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Ferrari ha terminado la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japon 2007 con sus dos pilotos a la cabeza de la tala de tiempos. Raikkonen ha sido el más rápido con 1:19:119 segido de Massa con 1:19:498. Tras los Ferrari se ha situado el McLaren de Fernando Alonso con 1:19:667, y tras el Lewis Hamilton con 1:19:807.

Quinto ha sido Nico Rosberg con 1:20:058, sexto Kubica con 1:20:297, septimo Wurz con 1:20:411 y octavo Trulli con 1:20:483.

Esta es la primera toma de contacto con el nuevo circuito de Fuji, así que durante el fin de semana vermos mejorar bastante estos tiempos. Poco aporta esta pimera tabla de tiempos donde los cuatro pilotos de cabeza han dado menos de 30 vueltas al circuito japonés.

Siguiendo el monitor de tiempos, y a falta de 10 minutos para que termine la segunda sesión de entrenamientos libres Hamilton es el más rápido con 1:18:734, seguido por Alonso con 1:18:948. Massa es tercero con 1:19:685 y Kimi quinto con 1:19:714. Vermos como termina.

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Tercer día de entrenamientos libres en Jerez en donde el calor ha sido como de costumbre el protagonista pero  de todos modos los aficionados respondieron y quisieron ver esos entrenamientos.´

En esta tercera jornada el protagonisto que tuvo los McLaren dejó paso al BMW de Wurz que ha hecho el mejor tiempo en los tres dias con 1′19″962. Segundo fue el polaco Kubica.

Entre lo que los pilotos están probando es algunas de las novedades técnicas para el próximo año como es la eliminación del control  de tracción, otros están haciendo pruebas de cara a los próximos grandes premios del mes de agosto.

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Otra escudería que no sólo corre en casa sino que además quiere hacer buena carrera y obtener puntos importantes para ellos.

“El Gran Premio británico siempre suele ser una buena prueba porque es la carrera en casa del equipo. Tenemos mucha historia en Silverstone; allí logramos nuestra primera victoria en 1979, por lo que nos trae muy buenos recuerdos. Creo que este fin de semana también tendremos un gran ambiente gracias a Lewis Hamilton”, comentó Rosberg

Alex Wurz: “Este será nuestro GP en casa, así que todo el equipo está muy emocionado. A mí también me gusta porque es Siverstone tiene una gran pista. En las curvas de alta velocidad, en el primer sector, no hay frenadas y los pilotos tienen que aguantar muchas fuerzas G.”.

“Conseguir una buena puesta a punto en el monoplaza suele ser una tarea bastante dura y, a menudo, hay que encontrar un buen balance entre las velocidades altas y las carga aerodinámica para tomar las curvas. Como ya vimos en Francia, los equipos están muy igualados por lo que habrá una lucha muy cerrada. Nosotros daremos todo para sumar algunos puntos”

Tras la buena temporada que están haciendo seguramente darán mucho que hablar y pueden hacer una buena carrera y coger puntos.

Fuente:GPUpdate

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Wurz después de haber hecho unas pruebas en Silverstone y con buenos resultados ,cree que este fin de semana en el GP de Francia cree poder sumar algún punto con su coche Williams aunque deja claro que la lucha va a ser muy importante y que nadie pondrá las cosas fáciles.

“Después de unos tests positivos en Silverstone, espero con muchas ganas la carrera de este fin de semana en Francia”, comentó Wurz. “Todos los equipos han estado probando actualizaciones en sus monoplazas como nosotros, pero creo que tenemos un monoplaza con el que podremos puntuar en Magny-Cours”.

“Personalmente, me gusta el trazado, pero todavía no he competido en la nueva superficie del último sector”, añadió el austriaco. “Estoy seguro que seré muy rápido en la sección modificada. Hay algo que está muy claro para este fin de semana, y es que de nuevo seré muy competitivo y que habrá una lucha feroz por los puntos”.
Fuente:GPUpdate

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Gran carrera la que hemos visto y muy emocionante hasta el final.Victoria para Hamilton ,que fue durante toda la carrera a un buen ritmo y que realmente aguantó las embestidas de Alonso que finalmente no pudo adelantarle aunque lo intentó tanto en las dos paradas,y también tuvo  una ocasión clave que casi logra adelantarle.

Los Ferrari no estuvieron a un nivel muy bueno , y quedaron tercero y cuarto ,también con su pelea particular entre los dos pilotos, y la verdad buena carrera de Kimi,no en el principio pero si durante la segunda mitad que hizo muy buenos tiempos.

Para el título queda claro que Kimi está descartado ,y muy posible que Massa quede fuera en unas cuantas carreras,y creo que va a ser un mano a mano entre Alonso y Hamilton , con 10 puntos de ventaja del inglés.

Realmente el inglés tiene mucho mérito y mucha calidad y te caiga mejor o peor lo que si hay que reconocer que por muchas ayudas que le den en el equipo , las carreras las está haciendo muy bien y le va a dar mucha guerra a Alonso y quien sabe sino podemos estar ante el nuevo campeón del mundo,pero aún hay mucho mundial y si Alonso sigue como hoy , puede que alguna que otra carrera Hamilton falle y Alonso tenga las posibilidades de adelantarle en la clasificación.

