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Bernie Ecclestone ha admitido que el resurgimiento de Ferrari es su gran esperanza para la temporada 2013, concretamente ha declarado que desea que “Ferrari vuelva al lugar que le pertenece, a la cabeza”. La famosa escudería de Maranello no ha ganado un título de pilotos desde 2007.

Colin Kolles ha negado categóricamente la versión de la FOTA de que Hispania haya sido suspendido de la asociación por no abonar su cuota de miembro. Después de que una portavoz del equipo español dijese que Hispania simplemente había decidido que la FOTA es un organismo para los grandes equipos, el secretario general de la Asociación, Simone Perillo, aclaró que en realidad parte o el total de la cuota anual de 100.000 euros no había sido pagada.

No a dos grandes premios del futuro. Ese es el resultado actual de las candidaturas para albergar un gran premio de F1 de Roma y Rusia. Según informaron los medios italianos el jueves, la capital no acogerá el gran premio por orden directa de Bernie Ecclestone. El director ha escrito una carta al alcalde de Roma, Gianni Alemanno, explicándole que una carrera por país es más que suficiente.

El logo de Hispania ha sido retirado de la página web de la asociación de equipos de la F1, la FOTA. Hay varias suposiciones sobre por qué el equipo español habría dejado la asociación, incluidas algunas que afirman que la FOTA simplemente suspendió a Hispania porque no había pagado su cuota de miembro de 100.000 euros.

Para incendiar más aún la polémica de posible rebelión entre los principales equipos de la F1, Ron Dennis ha acusado a Bernie Ecclestone de robar a los equipos los derechos comerciales del deporte. Los comentarios del supremo de McLaren salen a relucir en la nueva biografía de Ecclestone titulada “Bernie”.

Luca di Montezemolo cree que la F1 podría sobrevivir sin su famoso nombre. El director ejecutivo del deporte, Bernie Ecclestone calificó de “absoluto sinsentido” la última amenaza del presidente de Ferrari de liderar la iniciativa separatista de un grupo de equipos

Luca di Montezemolo ha mencionado dos reconocidos nombres del mundo del motor americano como socios ideales para poner en marcha un tercer coche de Ferrari en la F1. El presidente de la marca italiana es una de las voces habituales en las críticas hacia los pequeños constructores con dificultades y esta semana ha argumentado que es “mejor tener un tercer coche en un equipo competitivo que un equipo que no puede ni estar en GP2”.

Bernie Ecclestone ha cambiado su discurso sobre los nuevos equipos de la F1. Hace nada más que un mes, mientras aclaraba que Lotus es la única excepción posible, afirmó que los nuevos equipos luchadores de 2010 eran “un engorro” del que él estaría contento de “deshacerse”.

Según informa un diario alemán, Bernie Ecclestone y Jean Todt se reunieron en Corea el pasado fin de semana para “fumar la pipa de la paz”. Al parecer se rumoreaba que Ecclestone estaba apoyando un posible motín organizado por el predecesor de Todt como presidente de la FIA, Max Mosley.

El nombre de Narain Karthikeyan ha surgido como un aspirante a piloto del equipo Force India para la temporada 2011. Antes de que Karun Chandhok hiciese su debut en 2010, Karthikeyan fue el primer piloto indio de grandes premios, compitiendo toda la temporada de 2005 con Jordan.

Jean Todt ha arrojado un jarro de agua fría sobre las noticias que aseguraban que África podría unirse al calendario de la F1 en los próximos años. Mientras Sudáfrica celebraba la Copa del Mundo de Fútbol este año, el director ejecutivo de la F1, Bernie Ecclestone, aseguró que esperaba que el continente podría estar en el calendario “en unos tres años”.

El circuito Coreano ha sido una comidilla mediática desde hace meses. Las obras van con retraso y el miedo a que no pueda estar listo para la carrera aumenta conforme se acerca la fecha.

A pesar de los problemas que tiene la ciudad de Nueva Delhi para albergar los próximos Juegos de la Commonwealth, Bernie Ecclestone no está preocupado por la seguridad del GP de India que tendrá su carrera inaugural a finales de 2011.

Bernie Ecclestone ha prometido mantener el calendario de la F1 con un máximo de 20 carreras por temporada. El programa de 2010 cuenta con 19 eventos, igualado en extensión en la historia del deporte solo con el calendario de 2005.

Bernie Ecclestone ha respaldado el regreso de Karun Chandhok a la parrilla de la F1 el próximo año con “coche mejor”. Cuando el novato indio firmó su temporada debut con Hispania este año, le agradeció al director ejecutivo Ecclestone que hubiese sido “un soberbio pilar de apoyo para mí y mi familia”.

Un ciento de habituales de la F1 deberían ser expulsados del deporte si es verdad que la F1 va en serio cuando habla de reducir los costes. Ese es el punto de vista del polémico Flavio Briatore, el anterior jefe de la escudería Renault que fue repudiado por el deporte y que realizó una sonada aparición en Monza el pasado fin de semana.

Hans-Joachim Stuck no cree que Sebastian Vettel vaya a ganar el campeonato del mundo de 2010. El joven piloto de Red Bull ha cometido una serie de errores recientemente y ahora está 31 puntos por detrás del líder del campeonato Lewis Hamilton. “Teóricamente todavía puede hacerlo, prácticamente no creo que lo consiga”, dijo Stuck, ex piloto de grandes premios y ahora representante de VW Motor, a la agencia de noticias alemana SID.