Salvador Mendez dijo:

El heptacampeón Michael Schumacher ha insistido en que la forma en la que se trabaja ahora en la F1, sin pruebas de pista, ha contribuido a hacer más complicado su regreso, al punto de no ser capaz de lograr ni un solo podio en las 38 carreras con Mercedes y ser criticado por ser demasiado viejo.

Creo que Schumacher trae
abajo sin misericordia la absurda teoría que esgrimen acerca de que fue su
magia en Ferrari la que propicio muchos éxitos, el alemán no hace mas que darme
la razón, es que es tan fácil comprender cuando tienes pruebas y evoluciones
ilimitadas puedes ver si vas por el rumbo bueno, si no es así, corriges, en equipos con estas facilidades como Ferrari  y Mclaren se ve claramente esto, ahora
lamentablemente cuando pruebas “soluciones” puedes salir perjudicado porque no
sabes adonde vas ejemplos sobran Renault, Williams, etc.
Schumacher dice:  “Antes, venías a
las carreras el fin de semana sabiendo a lo que venías. Claro Gene, Badoer, etc se encargaban de informarle. Me acuerdo mucho el Williams de Montoya que tenía
dientes como de una morsa, en el túnel del viento ese Williams era fantástico
pero en pista nunca resulto, Ferrari copio ese diseño y lo probo en fiorano con
Schumacher abordo pero no le resulto, ese modelo rosso nunca llego a un GP,
pero ahora sin duda tendrían que probarlo y con resultados quizás catastróficos
para Ferrari que no puede darse el lujo de tener, Ferrari llego a tener hasta
tres pilotos o mas probadores que hicieron miles de Km. Inclusive cuando habían
GP en el mundo las Ferrari no cesaban de rodar, cuando tienes facilidades de
esa índole puedes ir a donde desees pero eso no lo entienden muchos por aquí.
Schumacher confirma la tremenda diferencia de epocas entre el y Alonso, quiero leer que responden los
defensores de lo indefendible.