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14:31 31-01-2012
| Salvador Mendez
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| Administrador
| entradas: 808 |
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La escudería McLaren ha desmentido las noticias que apuntaban a que sus monoplazas podrían estar propulsados por los motores V6 Turbo de Pure, aunque el cambio de reglamento de motor para 2014 parece ser el momento idóneo para un cambio en Woking.
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15:18 31-01-2012
| Balonmanista
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| Piloto | entradas: 715 |
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Habrá que ver hasta que punto no utilizarán en 2014 los motores de Pure tras la salida de Mercedes – Benz.
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15:34 31-01-2012
| CRISTOBAL COLON
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| Piloto | entradas: 758 |
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de momento a saber si lo que fabrican seran motores o chatarra, queda mucho para eso.
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18:00 31-01-2012
| kissito
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| Probador | entradas: 246 |
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Creeo que lo mas comveniente para la gran McLaren es empesar a pensar en desarrollar su propio motor,ya es hora de que se desprenda.
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20:25 31-01-2012
| manel
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| Presidente | entradas: 3048 |
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El nuevo MP4-27 será innovador y polémico
Geoff McGrath, director general de McLaren Applied Technologies, asegura que el nuevo monoplaza de 2012 será tan innovador que despertará las suspicacias y desconfianzas de los rivales. Es fruto, asegura, de un concepto más radical, menos tradicional y más al borde de la interpretación del reglamento.
Saludos
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20:28 31-01-2012
| manel
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| Presidente | entradas: 3048 |
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CRISTOBAL COLON dijo:
de momento a saber si lo que fabrican seran motores o chatarra, queda mucho para eso.
Quedan dos años.
De momento para el 2014 PURE quiere fabricar para dos escuderias y quieren al mismo tiempo que estas sean de las primeras (las buenas).
Saludos
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00:07 01-02-2012
| CRISTOBAL COLON
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| Piloto | entradas: 758 |
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manel dijo:
El nuevo MP4-27 será innovador y polémico
Geoff McGrath, director general de McLaren Applied Technologies, asegura que el nuevo monoplaza de 2012 será tan innovador que despertará las suspicacias y desconfianzas de los rivales. Es fruto, asegura, de un concepto más radical, menos tradicional y más al borde de la interpretación del reglamento.
Saludos
mclaren es siempre innovadora, pero la temporada pasada tuvieron que recular con los escapes adelantados. Una cosa es innovar y otra acertar.
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10:58 02-02-2012
| Balonmanista
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| Piloto | entradas: 715 |
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Ahora nos toca esperar para saber que va a pasar con los motores de Pure y que escuderías los llevarán.
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13:22 02-02-2012
| manel
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| Presidente | entradas: 3048 |
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PURE, Tiene en previsiones en dos años vista, fabricar y producir para dos unicas marcas y de las llamadas buenas para el 2014, no antes.
En caso de que alguna otra marca se interese ya lo tienen previsto. Se adaptaran a los pedidos, sean estos a las tres de la mañana.
Y aqui no coincido con Cristobal Colon, los motores que PURE fabrique no seran chatarra, pues no te jode.
Estamos a dos años de distancia, y por poco que sean profesionales y serios fabricaran motores a la altura de lo que mandará el mercado. Faltaria más.
Saludos. aqui esta nevando desde las 4 horas.
Oleeeeeee mi Fernando
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13:40 16-02-2012
| CRISTOBAL COLON
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| Piloto | entradas: 758 |
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El británico reveló a Heikki Kovalainen que el ritmo del nuevo monoplaza no era el esperado
Los primeros entrenamientos de la pretemporada mostraron que a las escuderías todavía les queda trabajo por delante en el desarrollo de sus monoplazas. Siguiendo programas propios de evolución y rendimiento, los equipos de la parrilla siguen escondiendo sus mejores cartas. Subcampeones del mundo en 2011, en McLaren continúan confiando en el diseño sin morro escalonado del MP4-27. Sin embargo, en una conversación con Heikki Kovalainen, Lewis Hamilton reconoció 'estar decepcionado' con el rendimiento del monoplaza.
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15:23 16-02-2012
| manel
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| Presidente | entradas: 3048 |
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Saludos Cristobal Colon.
Pienso que la prensa tiene que vender. El trayecto desde el ultimo gran premio hasta la fecha, es muy largo, algo tendran que opinar para que no haya aburrimiento.
Tambein opino que el morro tan estilizado de Mclaren no sirvira de nada.
Estos coches no son de ciudad.
¿ pero que es esto de que es feo o es bonito ?
Con todo el sarcasmo posible ya lo he comentado en otros Post. A qui a lo que se va es a competir.
Hamilton no está contento con el "Broquil" y ningun piloto tampoco.
En estas circuntancias, no voy a opinar mucho, ni me da la gana de decir nada mas.
Que si Pontones, suspensiones, buzones divididos por dos, xxxxx.
Ya se verá.
Pero afirmo que es hora , por lo que sea de: Fernando es campeon es campeon este año.
JUSTICIA
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