Destacar lo poco que ha durado el hermano de shumi, y que puede que Ralf esté ya fuera del equipo pero los Japoneses están intentando presionar para que se quede.

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El Gran Premio de EEUU, significa la segunda carrera consecutiva en la que Hamilton saldrá desde la pole, completando la primera linea de parrilla el McLaren de Fernando Alonso. Tras ellos los Ferrari de Felipe Massa y Kimi Raikkonen, tercero y cuarto respectivamente.

El joven Sebastian Vettel (19 años) debutará en este Gran Premio como sustituto de Robert Kubica, que a pesar de estar bien para correr, los medicos han aconsejado que no corriese este fin de semana por miedo a que un accidente pudiese desncadenar daños mayores.

Brigestone ha puesto a disposición de los equipos neumáticos medios y blandos de su gama 2007 para esta carrera.

Todo listo para que de comienzo la séptima carrera de F1 de 2007 a un trazado de 4.192 metros al que tendrán que dar un total de 73 vueltas, el que consiga terminar, claro está.

Vuelta 1 - Comienza la carrera, Alonso intenta ganarle la posición a Hamilton antes de llegar a la primera curva, pero el britanico consigue defenderse del ataque. Massa por detrás de los McLaren seguido por Heidfeld, que ha ganado una posición y es cuarto, y Kovalainen que tambien ha ganado una posición y es quinto. Raikkonen pierde 2 posiciones, sexto. Trulli gana una, septimo. Ralf Schumacher se tocó con Coulthard y Barrichello, está fuera. Vettel hizo una mala salida de la septima a la 11ª posición. Coulthard con problemas.

Vuelta 2 - Los mecanicos siguen revisando en coche de Coulthard. Barrichello con problemas en la suspensión. Coulthard sale del monoplaza, se terminó la carrera para él.

Vuelta 4 - Barrichello se queda fuera de carrera. El resultado del choque entra Ralf, Coulthard y Barrichello ha dejado fuera a los tres pilotos.

Vuelta 6 - Liuzzi pasa a Wurz y se coloca decimo primero. Alonso sigue persiguiento a Hamitlon y con Massa detrás.

Vuelta 7 - Sutil, que salia de la vigesimo primera posición, se coloca decimo tercero.

Vuelta 8 - Raikkonen está luchando por la quinta plaza con Kovalainen. Fisichella está tirando con fuerza después de caer a la decimo octava posición.

Vuelta 9 - Vettel recupera 1 puesto, ya es decimo.

Vuelta 10 - Fisichella ya es decimo sexto, después de adelantar a Button.

Vuelta 11 - Wurz presionando a Luzzi, luchando por el decimo primer puesto.

Vuelta 12 - Sigue la pugna entre Kimi y Kovalainen por el quinto puesto. Wurz sigue intentando pasar a Luzzi, sin éxito por el momento.

Vuelta 13 - Takuma Sato está siendo investigado por los comisarios por adelantar con banderas amarillas. Fisichella adelanta a Speed, ya está decimo quinto.

Vuelta 14 - Sato a la grava, no es capaz de salir, se terminó el gran premio para él.

Vuelta 19 - Alonso acaba de marcar vuelta rápida en su persecución de Hamilton. Lewis responde con un mejor tiempo en el primer parcial.

Vuelta 20 - Hamilton marca la mejor vuelta rápida de carrera, en cabeza se mantienen las posiciones.  Nueva vuelta rápida para Hamilton, va como una bala.

Vuelta 21 - Preparados en McLaren para la parada.

Vuelta 22 - Entran Hamilton, Massa y Heidfeld ha hacer su primera parada. Alonso lidera. Hamilton y Massa con blandos y Heidfeld con duros.
Vuelta 23 - Alonso entra a boxes. Sale con neumaticos blandos. Kovalainen lider.

Vuelta 24 - Trulli lleva una bandera azul enganchada en una de las entradas de aire del monoplaza.
Vuelta 25 - Raikkonen entra. Neumaticos blandos para él. Vettel entra a hacer su parada. Fisichella pasa a Wurz, ya es decimo segundo.

Vuelta 26 - Fisichella ya está detrás de Liuzzi que está decimo primero. Button adelanta a Speed y se coloca decimo quinto.

Vuelta 27 - Parada de Kovalainen. Hamilton recuprera el liderato de carrera. Kovalainen regresa a pista noveno.

Vuelta 28 - Raikkonen recuperando posiciones, está quinto.

Vuelta 30 - Fisichella finalmente consigue pasar a Liuzzi en el “infield”, se coloca decimo primero.

Vuelta 31 - Webber entra a repostar. Neumaticos blandos.

Vuelta 32 - Trulli entra, neumaticos blantos. Los McLaren tras el primer baile de paradas han dejado a Massa a 12 segundos.
Vuelta 35 - Alonso en persecución de Hamilton, se acercan a la caravana de trafico de doblados.

