Invierno duro para Kimi Raikkonen
15 Octubre 2008 |
Salvador Mendez |
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A juzgar por la cantida de kilómetros que Kimi Raikkonen hará la próxima pretemporada parece más un castigo a su falta de implicación que una reafirmación de que el finlandés continuará en Ferrari. Aldo Costa, el director técnico de la escudería italiana, ha dado a conocer el programa de pruebas de Kimi con unos 9.000 kilómetros de entrenamientos.
Raikkonen se pasará durante 1 mes rodando lo equivalente a 30 grandes premios, casi el doble de los que se hacen en toda la temporada. Supongo que esta es la manera de agradecerle lo bien que lo ha hecho durante la temporada. Supongo que la Scuderia espera con este programa que Kimi se implique al máximo en el desarrollo del monoplaza para la temporada 2009.
KIMI RAIKKONEN
Raikkonen seguirá en los rallies con su propio equipo
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Raikkonen ha terminado de una vez por todas con la especulación y la rumorología que circulaban acerca de su carrera como piloto al firmar por una nueva temporada en el campeonato de World Rally (WRC). Después de que naufragaran las conversaciones que se dieron sobre su posible regreso a la F1, y luego la muerte de su padre Matti dos días antes de Navidad, los rumores habían sugerido que el campeón del mundo de 2007 podría colgar su casco.
PILOTOS
Raikkonen busca nuevas experiencias en la NASCAR
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Lejos de regresar a la F1, el próximo paso de Kimi Raikkonen en el mundo del deporte del motor podría ser participar en algunas carreras de la NASCAR americana. Esto es lo que afirma un periódico finlandés, que informa de que el campeón de F1 de 2007 está a punto de cambiarse del equipo Citroen a Ford dentro del mundo del rally.
Es conocida por todos, la falta de compromiso tècnico de Kimi para con la màquina… Sòlo asì se explica, que a pesar de haber sido siempre evidentemente sobrevalorado; haya tenido tan pèsimo rendimiento èste año y campeòn por cortesìa de Mc Laren el año pasado, nada menos que en la butaca màs envidiada de la grilla… Por lo que queda claro, que ni siquiera està rindiendo al 100% de lo que es capaz, que serìa suficiente para ser un còmodo campeòn, nada menos que en un Ferrari. Serìa bueno que Kimi se aplique en su dura jornada invernal, no sea que pase a sustituir a Luca Badoer y se convierta en el piloto de pruebas mejor pagado de la historia de la categorìa….
Los errores y desgana de Kimi este año me resultan extrañamente similares a los de 2006, cuando tras una temporada desastrosa salió de McLaren.