Carrera – Australia 2010
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Domingo 28 de marzo de 2010
Resultados de la carrera del Gran Premio de Australia 2010 (Resumen de la carrera)
| Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Pts |
| 1 | 1 | Jenson Button | McLaren | 58 | Vencedor | 4 | 25 |
| 2 | 11 | Robert Kubica | Renault | 58 | +12.0 s | 9 | 18 |
| 3 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 58 | +14.4 s | 5 | 15 |
| 4 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 58 | +16.3 s | 3 | 12 |
| 5 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 58 | +16.6 s | 6 | 10 |
| 6 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 58 | +29.8 s | 11 | 8 |
| 7 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 58 | +59.8 s | 13 | 6 |
| 8 | 9 | Rubens Barrichello | Williams | 58 | +60.5 s | 8 | 4 |
| 9 | 6 | Mark Webber | Red Bull | 58 | +67.3 s | 2 | 2 |
| 10 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 58 | +69.3 s | 7 | 1 |
| 11 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 58 | +71.3 s | 17 | |
| 12 | 22 | Pedro de la Rosa | Sauber | 58 | +74.0 s | 14 | |
| 13 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus | 56 | +2 Vueltas | 19 | |
| 14 | 20 | Karun Chandhok | Hispania | 53 | +5 Vueltas | 24 | |
| Ret | 24 | Timo Glock | Virgin | 41 | +17 Vueltas | 21 | |
| Ret | 25 | Lucas di Grassi | Virgin | 26 | +32 Vueltas | 22 | |
| Ret | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull | 25 | +33 Vueltas | 1 | |
| Ret | 14 | Adrian Sutil | Force India | 9 | +49 Vueltas | 10 | |
| Ret | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 9 | +49 Vueltas | 18 | |
| Ret | 21 | Bruno Senna | Hispania | 4 | +54 Vueltas | 23 | |
| Ret | 16 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 0 | +58 Vueltas | 12 | |
| Ret | 10 | Nico Hulkenberg | Williams | 0 | +58 Vueltas | 15 | |
| Ret | 23 | Kamui Kobayashi | Sauber | 0 | +58 Vueltas | 16 | |
| Ret | 18 | Jarno Trulli | Lotus | 0 | +58 Vueltas | 20 |
RESULTADOS: Carrera | Clasificacion | Libres 3 | Libres 2 | Libres 1
COMENTARIOS EN DIRECTO: Carrera | Clasificacion




Interesante la carrera pero los ferrarais son los mejores.
Me parece que no viste bien la carrera, ganó un Mc Laren, las 2 Ferraris llegaron detrás de ésta y el otro Mc Laren con una parada más y un accidente faltando poco para terminar la carrera, le soplaba la nuca a las Ferraris, y denle las gracias a Kubiza que lo “escudó” por un largo rato, sin todo ésto, Mc Laren hacía el 1, 2, lo decían hasta los comentaristas. Un saludo.
Ayrton Senna
1/5/04
Plumón azul de paloma
tú sabias de otra vida,
casi se pudo saber
que aquel fatídico día
corrías para morir.
No quiero saber razones
que me expliquen el porque,
por desgracia con mentiras…
la imagen de tu figura
no me pueden devolver.
Quisiera gritar tu nombre
pero no puedo nombrar…
el recuerdo me sofoca
y no puedo como entonces
querer reír y cantar.
Chiquito de humilde sonrisa
no pude hasta ti llegar.
Idolo de los domingos,
hoy te quiero saludar
desde el mundo de esta vida
de la que lejos estas,
pero siempre en cuatro ruedas
yo te vendré a contemplar.
Horacio Segundo Peña
Pesía publicada en Qvaderns de poesia (nostre club) (barcelona) (españa) SETIEMBRE DE 2009
La verdad,la carrera estubo muy interesante, muy intensa, con mucha emocion, pero como fanatico de la Ferrari, me parece que el equipo se equivoco, por lo menos en la vuelta 30 a 35 Alonso tenia mas fuerza en el carro que Massa y si felipiño lo hubiese dejado pasar a lo mejor otro resultado hubieramos tenido, espero sus comentarios a mi apreciacion
Talvez se haya equivocado Ferrari en no tomar la decisión de dejar pasar a Alonso (igual Button hubiera ganado), pero me parece bien que terminemos con esa injusticia y poco moral y poco deportiva actitud de que una escudería decida sobre el futuro de 2 tipos diferentes, 2 nacionalidades diferentes, 2 grupos de seguidores diferentes, etc., siempre me pareció una actitud DEPLORABLE y rechazable, en nombre del deporte y la moral, y no lo digo por NO ser hincha de Ferrari, tendría que ser en todas las escuderías así, pero vos dirás que la Formula 1 también es un negocio, y tenés razón, lo es, pero en los negocios también se pierde a veces, se sabe que es una posibilidad. Bueno, un saludo Gustavo.
