Fernando saldrá desde la quinta linea de parrilla
23 mayo 2009 | Salvador Mendez | En Twitter | Sin comentarios
El objetivo de entrar entre los diez primeros ha sido cumplido. Fernando Alonso saldrá mañana en el GP de Mónaco desde la novena plaza de la parrilla, al lado de Kazuki Nakajima. La pole Position la consiguió Jenson Button.
Por la mañana, en los entrenamientos libres, Fernando había sido el más veloz, obteniendo un tiempo de 1.15.164, un registro logrado con poca carga de gasolina. Ya en la Q1, también con muy poca gasolina, obtenía el noveno mejor tiempo: 1.15.898, mientras que el mejor era Rosberg con 1.15.095. La sesión fue detenida por accidente de Hamilton al inicio.
En la Q2, Fernando volvió a repetir la novena posición, aunque mejorando ostensiblemente su mejor vuelta: 1.15.200. El mejor en esa parte fue Raikkonen, con un tiempo de 1.14.514. En la definitiva Q3, Fernando volvía a ser noveno, aunque esta vez con la carga de gasolina de carrera. Establecía como mejor tiempo ese 1 16. 009, mientras que el mejor era Button, que se quedaba con la pole position con un tiempo de 1.14.902. Al finalizar la jornada, Fernando decía lo siguiente:
“Para nosotros, en el equipo, no es una sorpresa vernos en novena posición, pero reconozco que el hecho de haber sido primero en los libres de la mañana disparó el optimismo general. Allí llevábamos poca gasolina, y sabíamos que los Brawn, Ferrari y otra gente, llevaban 50 o 60 kilos, por eso sabíamos que estábamos en torno al puesto ocho, al diez o al seis, pero hacer noveno es lo máximo que podíamos hacer”
“Al coche le falta lo mismo que le faltó en las primeras cinco carreras. He hecho noveno en la Q2, cuando todos vamos en igualdad de condiciones, igual que la Q3. No ha habido un gran cambio aquí, salvo que los Ferrari se han metido un poco en la lucha, pero por lo demás, poco ha cambiado”
“Me he encontrado con mucho tráfico, especialmente en la Q1, cuando salí de boxes por segunda vez. Me encontré con cuatro coches en la última curva. Pero no ha sido una clasificación fácil para ninguno, todos nos encontramos con tráfico, sobretodo en la Q1, cuando hay más coches en pista”.
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