seguirá en el equipo en 2011 gracias al respaldo económico.

Eric Boullier ha respondido afirmativamente ante la pregunta sobre si Nick Heidfeld y Adrian Sutil siguen entre los candidatos del equipo Renault para 2011. La escudería está considerando si renovar o no a Vitaly Petrov, el ruso que aporta un respaldo financiero sustancial pero que ha puntuado como unos 100 puntos menos que su compañero de equipo Robert Kubica esta temporada.

Mike Gascoyne ha cuestionado la aparente intención del Grupo Lotus de entrar en la F1 el próximo año en colaboración con el equipo Renault. Gascoyne es el jefe técnico del equipo actualmente conocido como Lotus Racing, pero la licencia oficial de este nombre ha sido revocada por el Grupo Lotus de 2011 en adelante.

El polaco Robert Kubica, piloto de la escudería Renault, augura “una lotería” en el Gran Premio de Brasil 2010 de F1, que se disputará el próximo domingo en el circuito de Interlagos, y piensa que las condiciones meteorológicas serán decisivas en el resultado.

Robert Kubica viaja a Corea esta semana después de pisar pódium. El fin de semana, entre los grandes premios japonés y coreano, el polaco y entusiasta de los rally tomó parte del Campeonato de Rally de Europa de la FIA, concretamente de la carrera d’Antibes al sur de Francia.

Los comisarios deportivos del Gran Premio de Japón 2010 han considerado que el accidente sufrido tras la salida entre el brasileño Felipe Massa y el italiano Vitantonio Liuzzi era un incidente de carrera, mientras que a Vitaly Petrov le imponen una sanción para la siguiente carrera.

Suzuka alimenta las esperanzas de Vitaly Petrov de retener su puesto en Renault después de 2010. Nada más salir las declaraciones de Raikkonen negando su intención de irse a Renault, se supo que otro patrocinador ruso se había unido al equipo.

Al parecer la marca francesa Renault sigue interesada en el equipo homónimo de F1, según declaró el lunes Eric Boullier. Desde que Genii Capital tomó el mando, Boullier asegura que el presidente y director ejecutivo de Renault SA, Carlos Ghosn aparecía a menudo para mantenerse al tanto del progreso del equipo con sede en Enstone.

Citroen está esperando por la decisión de Kimi Raikkonen, es decir, si se queda con la marca francesa en el campeonato del mundo de rally el año que viene o no. Desde hace un tiempo no dejan de surgir noticias sobre un posible regreso del finlandés a la F1 de mano del equipo Renault, mientras que las fuentes más cercanas al hombre de hielo afirman que se quedará al menos una temporada más en su nueva disciplina.

El interés de Kimi Raikkonen en pilotar para Renault el próximo año es “halagador”, ha admitido el jefe del equipo Eric Boullier. El agente del campeón del mundo de 2007 confirmó la semana pasada las noticias de que ambos habían hablado con Boullier sobre el puesto vacante junto a Robert Kubica en 2011.

Si finalmente Vitaly Petrov perdiese su asiento en la escudería Renault al final de esta temporada, todavía habría posibilidades de que el piloto ruso estuviese en la parrilla de F1 de 2011. Y según los últimos rumores el movimiento se completaría con el regreso de Kimi Raikkonen pilotando junto a Robert Kubica en la escudería gala.