Clasificacion – Gran Bretaña 2010
Sabado 10 de julio de 2010
Resultados sesion de clasificacion del Gran Premio de Gran Bretaña 2010 (Silverstone)
| Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vueltas |
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:30.841 | 1:30.480 | 1:29.615 | |
| 2 | 6 | Mark Webber | Red Bull | 1:30.858 | 1:30.114 | 1:29.758 | |
| 3 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:30.997 | 1:30.700 | 1:30.426 | |
| 4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:31.297 | 1:31.118 | 1:30.556 | |
| 5 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:31.626 | 1:31.085 | 1:30.625 | |
| 6 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1:31.680 | 1:31.344 | 1:31.040 | |
| 7 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:31.313 | 1:31.010 | 1:31.172 | |
| 8 | 9 | Rubens Barrichello | Williams | 1:31.424 | 1:31.126 | 1:31.175 | |
| 9 | 22 | Pedro de la Rosa | Sauber | 1:31.533 | 1:31.327 | 1:31.274 | |
| 10 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:32.058 | 1:31.022 | 1:31.430 | |
| 11 | 14 | Adrian Sutil | Force India | 1:31.109 | 1:31.399 | ||
| 12 | 23 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:31.851 | 1:31.421 | ||
| 13 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams | 1:32.144 | 1:31.635 | ||
| 14 | 1 | Jenson Button | McLaren | 1:31.435 | 1:31.699 | ||
| 15 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:32.226 | 1:31.708 | ||
| 16 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 1:31.638 | 1:31.796 | ||
| 17 | 16 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 1:31.901 | 1:32.012 | ||
| 18 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:32.430 | |||
| 19 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus | 1:34.405 | |||
| 20 | 24 | Timo Glock | Virgin | 1:34.775 | |||
| 21 | 18 | Jarno Trulli | Lotus | 1:34.864 | |||
| 22 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin | 1:35.212 | |||
| 23 | 20 | Karun Chandhok | Hispania | 1:36.576 | |||
| 24 | 21 | Sakon Yamamoto | Hispania | 1:36.968 |
al fin otros equipos
estos Ingleses son tan Lacra que tiraron para tras el carro de Button, realmente no tienen pricipios,y marcan prioridad por Hamilton,,menos mal k Fernando y Pedro escaparon de esas GARRAS..BYE,BYE
……que buena carrera!!! pinta muy bien el final de temporada… aun queda mucha diversion…..