Hamilton a la cabeza en los primeros libres en Singapur
26 Septiembre 2008 | Salvador Mendez | En Twitter | 3 comentarios
A dado comienzo el que será el primer Gran Premio nocturno de la historia de la F1. Se han encendido las luces del circuito de Singapur y se ha comenzado con los primeros entrenamientos libres. Hamilton se ha situado a la cabeza de la tabla de tiempos con 1:45:518, seguido de Felipe Massa con 1:45:598 y tercero con 1:45:961 ha sido Kimi Raikkonen.
Por detrás Kovalainen ha terminado cuarto, quinto Kubica, sexto Rosberg, séptimo Alonso y octavo Heidfeld, todos en 1:46. Casi al final de la sesión Rubens Barrichello ha estrellado su Honda contra las protecciones tras un trompo, lo que ralentizó la sesión durante 10 minutos mientras se procedía a retirar el monoplaza.
Actualización: Alonso primero en la segunda sesión de entrenamientos libres de Singapur
- Pero en los segundos entrenamientos libres ha quedado Alonso (1:45.654), Hamilton (+0.098) y Massa(+0.139), parece ser que pueden haber inesperadas sorpresas en esta GP de Singapur.
“El comodin”
Si, puede haber sorpresas… A estas alturas me imagino un escenario donde Alonso se clasifique entre hamilton y massa… seria un tremendo tapon para quien quede detras de el, sobre todo si le toca a massa, ya que si a alguien se le complica a massa es fernando… puede ser “el comodin” que marque la diferencia de esta carrera, y la gran oportunidad de alonso por llegar al podio…
Circuito nuevo, condiciones nuevas, sin referencias tècnicas anteriores….Suelen ser las condiciones dònde sale a relucir la mano del piloto. Con la diferencia que Hamilton y Massa, cuentan con los mejores autos de la grilla y Fernando no… Ha sido una buena demostraciòn de puro talento, pero yo creo que para mañana y con otra pràctica de por medio, en clasificaciòn las aguas tendrìan recuperar su nivel y los pretendientes al tìtulo, ocupar las dos primeras posiciones en una carrera que muy probablemente se defina desde la posiciòn que ocupen en la largada, salvo sorpresas en las estrategias o inopinadas salidas del auto de seguridad… Si Ferrari pensara como equipo, tendrìan que esforzarse por hacer el uno dos en clasificaciòn, aunque sea con algo menos de combustible que Hamilton ,y que Raikkonen ralentize al màximo su ritmo, oficiando de tapòn, para permitir una holgada escapada de Felipe, ya que por lo visto, pasar en Singapur es casi tan difìcil como en Mònaco, dònde incluso ser dos o tres segundos màs ràpido por vuelta no son suficiente garantìa de encontrar un lugar para el sorpaso…