Ferrari ha vuelto a criticar la política de inclusión de nuevos equipos en la parrilla de la Fórmula 1 y ha lanzado un duro ataque contra el ex presidente de la FIA Max Mosley y las nuevas escuderías, incluyendo a Stefan GP que sigue al acecho para lograr un puesto en la parrilla de esta temporada.

Jacques Villeneuve se ha sumido en la lectura de las noticias de Internet con el fin de ponerse al día con la gran especulación sobre su futuro inmediato. Se ha informado esta semana de que el campeón mundial en 1997 es el favorito para unirse a Kazuki Nakajima en 2010 en Stefan GP, el equipo serbio que aún no tiene una entrada oficialen la F1.

Según todos los indicios, Stefan GP podría haber completado su alineación de pilotos para 2010. A pesar de que no tiene una plaza para correr en la F1 esta temporada, el ex piloto de Williams, respaldado por Toyota, Kazuki Nakajima podría haber firmado con el equipo serbio.

Nico Hulkenberg ha admitido que volver al V8 de Cosworth da un resultado mejor y más fuerte que la ingeniería de Toyota.

Kamui Kobayashi ha reconocido que el modo en que pilotó para Toyota a finales de la pasada temporada 2009, obteniendo muy buenos resultados en sus primeras carreras en la F1, fue toda una sorpresa incluso a él mismo. Con la temporada 2009 de F1 terminada, el piloto de 23 años pensó que estaba ante el final de su carrera como piloto probador en Toyota.

Ralf Schumacher ha confirmado que Stefan GP, equipo que adquirió parte de la escudería Toyota tras su salida de la Fórmula 1, está interesado en una posible contratación de él como piloto para disputar la temporada 2010.

En Ferrari piensan que la controversia en la interpretación de las normas sobre el doble difusor volverá de nuevo a ser centro de discusiones en 2010.
Durante la presentación del Ferrari F10, el director técnico del equipo de Maranello, Aldo Costa, dijo que pensaba que al menos un equipo estaba “en el límite” de la legalidad [...]

Los directores técnicos de la F1 parecen haber alcanzado un acuerdo para declara ilegal el doble difusor a partir de la temporada 2011.
La decisión de prohibir la controvertida solución aerodinámica de la parte posterior del monoplaza ha sido tomada por los equipos en una reunión del Grupo Técnico de Trabajo a finales de esta semana.
El [...]

Jarno Trulli ha admitido que mantuvo negociaciones con Sauber para 2010, antes de decidirse a formar parte del nuevo equipo Lotus.
“Es cierto que hablé con Peter Sauber”, dijo el italiano al diario suizo Blick.
Trulli, de 35 años, pasó las últimas cinco temporadas con la escudería Toyota, y antes de firmar con Lotus para 2010 realizó [...]

Timo Glock ha admitido que sabía hace tres meses que su futuro en la Fórmula Uno no sería al volante de un Toyota.
El alemán, que se estrelló durante la clasificación del Gran Premio de Japón 2009 a principios de octubre en Suzuka y fue reemplazado en las tres últimas carreras por Kamui Kobayashi, ha sido [...]

Kamui Kobayashi, correrá para el equipo Sauber en la Fórmula 1 el próximo año, según a informado el periódico finlandés Turun Sanomat.
El novato japonés que ha dejado un buen sabor de boca en sus las dos carreras que disputó la temporada pasada con la escudería Toyota, se había quedado sin opciones de poder seguir en [...]

Max Mosley cree que unas reuniones personales con los jefes de BMW y Toyota podrían haber ayudado a que estos fabricantes de automóviles hubiesen reconsiderado su postura de abandonar la Fórmula 1.
El ex presidente de la FIA ha escrito una serie de retrospectivas en el periódico británico Daily Telegraph, y en el último, admite que [...]

Al mediodía, hora local de Malasia de este lunes, todo parece indicar que Lotus va a anunciar que Jarno Trulli será piloto de la escudería malaya para la temporada 2010.
Citando a una fuente cercana al acuerdo, la Associated Press dijo que el acuerdo se cerrará por 3 temporadas, aunque el italiano se reserva la potestad [...]

Timo Glock ha defendido su decisión de competir con la nueva escudería Manor / Virgin, a pesar de que admite que es probable que no estén en la parte superior de la parrilla para la temporada 2010.
Después de un comienzo fallido en la F1 con Jordan, unos años antes, el piloto de 27 años, relanzó [...]

Como se rumoreaba durante todo el jueves, Sauber ha logrado la confirmación de su entrada en el Campeonato de Fórmula 1 2010 sin esperar a la reunión del Consejo del Motor el próximo 11 de diciembre.
La FIA, en un comunicado, establecía que la plaza vacante dejada por Toyota en el próximo mundial será para el [...]

Sauber se asegura así ocupar la vacante dejada por Toyota en la parrilla de la Fórmula 1 de la próxima temporada.
Un portavoz del equipo suizo había mostrado su confianza en que el equipo de Peter Sauber finalmente se haría con la decimotercera y última plaza para la parrilla de 2010, a pesar de los rumores [...]

Un portavoz de Sauber ha expresado su confianza en que el equipo suizo será admitido como decimotercer equipo en la parrilla de 2010.
En los últimos días se ha especulado que Toyota, firmante del Acuerdo de la Concordia 2010, mientras que Sauber no lo es, podría pasar el testigo, y con ello sus derechos de participación [...]