http://www.todoformula1.net/espana-2009-pole-para-button-en-montmelo/ PASION POR LA FORMULA 1 Thu, 29 Jul 2010 10:47:18 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.1 hourly 1 http://www.todoformula1.net/espana-2009-pole-para-button-en-montmelo/#comment-3920 Salva Mendez Sat, 09 May 2009 22:37:25 +0000 http://www.todoformula1.net/?p=3998#comment-3920 Desde luego mañana Massa es un hombre a tener en cuenta, pero cuidado con Vettel, mientras que los Brawn van más descargados, el de Red Bull parará una vuelta antes que Felipe. Desde luego mañana Massa es un hombre a tener en cuenta, pero cuidado con Vettel, mientras que los Brawn van más descargados, el de Red Bull parará una vuelta antes que Felipe.

]]> http://www.todoformula1.net/espana-2009-pole-para-button-en-montmelo/#comment-3917 Gustavo Rozas Valz Sat, 09 May 2009 18:48:27 +0000 http://www.todoformula1.net/?p=3998#comment-3917 Salva. Sin duda los favoritos siguen siendo los BrawnGp y los RedBull. Pero hay que tener en cuenta, que Felipe larga en segunda fila con el kers... Según la tabla de pesos, tendría para girar más vueltas que los tres primeros, y como pique en punta antes de la primera curva, no nos sorprenda que pueda hacerse con su primera victoria del año, abofeteando de paso al equipo, que una vez más y de forma desacertada, apostó por equipar a su sobrevalorado compañero con todas las mejoras aerodinámicas del F-60B, por cierto muy promisorio y mejorado, con un plus adicional e insoslayable... el único que parece haber podido compatibilizar el kers, con todo el paquete aerodinámico, con las ventajas que se puede columbrar de ello; tanto en las largadas, como cuando de defender la posición se trata... Salva. Sin duda los favoritos siguen siendo los BrawnGp y los RedBull. Pero hay que tener en cuenta, que Felipe larga en segunda fila con el kers… Según la tabla de pesos, tendría para girar más vueltas que los tres primeros, y como pique en punta antes de la primera curva, no nos sorprenda que pueda hacerse con su primera victoria del año, abofeteando de paso al equipo, que una vez más y de forma desacertada, apostó por equipar a su sobrevalorado compañero con todas las mejoras aerodinámicas del F-60B, por cierto muy promisorio y mejorado, con un plus adicional e insoslayable… el único que parece haber podido compatibilizar el kers, con todo el paquete aerodinámico, con las ventajas que se puede columbrar de ello; tanto en las largadas, como cuando de defender la posición se trata…

]]>