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Según ha informado la publicación alemana Speed Week, la vida diaria de Maria de Villota sigue estando dominada por las consecuencias del accidente aunque ella admite que está usando sus cicatrices con orgullo. Ya han pasado diez meses desde el incidente, pero María a día de hoy sigue siendo feliz.

Las órdenes de equipo siguen dando que hablar en la F1, tras lo sucedido en Malasia el equipo Red Bull y en Mercedes, en China ha sido el equipo Force India el que ha dado un toque de atención a sus pilotos, Adrian Sutil y Paul di Resta se tocaron en la primera vuelta, pero el equipo no quiera que vuelva a suceder algo así.

Fernando Alonso llegaba a Malasia con el objetivo de seguir sumando puntos para el mundial, tras la clasificación de ayer el objetivo de la victoria parecía accesible, en la salida se puso a rebufo de Vettel, pero un toque dejó dañado su alerón e intentaron minimizar los daños permaneciendo en pista, al final el F138 terminó en la grav

Hoy ha sido el Lotus de Romain Grosjean quien ha tomado la delantera y se ha puesto al frente de la tabla de tiempos con un crono de 1:18.218, bajando 6 décimas el mejor tiempo conseguido ayer por el británico Jenson Button, en el segundo día de entrenamientos de pretemporada en Jerez de la Frontera.

El fin de semana en Suzuka no ha dejado un buen recuerdo para Fernando Alonso, si ayer la bandera amarilla provocada por Kimi Raikkonen arruinaba su vuelta en la Q3, hoy un pequeño toque con el piloto finlandés provocó un pinchazo y una salida de pista que han dado al traste con la ventaja del asturiano en el campeonato.

Si ayer las cosas no salieron bien para Fernando Alonso, hoy en carrera la cosa ha ido a peor para el líder del mundial, justo antes de la primera curva se tocó con Kimi Raikkonen, pinchó una rueda y terminó trompeando en primera curva, el piloto español sufrió así el segundo abandono de esta temporada.

Luego de un sorprendente retorno a la competición hace tan solo una semana, logrando la victoria en el Rallye Ronde Gomitolo di Lana, el piloto polaco Robert Kubica vuelve a sufrir un nuevo accidente que por suerte esta vez no ha tenido consecuencias físicas para él ni para su copiloto durante la disputa del Rallie San Martino di Castorzza.

El piloto polaco Robert Kubica, que este fin de semana ha regresado a la competición participando en un rally, ha reconocido que su camino en la F1 apuntaba a Ferrari, si no fuera por el accidente de principios de 2011 ahora podría ser el compañero de Fernando Alonso en la escudería de Maranello.

El piloto polaco Robert Kubica nos ha dado una gran noticia este fin de semana, ya que ha retornado a la actividad después de 19 meses de tortuosa recuperación física, lo está haciendo en el Rally Ronde Gomitolo di Lana, a los mandos de un Subaru Impreza WRC, más allá del resultado que consiga el mayor logro estará en volver a pilotar tras el brutal accidente que sufrió en febrero de 2011.

El equipo Lotus ha anunciado que para el Gran Premio de Italia 2012, que se disputa este fin de semana en Monza, que el piloto belga Jerome d’Ambrosio, piloto reserva de la escudería de Enstone, será el sustituto de Romain Grosjean, que se perderá esta carrera como sanción por provocar el accidente de la salida de Spa.

El impactante fotograma que recoge el momento en el que el Lotus E20 de Romain Grosjean pasó a menos de un metro del casco de Fernando Alonso se ha quedado clavado en las retinas del imaginario popular y, seguramente sea una de las imágenes que más se recordarán de esta emocionante temporada 2012.

Fernando Alonso no quiso hablar con los periodistas hasta que acabara la carrera. Aún estaba demasiado conmocionado por el fortísimo accidente que había sufrido, tanto o más grave que el de Brasil 2003. Por muy poco no hubo que lamentar una desgracia. Para el corredor asturiano fue, según sus propias palabras, como si le hubiera arrollado un tren.

Victoria para Jenson Button en Spa, ha dominado la carrera de principio a fin saliendo desde la pole, así que muy merecida victoria para el piloto de McLaen, le han acompañado en el podio el alemán Sebastian Vettel, que ha sido el gran beneficiado de esta carrera, y el tercer escalón ha sido para el finlandés Kimi Raikkonen.

Aunque hace muchos años que no hay que lamentar muertos en las carreras de F1 y que se ha mejorado mucho en seguridad, no se puede pasar por Spa sin recordar el grave accidente que sufrió hace más de una década Luciano Burti y que puso punto y final a su carrera en la categoría.

Un trío de pilotos de F1 han criticado el rendimiento de los neumáticos de lluvia que el proveedor único Pirelli pone a disposición de los equipos para cada Gran Premio, para estos pilotos las gomas para lluvia están lejos de cumplir correctamente su función, maximizar el agarre cuando la pista está mojada.

La FIA ha hecho muchas mejoras a fin de lograr la mejor seguridad posible para un deporte que implica tanto riesgo, pero aun queda mucho camino por recorrer, sobre todo en algunos puntos que se dejan al criterio de los equipos, y con el accidente de María de Villota se puso de manifiesto que no se hacen las cosas bien.

A través un parte médico se informa de que ayer miércoles María de Villota recibió el alta hospitalaria, justo en el momento en que se rumorea que el equipo Marussia se plantea hacer público el informe interno de la investigación sobre el accidente, donde se concluye que fue el resultado de una “cadena de circunstancias desafortunadas y errores”