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Segundos libres Malasia 2008: Hamilton en cabeza


21 Marzo 2008 | Salvador Mendez | En Twitter | 1 comentario

Si en la primera sesión entrenamientos del Gran Premio de Malasia 2008, mandaban los Ferrari, en esta segunda Hamilton ha querido devolver el golpe y ha terminado primero con un tiempo de 1:35:055, seguido por Felipe Massa con 1:35:206. Tercero ha sido su compañero en Ferrari Kimi Raikkonen con 1:35:428, cuaro Button con 1:36:037 y quinto el Toro Rosso de Sebastian Vettel con 1:36:474.

En Renault las cosas siguen por el mismo camino, Alonso decimo cuarto con 1:37:328 y su compañero Piquet decimo quinto con 1:37:331. El otro McLaren, el de Kovalainen, ha terminado septimo. En cuanto a los incidentes, el Toro Rosso de Bourdais solo ha completado una vuelta antes de sufrir un problema mecánico. David Coulthard no ha tomado parte en estos segundos libres por el accidente sufrido en la primera tanda.

Pos. Piloto Escuderia Tiempo
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.055
2 Felipe Massa Ferrari 1:35.206
3 Kimi Räikkönen Ferrari 1:35.428
4 Jenson Button Honda 1:36.037
5 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:36.474
6 Jarno Trulli Toyota 1:36.493
7 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:36.512
8 Robert Kubica BMW 1:36.671
9 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:36.756
10 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:36.838
11 Rubens Barrichello Honda 1:36.879
12 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:36.908
13 Nick Heidfeld BMW 1:37.106
14 Fernando Alonso Renault 1:37.328
15 Nelsinho Piquet Renault 1:37.331
16 Mark Webber Red Bull-Renault 1:37.346
17 Timo Glock Toyota 1:37.512
18 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:37.614
19 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:39.021
20 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:39.361
21 Sebastien Bourdais STR-Ferrari Sin tiempo
22 David Coulthard Red Bull-Renault Sin tiempo


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Comentarios

  1. joseteluk dice:

    Pues parece que Renault sigue con lo suyo, rodar y rodar. Haber si hay más suerte mañana.
    Por cierto si la FIA le pide un informe de las suspensiones a Red-Bull Renault, mmmmm algo pasa con la seguridad de esas piezas.
    Creo que mañana dominará Ferrari. Pero ya lo veremos.



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