McLaren, supuestamente, ha “criticado con suavidad” a la FIA. Lo ha hecho a raíz del modo que tuvo el cuerpo de gobierno de llevar el asunto del sistema de la regulación de la altura del chasis de Red Bull.

Cuando el equipo de motor Mercedes sospechó anticipadamente que Red Bull usaba un problemático sistema de ajuste de altura en su RB6, McLaren se apresuró en diseñar el suyo propio para su MP4-25.

Pero mientras Christian Horner negó vehementemente que Red Bull estuviese usando ningún sistema de esas características, la FIA finalmente clarificó que no sería legal ni siquiera en teoría.

Una información en el Daily Telegraph asegura que McLaren critica calladamente la actuación de la FIA en el asunto, en concreto que hubiese tardado tanto en ofrecer su dictamen en base a la normativa lo que hizo perder el tiempo al equipo.

“Hubiera sido genial si hubiésemos tenido un claro no al principio, pero no fue así”, declaró el jefe del equipo, Martin Whitmarsh.
(GMM)

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