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El banco español Santander y la escudería italiana Ferrari han ampliado el acuerdo de patrocinio tres años más, a contar desde finales de 2014 que es la fecha de finalización del actual acuerdo por cinco años, por lo que la entidad seguirá vinculada con el equipo de Maranello hasta finales de 2017.

Jenson Button será el encargado de hacer debutar al McLaren MP4-27 en pista, el piloto británico, que logró el subcampeonato el año pasado, se subirá al coche en Jerez de la Frontera el 7 de febrero para dar comienzo a los entrenamientos oficiales de pretemporada según ha informado su escudería.

Stefano Domenicali ha insinuado que Adrian Newey podría terminar en las filas de Maranello, aunque Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, tiene sus reservas de que eso vaya a materializarse algún día, sobre todo porque hace años ya intentaron que el ahora diseñador de Red Bull pasase a sus filas.

El equipo Lotus podría incorporar un innovador sistema de frenado en sus monoplazas de 2012, algo similar al sistema mass damper que ya usó el equipo de Enstone hace unos años y, a pesar de las reticencias iniciales de Ferrari, se habla de que la FIA ya ha declarado la legalidad del desarrollo de Lotus.
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Luca di Montezemolo presente en la estación de esquí de Madonna di Campigilio, donde Ferrari continúa con la concentración invernal Wrooom 2012, espera que el coche con el que Fernando Alonso y Felipe Massa piloten la próxima temporada sea “competitivo desde el principio”.

El jefe de la escudería Ferrari ensalzó la figura del piloto español Fernando Alonso durante la rueda de prensa en Madonna di Campiglio donde el equipo continúa con el Wrooom 2012, Stefano Domenicali afirma que el asturiano pasa mucho tiempo trabajando en Maranello y que se integra muy bien con el equipo.

Jean Todt, ahora presidente de la FIA, logró una serie de importantes títulos con Ferrari siendo jefe del equipo, aunque admite que su antiguo cargo en el mítico equipo italiano es como estar en el “ojo del huracán”, el lugar que ahora ocupa Stefano Domenicali.

El presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, destacó el papel de Fernando Alonso, quien logró una victoria en Silverstone, el mismo trazado donde la Scuderia logró su primera victoria en la F1 60 años antes, en una temporada que calificó de “asombrosa sin haber tenido un coche competitivo”.

Los cuatro rivales de Sebastian Vettel con opciones matemáticas de disputarle el Campeonato Mundial de Pilotos 2011 han dado por terminada la lucha por el título, con 112 puntos de ventaja sobre Alonso el joven piloto alemán podría proclamarse campeón en Singapur.

Stefano Domenicali, jefe de Ferrari, insiste en que no usarán como plantilla el exitoso Red Bull RB7 de esta temporada para preparar el Ferrari de 2012 y se muestra convencido de que la próxima temporada lucharan en igualdad de condiciones con Red Bull.

El jefe del equipo Ferrari, Stefano Domenicali, ha anunciado que el desarrollo del 150 Italia se detendrá después del Gran Premio de Singapur 2011, la siguiente carrera tras Monza que se disputará dentro de dos semanas, para centrar sus esfuerzos en el coche de 2012.

Según el jefe de Ferrari, Stefano Domenicali, dos pilotos de la actual parrilla de F1 destacan por encima del resto: Fernando Alonso y Michael Schumacher, son dos verdaderos líderes, Vettel todavía es muy joven para serlo.

El piloto de Force India, Adrian Sutil, ya ve a Sebastian Vettel como bicampeón, a pesar de faltar siete carreras para terminar el campeonato, pero la ventaja de 92 puntos sobre Mark Webber, que es segundo, y de 102 sobre Alonso, tercero, parecen un muro infranqueable para sus rivales.

Esto es Ferrari: un equipo que nunca deja de luchar, que nunca arroja la toalla, al máximo nivel a lo largo de sesenta años”. Son palabras de Luca Cordero di Montezemolo, presidente de Ferrari, tras la victoria de su ‘chico’, de Fernando Alonso en Silverstone.

Stefano Domenicali se mostraba muy satisfecho esta tarde, tras la sesión de clasificación de Silverstone, por el buen trabajo realizado por los dos monoplazas de Ferrari, que mañana compartirán la segunda línea de parrilla del GP de Gran Bretaña 2011.

No es por casualidad que Ferrari haya elegido Silverstone como un indicador clave de cual será su enfoque para el resto de la temporada 2011, será la primera carrera sin difusores soplados que podría afectar seriamente al rendimiento del hasta ahora todopoderoso Red Bull RB7.

Ferrari no descarta un cambio de enfoque para el 2012 si la campaña de esta temporada en el campeonato de F1 sigue sin dar los frutos deseados, aunque tendrán que evaluarlo tras Canadá y Europa, carreras en principio favorables al 150 Italia.