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El actual campeón del mundo Sebastian Vettel ha revelado que espera que el veterano piloto brasileño Rubens Barrichello pueda extender su contrato con Williams y prolongar su larga trayectoria en la F1, la más extensa de la historia con más de 300 grandes premios, al menos por una temporada más.

Sebastian Vettel no tiene todas consigo de cara a la nueva temporada, el piloto alemán afirma que no hay ninguna garantía de que Red Bull vaya a tener un coche competitivo el próximo año para poder luchar por el tercer campeonato de pilotos, los contadores de puntos vuelven a cero cada temporada.

El tripe campeón del mundo Niki Lauda considera que la ventaja que mantuvo Red Bull este año será un peldaño ganado por el equipo para mantener su dominio la próxima temporada e intentar que Sebastian Vettel alcance su tercera corona, a pesar de la prohibición de los escapes soplados.

Fernando Alonso ha admitido que hay una “sobredosis de optimismo” sobre las posibilidades de que Ferrari gane el campeonato de 2012, como ocurre todos los inviernos con el equipo italiano, y considera que desaparecerán las grandes diferencias que han marcado 2011 con dominio absoluto de Red Bull.

Dice el refrán que nadie es profeta en su tierra y debe tener mucha razón, porque Sebastian Vettel se ha quedado sin el premio a deportista del año en Alemania después del dominio absoluto que ha ejercido este año en la F1, superando el récord de poles que mantenía Nigel Mansell desde 1992.

Paul di Resta, el piloto escocés que ha debutado con Force India en 2011 y que se espera continúe en el equipo de Silverstone en 2012, ha declarado que si hubiese estado al volante de un Red Bull esta temporada está seguro de que ahora sería campeón del mundo de F1.

El piloto de Red Bull Sebastian Vettel recogió en Nueva Delhi, India, lugar de celebración de la Gala de la FIA, su segundo trofeo de Campeón Mundial de Fórmula 1, que le acredita como el bicampeón mundial más joven de la F1, de manos del actual presidente de la FIA Jean Todt.

Red Bull ha decidido cortar las alas de sus pilotos en lo concerniente a asumir riesgos con sus actividades fuera de las pistas de Fórmula 1, el fabricante de las bebidas energéticas intenta así evitar casos como el de Robert Kubica que todavía no ha podido recuperarse de su incursión en el Rally.

Sebastian Vettel se ha desmarcado de cualquier insinuación de que haya establecido como objetivo lograr una carrera deportiva como la de su amigo y mentor Michael Schumacher, que acumula 7 títulos del Campeonato de Pilotos con un total de 91 victorias en Grandes Premios.

Cerrada la campaña 2011 de Fórmula 1, y antes de centrarnos en la pretemporada 2012, conviene echar la vista atrás y hacer un pequeño repaso a lo que se ha vivido este año, marcado por el evidente dominio, sin paliativos, de Vettel y Red Bull. Usando un símil educativo, ¿qué notas le ponemos a los pilotos este año?

A Sebastian Vettel le ha tocado sufrir un nuevo problema, o eso nos han hecho creer. En este caso ha sido la caja de cambios, que primero le dejó sin la segunda marcha y después sin la tercera. Pese a que gozó de una ventaja de casi diez segundos, poco a poco los fue perdiendo en favor de su compañero Mark Webber, hasta que este le adelantó.

El alemán saldrá primero en el último Gran Premio de la temporada, y se ha convertido en el piloto con más poles en una temporada. Alonso buscará el bisubcampeonato desde el quinto puesto.

El siempre emocionante circuito de Interlagos permitió que Lewis Hamilton se llevase el honor -no premiado- de ser el más rápido en el último día dedicado a los entrenamientos libres de la temporada 2011. El británico aventajó en poco más de una décima al bicampeón Sebastian Vettel, que este sábado volverá a ser el favorito para la ‘pole’ del GP de Brasil 2011

Este domingo se cerrará en el mítico Autódromo Carlos Pace de Interlagos, en Brasil, la temporada 2011, una de las menos emocionantes en cuanto al ganador -Sebastian Vettel ha arrasado-, pero de las más apasionantes respecto a espectáculo. No podría ser de otra forma. Como antaño, será en Brasil donde se resuelva lo único que queda por decidir: el subcampeonato.

El alemán ha conseguido su 14ª pole de la temporada, las mismas que el británico en la temporada 1992. Alonso saldrá quinto, y Alguersuari 15º. Los Williams, por primera vez, cierran la parrilla

El retorno de Fernando Alonso al circuito maldito de Abu Dabi se saldó con un accidente. El español acabó la jornada de entrenamientos libres de este viernes con una salida de pista en la primera curva, a poco más de veinte minutos de su término, lo que supuso el final de la sesión de trabajo para el asturiano

Llegaba líder y Fernando Alonso solo tenía que hacer un cuarto puesto para igualar a mitos como Ayrton Senna, Jackie Stewart, Nelson Piquet, Niki Lauda y Jack Brabham. Abu Dabi era un circuito que, en teoría, le iba bien a Ferrari, que además considera el trazado del pequeño reino árabe como una segunda casa gracias al majestuoso parque temático dedicado al ‘cavallino rampante’