Estamos viendo como los equipos y pilotos por cuidar neumáticos deciden no salir a clasificar o solo dan una vuelta en la Q3 sin marcar vuelta cronometrada, reduciendo así el espectáculo para los aficionados y el interés que ésta genera por ser la que define los 10 primeros puestos de la parrilla de salida.

Este no es un problema exclusivo del 2012, ya lo hemos visto en la temporada pasada, pero lejos de encontrar una solución por parte de la FIA el problema se sigue manteniendo y va camino de agravarse con cada carrera.

Mientras unos no salen, otros salen a dar una o dos vueltas a bajo ritmo, solo buscando ubicarse delante de los que optan por no salir pero lejos de intentar un crono decente para luchar por una mejor posición en la parrilla de salida.

El único motivo de todo esto es reservar un juego de neumáticos nuevos para la carrera, perjudicando notoriamente el espectáculo que el espectador espera recibir durante la jornada del sábado.

La propuesta de Pirelli para solucionarlo, consiste en simplemente separar la clasificación de la carrera, de esta forma llevando a que todos salgan a la lucha por los tiempos sin excusas haciendo de la Q3 una verdadera clasificación.

El presidente de Pirelli, Marco Tronchetti, en declaraciones a la radio italiana Rai, expresaba lo siguiente: “Lo que hemos conseguido es que muchos equipos diferentes sean competitivos. Eso es lo que querían los equipos: una oportunidad para todo aquel que es capaz de ganar”.

Y añadió sobre las criticas recibidas: “Me parece bien que la gente se queje. Nosotros estamos a disposición de los equipos. Estamos preparados para fabricar los neumáticos de clasificación mañana mismo, pero esa no es una decisión que nos corresponda”.

Quizás la FIA ante la disposición de Pirelli y en vista de lo que sucede cada sesión de clasificación, debiese estudiar si esperar a 2013 o implementar este cambio a la mayor brevedad posible, lo que seguramente redundaría en un mejor espectáculo para todos.