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	<title>Comentarios en: El KERS ha sido decisivo para ocupar el podio</title>
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	<description>PASION POR LA FORMULA 1</description>
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		<title>Por: Salva Mendez</title>
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		<dc:creator>Salva Mendez</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 05:47:41 +0000</pubDate>
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		<description>Y lo peor de todo @Gustavo es que después de haber invertido tiempo y dinero en el desarrollo del dichoso KERS para 2010 será eliminado, una verdadera pena, y luego hablan de reducción de presupuesto ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Y lo peor de todo @Gustavo es que después de haber invertido tiempo y dinero en el desarrollo del dichoso KERS para 2010 será eliminado, una verdadera pena, y luego hablan de reducción de presupuesto &#8230;</p>
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		<title>Por: Gustavo Rozas Valz</title>
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		<dc:creator>Gustavo Rozas Valz</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 00:48:43 +0000</pubDate>
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		<description>Aún recuerdo como todo el mundo, criticó a inicio de temporada al kers; y hasta a Ferrari y Mc laren por insistir en utilizarlo... Pero la gente no toma en cuenta, que justo esos dos equipos, son los más poderosos y más ganadores de la categoría. Siempre estuve seguro que el kers, sería importante para la segunda parte del campeonato y así ha sido... y si en Bmw y Renault se apresuraron en descartarlo, es simplemente, porque no cuentan con los recursos de Ferrari y mc laren, que pueden abrir varios frentes para el desarrollo integral del monoplaza que para ellos, hubiera significado sacrificar presupuesto y personal, necesarios para utilizarlos en mejorar el deficitario paquete aerodinámico, con el que iniciaron la temporada, gracias a la ambiguedad en la nueva reglamentación.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Aún recuerdo como todo el mundo, criticó a inicio de temporada al kers; y hasta a Ferrari y Mc laren por insistir en utilizarlo&#8230; Pero la gente no toma en cuenta, que justo esos dos equipos, son los más poderosos y más ganadores de la categoría. Siempre estuve seguro que el kers, sería importante para la segunda parte del campeonato y así ha sido&#8230; y si en Bmw y Renault se apresuraron en descartarlo, es simplemente, porque no cuentan con los recursos de Ferrari y mc laren, que pueden abrir varios frentes para el desarrollo integral del monoplaza que para ellos, hubiera significado sacrificar presupuesto y personal, necesarios para utilizarlos en mejorar el deficitario paquete aerodinámico, con el que iniciaron la temporada, gracias a la ambiguedad en la nueva reglamentación.</p>
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