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Si hace poco conocíamos las noticias de que Sebastian Vettel ampliaba con Red Bull hasta 2014 y Fernando Alonso se quedaría en Ferrari hasta 2016, ahora podría ser el turno de Nico Rosberg, quien podría ampliar su contrato con Mercedes por 5 años más.

Ross Brawn, jefe del equipo Mercedes, ha admitido que Nico Rosberg podría tener que esperar hasta 2012 para poder tener un coche excelente con el que poder demostrar todo su potencial y comenzar a lograr victorias.

El presidente de la escudería Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, ha desmentido todos los rumores que situaban al piloto Felipe Massa en otros equipos la próxima temporada afirmando que continuará en las filas de la ‘Scuderia’ otro año más.

Si alguien no tenía claro todavía que Sebastian Vettel era inalcanzable en la sesión de clasificación, hoy Red Bull ha querido reafirmar que su RB7 no está al alcance del resto, sólo han hecho una vuelta en Q3 y regresaron al box, Vettel y Webber estarán en primera fila mañana.

El actual compañero de Michael Schumacher en Mercedes, el joven piloto alemán Nico Rosberg podría ser el sustituto del brasileño Felipe Massa en Ferrari, equipo con el que ya inició contactos su manager, y esto podría desencadenar un importante movimiento de pilotos en la parrilla.

El heptacampeón Michael Schumacher ve en el Gran Premio de Malasia 2011 la oportunidad de resarcirse del mal arranque en la primera carrera de la temporada, donde tanto él como su compañero Nico Rosberg tuvieron que retirarse.

La intensa lluvia que ha caído en Cataluña ha sido la gran protagonista en el último día de los entrenamientos de F1 en Montmeló, ya que ha impedido rodar con normalidad a los pocos pilotos que quedaban en el paddock en esta última jornada, entre ellos el español Fernando Alonso.

Nico Rosberg se mostró más confiado para afrontar la temporada 2011, después de probar algunas de las actualizaciones que está haciendo Mercedes en el W02 en los entrenamientos de pretemporada en Montmeló, a pesar de que el piloto alemán no destacase en la tabla de tiempos liderada por Red Bull.

Cuando todavía falta un mes para el inicio de la temporada 2011 en Australia, tras la suspensión del Gran Premio de Bahrein, Gerard Berger duda de que Mercedes pueda ser uno de los contendientes en la lucha por el Campeonato Mundial de F1 2011, sobre todo por la falta de impulso al departamento de aerodinámica.

Nico Rosberg ha logrado el mejor crono de la tercera jornada de entrenamientos de pretemporada el el Circuit de Catalunya con un tiempo de 1:23.168, por delante del piloto ruso de Lotus Renault Vitaly Petrov y del McLaren MP4-26 del británico Lewis Hamilton que terminó tercero en una jornada marcada por la lluvia caida por la mañana.

Ross Brawn, jefe de la escudería Mercedes y que está a punto de completar la venta del equipo al fabricante dd automóviles, quiere que Nico Rosberg, al que ha calificado como un “gran talento”, siga en Mercedes más allá de lo que impone su contrato de tres años con el equipo alemán.

Sebastian Vettel al volante del Red Bull RB7, presentado esta mañana, ha logrado el mejor crono de la primera sesión jornada de entrenamientos de pretemporada que han dado comienzo hoy en el Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo.

Si Ross Brawn apuntaba a no contar con un buen simulador en Mercedes como la causa de que Michael Schumacher no tuviese una optima preparación para la temporada pasada, ahora una fuente cercana a Mercedes apunta a que el Kaiser sufre mareos cuando entrena en el simulador, lo que dificulta su preparación antes de cada carrera.

Está previsto que sea Nico Rosberg quien pilote el nuevo coche de Mercedes para 2011, el W02, en su debut el primer día de pruebas el próximo mes en Valencia. “Yo voy primero”, dijo el joven alemán, que el año pasado consiguió 70 puntos más que su famoso compañero de equipo Michael Schumacher.

En opinión de Ross Brawn, jefe de la escudería Mercedes, Michael Schumacher tuvo que trabajar muy duro para ponerse al día la temporada pasada ya que el equipo alemán no cuenta con un simulador donde preparar las carreras, y no lo tendrán listo hasta 2012.

Ni Schumacher ni Rosberg han logrado esta temporada acercarse a los equipos fuertes con el Mercedes W01, por eso el heptacampeón tan sólo tiene un objetivo en mente para la próxima temporada, volver a ganar. Pero para ello, necesita que Mercedes desarrolle un monoplaza competitivo para 2011.

El británico Andy Shovlin, que ha sido durante esta temporada el ingeniero de pista de Michael Schumacher, será ascendido a jefe de ingeniería de la escudería Mercedes de cara a 2011, y tanto Schumacher como Rosberg contarán con nuevos ingenieros de pista.