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El alemán saldrá primero en el último Gran Premio de la temporada, y se ha convertido en el piloto con más poles en una temporada. Alonso buscará el bisubcampeonato desde el quinto puesto.

Alonso, que sale tercero en el inédito circuito de la India tras los Red Bull de Vettel y Webber, se ha llevado dos victorias y un segundo puesto en anteriores debuts.

Por primera vez esta temporada, no hay un Red Bull en la primera posición de la parrilla, después de una espectacular pole de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Corea 2011. Alonso, que probó el alerón que usará en el monoplaza de 2012, saldrá sexto.

El piloto de Ferrari Fernando Alonso, que mañana saldrá sexto compartiendo línea de parrilla con su compañero Felipe Massa en el Gran Premio de Corea 2011, ha puesto de manifiesto la situación actual de la parrilla: McLaren y Red Bull están muy por delante de Ferrari.

El piloto de Red Bull y actual campeón Sebastian Vettel, que mañana saldrá segundo, dijo no sentirse sorprendido por el ritmo impuesto hoy por los McLaren en la sesión de clasificación, donde Hamilton se hizo con la pole, la primera de esta temporada que no es para el RB7.

Jaime Alguersuari, que mañana saldrá desde la undécima posición de la parrilla del GP Corea 2011, desde donde espera poder sumar unos buenos puntos que ayuden a “cerrar la brecha con Sauber”, séptimos con 11 puntos más que Toro Rosso.

A pesar de los esfuerzos de Sebastian Vettel por hacerse con una nueva pole para Red Bull, hasta ahora habían logrado todas las de la temporada, Lewis Hamilton rodó en un espectacular tiempo de 1:35.820 que le valió la pole del Gran Premio de Corea 2011.

El piloto español Fernando Alonso, que mañana saldrá desde la quinta posición de la parrilla del Gran Premio de Japón 2011, ha reconocido que tanto McLaren como Red Bull han sido más rápidos todo el fin de semana, pero espera que la estrategia juegue un papel importante en carrera.

En todo lo que va de fin de semana en Suzuka, ni Fernando Alonso ni Felipe Massa se han mostrado competitivos en ningún momento. Ni en los libres de ayer viernes, ni en los de esta mañana el Ferrari dio muestras de poder aspirar a algo, y la clasificación confirmó los peores presagios.

El cuarto puesto de la parrilla ha sido un premio inesperado para Fernando Alonso. El español admitía que es un mejor resultado del previsto para este sábado pero poco o nada podrá hacer para luchar por la victoria. No obstante, alcanzar el podio sí es algo factible.

El actual campeón del mundo y líder del mundial, Sebastian Vettel, ha sumado su décima pole de la temporada en el trazado italiano de Monza, escenario del Gran Premio de Italia 2011, con un crono de 1:22.275, casi cinco décimas más rápido que Lewis Hamilton, con quien compartirá la primera línea.

Los comisarios deportivos del Gran Premio de Bélgica 2011, entre ellos Nigel Mansell en representación de los pilotos, han decidido penalizar a Maldonado con la pérdida de cinco posiciones en la parrilla y una reprimenda formal para el piloto de McLaren por el incidente de la Q2.

El piloto de Red Bull Sebastian Vettel logró la novena pole de la temporada en la sesión de clasificación del Gran Premio de Bélgica 2011, mejorando el tiempo de Lewis Hamilton en poco más de 4 déicmas en una impresionante última vuelta al trazado de Spa.

Bernie Ecclestone ha dicho que “es triste” ver a la gran figura de la F1 Michael Schumacher luchando por los últimos puntos en cada gran premio y afirma que tanto Mercedes como el heptacampeón deberían hacer más para encontrar la dirección correcta.

Paul Hembery, director de competición de Pirelli, ha hecho un pequeño descanso en las vacaciones de verano para confirmar los rumores de que los neumáticos de clasificación están en la agenda de los equipos que deben tomar una decisión sobre su incorporación.

De las palabras de dos figuras de relevancia para la F1 como son Bernie Ecclestone, patrón de la F1, y Paul Hembery, director de competición de Pirelli, parece desprenderse que en 2012 podría haber una nueva reglamentación de neumáticos en la línea de mejora del espectáculo.

A pesar del increíble tiempo de 1:19.978 que logró Lewis Hamilton en la Q3, y que parecía que le daría la pole en Hungaroring, llegó el RB7 de Sebastian Vettel para fulminar el crono con un tiempo de 1:19.815 que le sitúa en el primer puesto de la parrilla del Gran Premio de Hungría 2011.