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El piloto de Paul di Resta, fuertemente vinculado a Mercedes por su trayectoria en el DTM, que ha sido visto como uno de los posibles sustitutos de Massa en Ferrari, ahora vuelve a ser noticia, ya con versiones más realistas de su futuro, respaldadas por los antecedentes sobre su ingreso en Force India de la mano de Mercedes, proveedor de motores del equipo.

Desde que ha comenzado esta temporada, los rumores sobre el descontento en Maranello con el rendimiento de Felipe Massa han ido en aumento carrera tras carrera, la falta de consistencia en el pilotaje del brasileño no hace sino darle motivos a los que consideran que Ferrari debería reemplazarlo por un piloto que pueda estar más cerca del nivel de Alonso.

Paul di Resta se ha convertido en el último candidato en ser relacionado con el asiento de Felipe Massa en la escudería italiana, una salida que prácticamente se da por hecha ante los malos resultados que está cosechando el piloto brasileño en el arranque de esta temporada donde sólo ha logrado 2 puntos en cuatro carreras.

Los temores de seguridad han recorrido el equipo Force India desplazado a Sakhir para disputar el Gran Premio de Bahrein 2012, como se desprende el hecho de que un segundo miembro del equipo haya decidido regresar a Europa, el incidente presenciado por miembros del equipo a la salida del trazado ha hecho saltar todas las alarmas.

El circuito británico de Silverstone fue el escenario elegido por la escudería Sahara Force India para presentar el VJM05, el coche con el que Paul di Resta y Nico Hulkenberg competirán en el Campeonato de F1 2012, junto a ellos estuvo el joven piloto Jules Bianchi que será piloto probador del equipo esta temporada.

Al menos dos pilotos de la actual parrilla de la F1 han admitido que afrontan la temporada 2012 como una mirada firme hacia un futuro mejor dentro de la máxima categoría del automovilismo, pero siempre centrados en lo que ahora mismo tienen por lo que les tocará luchar en la parte media de la tabla.

La escudería Sahara Force India F1 Team ha confirmado hoy que el escocés Paul di Resta y el alemán Nico Hulkenberg, hasta ahora piloto reserva del equipo, formarán su alineación de pilotos para la temporada 2012, Adrian Sutil se queda fuera en una clara apuesta del equipo por el potencial de los jóvenes.

El piloto escocés Paul di Resta, después del buen debut que hizo con el equipo el año pasado, ha sido confirmado como piloto de Force India, junto a Nico Hulkenberg, para la próxima temporada en la que espera que su equipo pueda acercarse un poco más a los mejores de la parrilla.

A pesar de no existir confirmación oficial, Jaime Alguersuari y Paul di Resta están convencidos de que sus respectivos equipos, Toro Rosso y Force India, les mantendrán en parrilla para la temporada 2012, así parecen apuntar las últimas especulaciones y con esa premisa se preparan para afrontar la pretemporada.

Paul di Resta, el piloto escocés que ha debutado con Force India en 2011 y que se espera continúe en el equipo de Silverstone en 2012, ha declarado que si hubiese estado al volante de un Red Bull esta temporada está seguro de que ahora sería campeón del mundo de F1.

David Coulthard ha apoyado a su compatriota Paul di Resta, actualmente debutando en la F1 en Force India, como el sustituto ideal del heptacampeón Michael Schuamcher en la escudería Mercedes.

Los tres pilotos que actualmente tiene bajo contrato Force India, Adrian Sutil, Paul di Resta y Nico Hulkenberg, competirán entre ellos por lograr un asiento para la próxima temporada, algo que se decidirá a finales de esta temporada analizando el rendimiento de cada piloto.