El piloto australiano Mark Webber confirmó ante la prensa de su país que espera tener un chasis más ligero en su Red Bull RB6 cuando se reanude la competición este próximo fin de semana en Melbourne, además dijo que vería con buenos ojos la norma del 107% para la temporada 2011.

Horas después del incidente en pista de Sebastian Vettel, Red Bull envió un comunicado a los medios explicando que la pérdida de potencia que había sufrido el coche se había ocasionado por un problema con el tubo de escape. El piloto, después de haber conseguido la pole, perdió su posición en el pódium y finalmente terminó la carrera de apertura de la temporada en cuarto lugar.

Dos nuevas voces se han unido a las peticiones del presidente de la FOTA, Martin Whitmarsh, para pedir que la F1 reaccione ante lo ocurrido en la primera carrera de la temporada en Bahrein, donde la procesión de coches en pista hizo demasiado aburrida la carrera, a pesar de la gran expectación que había despertado esta temporada.

Niki Lauda ha apoyado a Michael Schumacher en su regreso a la F1 y considera que el piloto alemán pronto recuperará el ritmo de carrera después de tres años de ausencia. El que no hubiese podido pasar de la séptima plaza en la clasificación y que terminase por detrás de Rosberg en carrera ha desilusionado a muchos.

Sebastian Vettel declaró tras la sesión de clasificación del Gran Premio de Bahrein que era una “gran sorpresa” para él haber logrado la pole. El piloto alemán de Red Bull logró colarse delante de los dos Ferrari F10 en la Q3, aventajando a Felipe Massa en poco más de 1 décima y a Fernando Alonso en cinco décimas.

En el paddock ha resultado llamativa la reacción que ha tenido Ferrari acerca de la polémica que rodea al diseño y concepción del alerón del McLaren. Pocas protestas, al menos en público, se han oido de los de Maranello.

El piloto alemán de Red Bull Sebastian Vettel ha logrado marcar el mejor crono en la tercera tanda de la sesión de clasificación del Gran Premio de Bahrein 2010, se alza así con la primera pole de la temporada. Massa y Alonso han terminado segundo y tercero respectivamente, siendo los únicos junto con Vettel que han bajado del 1:55 en la clasificación.

Fernando Alonso ha llevado a su Ferrari F10 a la cabeza de la tabla de tiempos en la última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Bahrein 2010. El piloto asturiano ha sido 2,7 décimas más rápido que Nico Rosberg, que ha terminado segundo por delante de Mark Webber que ha marcado el tercer mejor crono de la sesión

Después de que el coche de McLaren haya sido declarado legal por la FIA, las protestas oficiales por parte de los equipos rivales parecen poco probables. “Parece ser legal, así que intentaremos desarrollar nuestra propia versión”, declaró en Bahrein el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner.

El español Fernando Alonso declaró esta tarde, en la conferencia de prensa organizada por la FIA: “Creo que estoy preparado para ganar, como cada vez que llega la primera carrera y te has preparado bien durante el invierno. He esperado esto durante mucho tiempo, estar en Ferrari, y ahora estoy preparado para luchar y creo que estoy en posición para ganar carreras”, dijo.

En los últimos 10 años, sólo en dos ocasiones, el ganador del primer gran premio del año no se proclamó campeón del mundo. Este año es difícil que suceda algo así, ya que la igualdad de los cuatros grandes equipos: Ferrari, McLaren, Red Bull y Mercedes; ha quedado patente en la pretemporada, pero nada se puede descartar cuando se habla de Fórmula 1.

Ayer en los boxes de Bahrein, las puertas del garaje de HRT permanecían cerradas. La situación coincidía con los rumores sobre que los coches de Bruno Senna y Karun Chandhok todavía no habían llegado al circuito de Sakhir. “Solo sabíamos que íbamos a Bahrein el sábado cuando el coche estaba cargado con media hora de ventaja,” admitió Senna a los reporteros.

Mark Webber esxpresó sus quejas después de revisar el nuevo diseño del circuito de Bahrein el miércoles. Para el australiano no se ha mejorado nada, todo son curvas cerradas, también su compañero de equipo dijo que hubiese preferido un par de curvas rápidas.

Al británico Jenson Button, actual campeón del mundo de Fórmula 1, le toca defender su título a partir de este fin de semana en el Gran Premio de Bahrein 2010, y considera que gracias a su salto de la escudería Barwn (ahora Mercedes) a McLaren, se siente “más motivado que nunca”.

Sebastian Vettel es un piloto con muchas supersticiones a la hora de competir. Es conocida por todos su costumbre de nombrar a su monoplaza con un nombre de mujer. Tuvo a ‘Julie’, su Toro Rosso en 2008. Con Red Bull pilotó a ‘Kate’ y en 2009 a ‘Kate’s Dirty Sister’ (la hermana sucia de Kate), porque era un coche más rápido y agresivo que su predecesor.

Fernando Alonso no está listo para hacer una apuesta, pero su favorito para la apertura de la temporada este domingo es Red Bull. “Creo que Red Bull estuvo un poco por delante en la última prueba”, dijo el piloto de Ferrari, que ha sido nombrado como el favorito de Bahrein por sus propios rivales.

David Coulthard reconoce que su carrera en la Fórmula Uno ha terminado. El escocés, que dejó su vacante en Red Bull para Sebastian Vettel a comienzos de la temporada pasada, ahora se le relacionaba con un regreso a los mandos de la serie alemana de coches DTM. Todavía asiste a los grandes premios con un experto en la materia para la televisión británica.