Todo Fórmula 1

La F1 dará comienzo a los entrenamientos oficiales de pretemporada a partir del 7 de febrero en el Circuito de Jerez, primera de las tres tandas programadas antes de que de comienzo la temporada 2012 con el Gran Premio de Australia 2012 el 18 de marzo, con la presencia de once de las doce escuderías de 2012.

El canal español La Sexta, que hasta ahora retransmitía la F1 en abierto para España, no ha podido afrontar el pago de los derechos a Mediapro, por lo que se cancela con efecto inmediato el contrato y los derechos serán subastados el 6 de febrero, Telecinco ya indicó que acudirá a la subasta.

La innovación del DRS en F1 se mantendrá esta temporada 2012 según informa la revista italiana Autosprint, y la FIA estudia, además, ampliar en algunos trazados el número y longitud de las zonas donde puede ser activado el polémico sistema que contribuyó a facilitar los adelantamientos en 2011.

Más informes de prensa afirman que tanto Ferrari como Red Bull, y probablemente la escudería Sauber, ya hayan firmado, por separado, un nuevo Acuerdo de la Concordia con el jefe ejecutivo Bernie Ecclestone, quien mantiene el control sobre los derechos comerciales de la F1.

Robert Kubica ha respondido con un “vamos a ver lo que sucede” a las especulaciones que apuntaban a que podría estar en forma para regresar a la Fórmula 1 en los próximos meses gracias a la buena marcha de su recuperación.

Como una autentica farsa podría calificarse lo ocurrido este fin de semana en Silverstone, con los jefes de equipo discutiendo por aspectos demasiado técnicos, que lo único que consigue es añadir más confusión a un cambio de normas a mitad de temporada.

La lucha entre Ecclestone y Todt sobre las nuevas normas del motor en la F1 ha dado un giro radical, la nueva propuesta sitúa los V8 actuales hasta 2013 y a partir de 2014 se hará el cambio a motores V6 turbo de 1.6 litros, siempre y cuando la votación del Consejo del Motor de luz verde.

El piloto alemán del equipo Red Bull Sebastian Vettel, que lidera el Mundial de F1, se ha mostrado cauto sobre sus opciones de revalidar su título de campeón del mundo en la presente temporada y tras vencer en las dos primeras carreras de la temporada ha avisado que “cualquier pensamiento sobre el campeonato sería prematuro”.

La última entrevista concedida por el presidente de la FIA, Jean Todt, ha revelado más información sobre el aumento de las tensiones entre Bernie Ecclestone, gestor de los derechos comerciales de la F1, con el máximo organismo del deporte de motor.

Ante el continuo abuso que algunos indeseables han hecho de esta web, me he visto obligado al registro obligatorio para todos aquellos que, con buena voluntad, quieran expresar sus opiniones y debatir sobre esta pasión que nos une, la F1. Y aunque no servirá para acabar completamente con, quienes amparandose en el anonimato, intentar sembrar el malestar, por lo menos les pondrá las cosas más difíciles.

Aquel monoplaza, el Minardi PS01 de la escudería del australiano Paul Stoddart, poco podía darle. Sólo lo había probado treinta kilómetros en la recta del aeropuerto de Vairano, nunca había rodado con él en un circuito, sus mecánicos lo habían acabado de montar la semana previa al desplazamiento y calzaba un viejo propulsor de tres años de antigüedad. Pero, pese a tal premura, el calendario, y también la historia, le tenía reservado aquel 4 de marzo de 2001.

En inglés se dicen workaholics. Son adictos al trabajo a los que les resulta casi imposible desconectar de su actividad profesional. Que te llamen así en un país de cultura protestante como Inglaterra es casi un elogio, así que Bernie Ecclestone (Ipswich, 1930) no se molesta demasiado cuando ve el adjetivo escrito junto a su nombre en los tabloides británicos.

La alta definición, high definition o más conocida como HD es la tecnología que acaba de aterrizar en el mundo de la F1. Desde la gerencia del deporte de motor han confirmado lo que la cadena Sky adelantó esta mañana, que un canal de HD estará disponible para emitir la temporada 2011. El anuncio lo hizo la tv Sky alemana, que transmitirá en HD para sus suscriptores de Alemania, Austria y Suiza

Jarno Trulli ha dicho que puede imaginarse compitiendo en un series diferente una vez que su carrera de F1 haya terminado. El veterano italiano ha admitido que no disfrutó de la temporada 2010 con el nuevo equipo Lotus y que no está preparado para permanecer siempre en la parte trasera de la parrilla. “Puedo sufrir un año, otro más no”, declaró para el periódico Gazzetta Sportiva.

A mediados del año pasado conocíamos la noticia de que Llucmajor, una localidad cercana a los principales aeropuertos de Palma de Mallorca, podría acoger una carrera del Campeonato Mundial de F1, sustituyendo a Valencia a partir de 2012, y de momento el proyecto para llevar la Fórmula 1 a las Islas Baleares sigue adelante.

Para incendiar más aún la polémica de posible rebelión entre los principales equipos de la F1, Ron Dennis ha acusado a Bernie Ecclestone de robar a los equipos los derechos comerciales del deporte. Los comentarios del supremo de McLaren salen a relucir en la nueva biografía de Ecclestone titulada “Bernie”.

A pesar de los rumores que han circulado sobre la retirada de Valencia de la F1, hoy se han puesto a la venta las entradas para el Gran Premio de Europa 2011 con una reducción en el precio de las localidades de una media del 12% con respecto a la temporada pasada.