Saludos a todos!
No estoy de acuerdo para nada con la preferencia de pilotos en los equipos. Si Alonso podía pasar, bien: hágalo. Es bueno, no?
Pero Massa también tiene su crédito, así que si no es el mejor, es más confortante aún que el tipo se esfuerce y demuestre que no es nada más o nada menos que Alonso.
Esta demostrado que Alonso es mejor que Massa, por eso debeía haberlo pasado a Massa, pero por destreza, y esta bien que Ferrari no haya dado la órden obligándolo a Massa a dejarlo pasar a Alonso, eso habla bien de Ferrari, y eso que a mí no me gusta para nada Ferrari, pero esta vez hizo lo correcto.
Eso mismo, mejor no se lo podía decir.
Y Miguelito? Quépasó querido? Es feo darse cuenta que sin una Ferrari no hubieras sido nadie? Con el mejor auto y tus artimañias homicidas cualquiera gana, no?
Gracias amigos por sus comentarios, la verdad que la democracia permite que expresmos nuestros pensamientos de la mejor forma posible, la idea es unirnos en un mismo objetivos (LA FORMULA 1) y disfrutemos al maximo las emociones que nos brindan, saludos a todos, hasta la proxima
Hola, he leido los comentarios,si no hubiera sido por la salida, hubiera ganado Alonso la carrera casi con total seguridad por ritmo,en cuanto a lo de Masa Alonso la comparacion es tan clara que ofende,y al de michael,siendo yo una de las personas que menos le pueden ver,8por ser un tipo de persona absolutamente deplorable)tramposo y marrullero,no dejo de ver que tiene un grandisimo talento para lo que hace y aunque no es el mejor de la historia (ese solo fue senna r.i.p)si es probablemente el segundo o quizas el tercer mejor piloto a lo largo de la historia en el peor de los casos.un saludo de un seguidor veterano de este estupendo deporte.
Hola! Qué tal! Es clara la diferencia que hay entre Massa y Alonso, no tanto como para “ofender” si se los compara porque Massa es muy bueno también, talvez no llegue a la línea de Alonso, Lewis y algún otro, pero sí es muy bueno. Alonso salió por un error, un accidente, en el que tuvo que ver, y Lewis fue a boxes 2 veces por un error de táctica de la escudería (gomas), Lewis no tuvo nada que ver, no fue su error, y te recuerdo que los 4 que salieron adelante de él fueron 1 sola vez a boxes, si hubieran salido como debió haber sido, talvez no ganaba pero sí salía segundo detrás de Button, y Mc Laren hubiera hecho el 1-2, y hubiera llegado al podio si no fuera por la bloqueada que se mandó Alonso en una forma de artimaña no muy deportiva y CASI no legal (que la debe haber aprendido del alemán) porque Alonso no se podía sacar de encima a Lewis, por auto en esta carrera, Alonso tenía uno muy bueno, pero el Lewis lo superaba (aclaro: en esta carrera). En cuanto a Senna, concuerdo 100% en que fue el mejor de todos los tiempos, de no haber sido asesinado el alemán no hubiera llegado tan lejos, a lo suma ganaba 2 campeonatos y nada más. También opino como vos en que el alemán es una persona totalmente deplorable y asesino al volante, sin sus “artimañas” (por no llamarlas “intentos de asesinatos) y con Senna, y sin una Ferrri, el alemán no llegaba a ningún lado, lo esta demostrando ahora, aunque sin Senna lamentablemente, pero sin “artimañas” y sin una Ferrari esta demostrando su verdadera habilidad al volante, no pudo pasar a Alguersuari (con todo respeto, quién lo conoce!!!???), y cuando lo pasó, Alguersuari lo vuelve a pasar después. Ahora esta demostrando su verdadero nivel.
Hola amigos todos, soy de Nicaragua y un gran fanatico de la Formula 1, apenas tengo unos 18 años de estarle viendo, pero me parece que Michel ha sido el mas grande corredor que he podido observar.
Sena es un dios en nuestros pensamiento Lationamericanos y tambien los de habal hispana, pero no podemos tapar el sol con un dedo.
En cuanto a la carrera del domingo sigo pensando que la Ferrari se equivoco, Alonso tenia mas fuerza en su carro y como trabajo de equipo Massa debien haberlo dejado pasar.
Hamilton es cosa aparte, este tipo nacio con ansias de ganar y para lograrlo no le importa los riesgos que deba correr y de ganancia nos deja a nosostros fanaticos de este deporte con una gran satisfaccion.
