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Si alguno de los coches que faltaba por presentarse levantaba expectación, ese es sin duda el Red Bull RB8, un monoplaza que temido antes e ponerse en pista, y es que el coche de 2012, que sigue llevando el sello de Adrian Newey, es la herencia del todopoderoso RB7 de la temporada pasada.

Jenson Button será el encargado de hacer debutar al McLaren MP4-27 en pista, el piloto británico, que logró el subcampeonato el año pasado, se subirá al coche en Jerez de la Frontera el 7 de febrero para dar comienzo a los entrenamientos oficiales de pretemporada según ha informado su escudería.

Red Bull Racing, a través del asesor del equipo Helmut Marko, se reafirma en su intención de debutar con el RB8 de 2012 en la pista de Jerez de la Frontera a principios de febrero, la primera tanda de entrenamientos de pretemporada, aunque admite que el tiempo es escaso para lograr ese objetivo.

El piloto Sebastien Buemi ha sido confirmado el jueves como piloto reserva de Red Bull para la próxima temporada, el suizo se mantiene así en el equipo tras ser despedido, junto a Jaime Alguersuari, de Toro Rosso para dejar paso a los novatos Daniel Ricciardo y a Jean-Eric Vergne.

Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, ha remarcado que la próxima temporada será “crucial” para Felipe Massa, al tiempo que ha hecho un repaso por los pilotos que de un modo u otro le han impresionado durante la pasada campaña, lo que da a pensar que podrían ser el reemplazo para el brasileño.

Jean-Eric Vergne, piloto de Toro Rosso junto a Daniel Ricciardo, sustitutos de los despedidos Alguersuari y Buemi, ha defendido la mano de hierro con la que el Dr. Helmut Marko dirige el programa de jóvenes pilotos de Red Bull con el cambio por completo de los pilotos en el equipo de Faenza.

Franz Tost, jefe de equipo de Toro Rosso, ha defendido la decisión de Red Bull de prescindir de Jaime Alguersuari y Sebastien Buemi alegando que el equipo de Faenza es “una escuela de entrenamiento para novatos” y reconoció el buen trabajo realizado por ambos pilotos.

Red Bull ha decidido cortar las alas de sus pilotos en lo concerniente a asumir riesgos con sus actividades fuera de las pistas de Fórmula 1, el fabricante de las bebidas energéticas intenta así evitar casos como el de Robert Kubica que todavía no ha podido recuperarse de su incursión en el Rally.

Primera victoria del año de Mark Webber tras una misteriosa avería de Vettel, que acabó segundo. Alonso fue cuarto, perjudicado de nuevo por los neumáticos, tras Button, que se proclama subcampeón.

A Sebastian Vettel le ha tocado sufrir un nuevo problema, o eso nos han hecho creer. En este caso ha sido la caja de cambios, que primero le dejó sin la segunda marcha y después sin la tercera. Pese a que gozó de una ventaja de casi diez segundos, poco a poco los fue perdiendo en favor de su compañero Mark Webber, hasta que este le adelantó.

Sebastian Vettel ha insinuado que podría estar dispuesto a renunciar a luchar por la victoria en alguna carrera para ayudar a que su compañero de equipo Mark Webber lograse una mejor puntuación en el campeonato de 2011.

Después de celebrar hace una semana el título de Pilotos, Red Bull logra en Corea el título de constructores 2011 y Vettel logra su décima victoria de la temporada, cuando todavía faltan tres carreras para terminar la temporada 2011.

Mark Webber se subió hoy la último cajón del podio del Gran Premio de Corea 2011, aunque su coche tenía ritmo para acercarse a su compañero y vencedor, una dura batalla con Lewis Hamilton, con buena defensa del británico, no permitió el doblete de Red Bull el día que sella su victoria en el Campeonato de Constructores 2011.

El piloto de Red Bull Sebastian Vettel se llevó una cómoda victoria en el Gran Premio de Corea 2011, por delante del piloto de McLaren Lewis Hamilton y de su compañero de equipo el australiano Mark Webber, que ocupó el último cajón del podio en Yeongam.

El Gran Premio de Japón 2011 será recordado como el escenario de la celebración de la victoria en el campeonato del mundo de F1 del joven piloto alemán Sebastian Vettel por segundo año consecutivo, sólo un punto le separa de la victoria matemática.

Algunos equipos de F1 trabajan para manipular los resultados que obtienen sus pilotos en función de las necesidades de cada momento para resaltar el papel del piloto número uno del equipo por delante del piloto número dos.

En Red Bull no descartan a Mark Webber como uno de los grandes pilotos de la parrilla, a pesar de que su lucha por la convivencia con Sebastian Vettel esta temporada ha sido muy difícil y mientras uno está a punto de convertirse en bicampeón, al australiano le cuesta destacar.