Todo Fórmula 1

Siempre que volvemos a Singapur es una carrera especial, por una parte los románticos la recordarán por ser la primera carrera nocturna de la Fórmula 1. Pero hay otros que la recuerdan como la carrera decisiva que les impidió obtener un campeonato del mundo, entre esos está Felipe Massa.

Los comisarios deportivos del Gran Premio de Bélgica 2011, entre ellos Nigel Mansell en representación de los pilotos, han decidido penalizar a Maldonado con la pérdida de cinco posiciones en la parrilla y una reprimenda formal para el piloto de McLaren por el incidente de la Q2.

Tanto Fernando Alonso como Lewis Hamilton han sido sancionados con 20 segundos por el duelo que ambos mantuvieron en el Gran Premio de Malasia 2011 cuando luchaban por la tercera posición.

Sauber ha decidido no apelar la decisión de la descalificación de Sergio Pérez y Kamui Kobayashi, por una infracción técnica de las especificaciones de la F1, en el pasado Gran Premio de Australia 2011 donde terminaron séptimo y octavo respectivamente.

Los pilotos de Sauber, Sergio Perez y Kamui Kobayashi han sido sancionados con la descalificación del Gran Premio de Australia 2011, después de que los comisarios detectasen irregularidades en el alerón trasero del Sauber C30 que infringen la normativa técnica de la F1.

Con esta sanción las opciones del piloto británico de conseguir un nuevo título sufren un nuevo contratiempo a falta de cuatro carreras, después de haber abandonado en los dos últimos Grandes Premios situándolo a 20 puntos del líder Mark Webber.

El cuerpo de gobierno de la F1 está investigando cómo Felipe Massa escapó de la penalización a pesar de salir adelantado el pasado domingo en el Gran Premio de Bélgica. Cuando los coches se alinearon en la parrilla de salida del circuito de Spa, el comentador de la BBC Martin Brundle advirtió que el brasileño de Ferrari estaba unos “dos metros” por delante de su cajetín de salida.

El ex piloto austríaco Niki Lauda, tres veces campeón mundial de Fórmula 1, ha criticado duramente la política deportiva del equipo Ferrari, y ha afirmado que el modelo ideal es el que sigue la escudería Red Bull Racing.

El patrón de la F1 Bernie Ecclestone se ha declarado partidario de suprimir del reglamento la prohibición de las órdenes de equipo, tras la polémica surgida el pasado domingo con Ferrari en el GP Alemania 2010, cuando Felipe Massa cedió el primer puesto a Fernando Alonso.

Después de que los rivales de Ferrari hayan lanzado duras críticas a la escudería italiana por las órdenes de equipo para favorecer la victoria de Fernando Alonso en Hockenheim, su presidente Luca di Montezemolo ha salido en defensa de los suyos pidiendo que pare ya esta “hipocresía”.

La Comisión Deportiva Automovilística Italiana, la CSAI en sus siglas en italiano, ha respaldado a Ferrari en su queja sobre las decisiones que se tomaron en el Gran Premio de Europa celebrado en Valencia el pasado fin de semana.

Los comisarios deportivos del Gran Premio de Canadá 2010 han decidido imponer una multa de 10.000 dólares (8.291 euros) al piloto de McLaren Lewis Hamilton por detener el coche en la pista nada más terminar la sesión de clasificación, en la que logró la ‘pole’.

Uno de los tres comisarios que estaban trabajando en Mónaco el pasado fin de semana ha confesado que los oficiales estaban demasiado ocupados para considerar si poner a Rubens Barrichello una penalización. Después de que Michael Schumacher fuese degradado seis puestos por el adelantamiento ilegal a Fernando Alonso en la última vuelta, se sugirió que el brasileño Barrichello también debería haber recibido una sanción.

Mercedes ha decidido no apelar la decisión de los comisarios de Mónaco de penalizar a Michael Schumacher. Siguiendo las normas de la FIA, el equipo alemán presentó la notificación de su recurso en el plazo de una hora tras la publicación de la decisión de los comisarios. La actual solicitud de apelación, por tanto, tendría que cubrirse en un periodo de 48 horas.

Damon Hill ya no está seguro de que los pilotos deban ejercer de completes comisarios de la FIA en los grandes premios. El campeón del mundo de 1996 aseguró que ha estado recibiendo “emails de odio” desde que él y los tres comisarios habituales firmaron la penalización de 20 segundos a raíz del adelantamiento que Michael Schumacher hizo a Fernando Alonso en Mónaco.

La escudería Ferrari ha sido sancionada por los comisarios del Gran Premio de España 2010 con 20.000 dólares por haber dejado a Fernando Alonso incorporarse a la calle de boxes de forma poco segura.

Contrariamente a lo que reflejaban las ultimas noticias, la FIA ha aclarado que los equipos de F1 no pueden perderse ninguna carrera pues constituiría una violación del Acuerdo de la Concordia y de la normativa de la FIA, acarreando una sanción.