Vuelta 38 - Alonso está pegado a Hamilton, que va a doblar a Liuzzi. Liuzzi entra a hacer su parada. Alonso aprovecha que Hamilton se ha quedado sin el rebufo del coche de Liuzzi y se pega a Hamilton, cuando entran en el óvalo.

Vuelta 39 - Alonso se tira a por Hamilton. Maniobra poco ortodoxa del inglés para tapar el hueco. Hamilton mantiene la posición.

Vuelta 40 - Entra Albers.

Vuelta 41 - Entra Rosberg.
Vuelta 42 - Albers hace una excursión por la hierba. Raikkonen en vuelta rápida personal, sigue cuarto.

Vuelta 43 - Davidson entra.

Vuelta 45 - Wurz y Button entran a hacer su primera parada. Raikkonen y Heidfeld acercandose a Massa que es tercero.
Vuelta 48 - Kovalainen entra en boxes. Neumaticos duros. Alonso comete un pequeño error, se pasa de frenada y se sale por la hierva. Sin problemas para regresar, pierde 1 segundo por el error.

Vuelta 49 - Vuelta rápida para Raikkonen. Heidfeld entra a hacer su segunda parada.

Vuelta 50 - Los mecanicos de McLaren preparados. Entra Alonso.

Vuelta 51 - Entra Hamilton. Entra Raikkonen tambien.

Vuelta 52 - Entra Massa ha hacer su última parada. Massa sale justo por delante de Kimi.

Vuelta 53 - Probablemente este sea el resultado final en Indianapolis: primero Hamilton, segundo Alonso, tercero Massa y cuaro Raikkonen. La distancia entre McLaren y Ferrari es de más de 11 segundos.

Vuelta 56 - Heidfeld abandona por problemas técnicos.
Vuelta 57 - Trulli entra a hacer su parada.

Vuelta 60 - Entra Webber.

Vuelta 61 - Kimi pegado a Massa. ¿Intentará pasarle?

Vuelta 63 - Webber intenta pasar a Trulli y se sale de pista. Excursión en linea recta por la hierba, tiene que dejar pasar a Trulli.

Vuelta 69 - A Rosberg le deja tirado su Williams. Se va a quedar parado a final de recta, del motor sale humo y llamas. Llegan los extintores. Rosberg está cabreado.

Vuelta 72 - Liuzzi entra en pit. Se va directo al garaje, se treminó la carrera para él.

Última vuelta - Hamilton se va a llevar pole y victoria de Indianapolis.

Fin de carrera. Hamilton primero, Alonso segundo a 1,5 segundos, tercero Massa, cuarto Raikkonen, quinto Kovalainen, sexto Trulli, septimo Webber y octavo Vettel. En su debut Sebatian ha conseguido terminar dentro de la zona de puntos.

Teminado en Gran Premio de EEUU finaliza al gira americana y regresamos a Europa. Hamilton sale de aquí 58 puntos, 10 de ventaja sobre Alonso, 19 sobre Massa y 26 sobre Kimi. El próximo gran premio de F1 dentro de 2 semanas en Francia, circuito de Magny Cours, 1 de julio.

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Este gran premio ,muy accidentado empezó con un error de Alonso que perdió la segunda posición .En estas primera vueltas parece que tuvo algún problema con sus ruedas traseras que le hicieron perder mucho tiempo.

Pero pronto empezaron los coches de seguridad y banderas amarillas que hicieron que la carrera se reagrupase en numerosas ocasiones ,y en una de ellas a Alonso le penalizaron porque supuestamente había entrado a repostar cuando el coche de seguridad ya estaba en pista,cosa nada clara y a él como a Rosberg le penalizaron con un Stop and go de 10 segundos ,que le hizo irse  al puesto 15.

Numerosos accidentes,siendo el de Kubica el más grave,ahora por suerte su vida no corre peligro según han informado,eso es lo más importante por supuesto .

Fernando pudo adelantar algunos coches e incluso el impresionante adelantamiento en boxes a Kimi pero no le sirvió ya que durante la carrera cometió varios errores y en la misma zona del circuito,parece que no fue su dia hoy y tuvo un error inicial al querer adelantar a Hamilton de una manera muy peligrosa.

Finalmente Hamilton con una buena actuación consigue su primera victoria en la F1 y por supuesto hay que felicitar al piloto inglés  y que aproveche mientras pueda su primer puesto .Segundo ha quedado  el alemán Nick Heidfeld (BMW Sauber) ,tercero  el austríaco Alex Wurz (Williams Toyota). Tras ellos entraron los finlandeses Heikki Kovalainen (Renault), cuarto, y Kimi Raikkonen (Ferrari), quinto.

Comentar también que hubo dos banderas negras , a Fisiquella  y a Massa por la salida de boxes con el semáforo en rojo .Por lo tanto el mundial queda en manos de Hamilton y al final para Mercedes no hay ido mal del todo y sobretodo estarán contento porque Hamilton ha ganado su primera carrera,pero vamos en condiciones normales Alonso hubiera dado mucha más guerra y sigue siendo el mejor piloto sobre la pista.

Veremos en la próxima carrera que es lo que nos depara, será en EEUU, dentro de 7 días ,casi no nos da tiempo de “digerir” esta extraordinaria carrera.

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