Este año es de la Ferrari con 1 y 2 (Aloso y Felipiño)
Hola Gustavo! disculpame si no es así, pero me parece que lo que dijiste sobre “apenas 18 años de estarle viendo” lo dijiste en forma irónica, como queriendo decir que hace mucho que ves Fórmula 1, si es así te cuento que yo hace el doble de eso, así que algo entiendo, no?. Sí lo más grande que viste en Fórmula 1 fue al alemán te comiste varios capítulos, con Senna y sin una Ferrari, el alemán hubiera llegado a poco, no hubiera sido uno del montón porque tiene condiciones, pero hubiera estado lejos ser uno de los mejores. Con respecto a Hamilton, el inglés no corre riesgos, sólo CORRE, se entiende? tiene mucho huevos, y si vos lo criticás por correr riesgos te aviso que la maniobra malintecionada fue de Alonso al bloquear de esa forma en ese momento, tuvo toda la intención de hacer lo que logró, ya que no podía aguantarlo más a Hamilton, sin esa “maniobra” y 2 vueltas más y Alonso era historia, y Alonso lo sabía. Y si te molestan tanto los riesgos no entiendo como hichas por el alemán ya que sus riegos fueron lo más cercano a intentos de homicidio. Otro tema: a vos no te parece TOTALMENTE ANTIDEPORTIVO Y AMORAL que un corredor tenga que pasar al otro simplemente por ser del mismo equipo porque tiene mejor auto o porque es mejor que el otro? si es mejor que lo demuestre, si no lo puede pasar “legalmente” no es el mejor, ok?. Todos quieren ganar, son del mismo equipo pero son personas diferentes, y hasta nacionalidades diferentes, entendés? y todos quieren brillar.
Hola Fernando.
Lo de los 18 años no ironico, es cierto, en nuestro pais antes de esas fechas no se pasaba la Formula 1 y digo lo de apenas,por que en este foro y en otros en los que he estado me he encontrado con personas como tu (que lo agradezco) que tienen un gran experiencia en este deporte y me gusta escucharlo porque antes que todo como seres humanos debemos reconocer que estamos aprendiendo dia a dia y es un honor para mi recibir respuestas a mis inquietudes de personas que tengan mas amplios conocimientos que los mios.
En cuanto a la carrera, pues cada uno tenemos nuestras preferencias y nuestros gustos, ya lei en tus comentarios que definitivamente no te agrada Michel, lo siento mucho, pero es un gran corredor, en cuanto a Hamilton, considero que es una gran suerte para este campeonato y los que ha participado contar con su presencia, le da un caracter diferente a la competicion y cuando hablo de los riesgos creo que estaras de acuerdo conmigo que ninguno mete su carro cuando hay que adelantar como el, con mucho riesgo pero limpiamente. Hasta pronto y espero seguir en contacto.
Hola buenas;
La maniobra de Alonso no m parecio para nada sucia,se defendia y lo hizo como un gran campeon,nadie paro a hamilton como el en toda la carrera,si este se salio fue x webber k no ando fino en la frenada,a mi entender Alonso demostro el grandisimo piloto que es.Veremos lo k pasa.
Sí, tenés razón bloquear los frenos es legal para conservar el puesto, pero hay formas y momentos para hacerlo y Alonso no lo hizo ni de buena manera ni un momento adecuado, él sabíoa que se iba a sacar de encima a Hamilton, que en 1 o 2 curvas más lo pasaba, y a Webber, estuvo muy sucio en esa maniobra, no muy digna de un campeón.
Hola Gustavo! Gracias por tus palabras! Es cierto, no me gusta en lo más mínimo el alemán, no digo que no sea un buen piloto, pero nada más que eso, no tan grande como lo “inflaron” algunos, y es que no me puede gustar un asesino al volante, y cualquiera es bueno con el mejor de lo 22 autos en cada carrera, y valiéndose de las más bajas artimañas, y fundamentalmente sin Senna en su camino, sino no hubiera llegado a lo que llegó, ni a la mitad, lo esta demostrando ahora, con un auto bueno pero mediocre y “portándose” mejor porque ya no tiene la “banca” de la más grande escudería del mundo (y no soy fana de Ferrari) en la cual le dejaban hacer cualquiera total después “lo tapaban” con tecnicismos legales (y con dinero, obvio). Y sobre Hamilton, sí, tioma riesgos, pero como vos decís, limpiamente, esta vez no fue su culpa, el sucio de Alonso le frenó de golpe para que chocara al tratar de esquivarlo, porque Alonso no se lo podía sacar de encima a Hamilton, y sabía que en 1 o 2 curvas más lo pasaba. Bueno, hasta pronto.