El día después si descalifican a los coches con difusores
¿Se imaginan si llega a pasar esto?
Veamos que dicen los números al respecto si sacamos de la lista a los coches que tienen “difusores” de la clasificación de los Grandes Premios de Australia y Malasia.
Esto suponiendo que entierran la daga a fondo y deciden declarar “ilegales” a los equipos Brawn, Toyota y Williams y quitarles los puntos tanto para el Campeonato de Pilotos y de Constructores.
Difícil que pase, pero hagamos de todas maneras la proyección.
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Así quedaría el Campeonato de pilotos.
| Camp. Pilotos sin “difusores” | ||
| Pos | Piloto | Aus + Mal = Total |
| 1º | Fernando Alonso | 10 + 01,5 = 11,5 |
| 2º | Nick Heidfeld | 04 + 05,0 = 09 |
| 3º | Sebastian Buemi | 08 + 00,0 = 08 |
| 4º | Sebastien Bourdais | 06 + 02,0 = 08 |
| 5º | Mark Webber | 02 + 04,0 = 06 |
| 6º | Adrián Sutil | 05 + 00,0 = 05 |
| 7º | Giancarlo Fisichella | 03 + 00,0 = 03 |
| 8º | Lewis Hamilton | 00 + 03,0 = 03 |
| 9º | Felipe Massa | 00 + 02,5 = 02,5 |
| 10º | Sebastian Vettel | 01 + 00,0 = 01 |
| 11º | Nelson Piquet | 00 + 01,0 = 01 |
| 12º | Kimi Raikkonen | 00 + 00,5 = 00,5 |
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Así el de Constructores
| Camp. Constructores sin “difusores” | ||
| Pos | Equipo | Aus + Mal = Total |
| 1º | Toro Rosso-Ferrari | 14 + 02,0 = 16 |
| 2º | Renault | 10 + 02,5 = 12,5 |
| 3º | BMW-Sauber | 04 + 05,0 = 09 |
| 4º | Force India-Mercedes | 08 + 00,0 = 08 |
| 5º | Red Bull-Renault | 03 + 04,0 = 07 |
| 6º | McLaren-Mercedes | 00 + 03,0 = 03 |
| 7º | Ferrari | 00 + 03,0 = 03 |
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Así el GP de Australia
Con color amarillo los equipos sin difusores y tachados los equipos con difusores
| GP Australia 2009 | ||||||
| Pos | Nr | Piloto | Equipo | Vtas | ||
| 1 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 58 | ||
| 2 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 58 | ||
| 3 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 58 | ||
| 4 | 10 | Timo Glock | Toyota | 58 | ||
| 1º | 5 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 58 | 10 |
| 6 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 58 | ||
| 2º | 7 | 12 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 58 | 8 |
| 3º | 8 | 11 | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | 58 | 6 |
| 4º | 9 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 58 | 5 |
| 5º | 10 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 58 | 4 |
| 6º | 11 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 58 | 3 |
| 7º | 12 | 14 | Mark Webber | RBR-Renault | 57 | 2 |
| 8º | 13 | 15 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 56 | 1 |
| 14 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 55 | ||
| 15 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 55 | ||
| Ret | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 45 | ||
| Ret | 8 | Nelsinho Piquet | Renault | 24 | ||
| Ret | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 17 | ||
| Ret | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 0 | ||
| DSQ | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 58 | ||
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Así el GP de Malasia
Con color amarillo los equipos sin difusores y tachados los equipos con difusores.
| GP Malasia 2009 | ||||||
| Pos | Nr | Piloto | Equipo | Vtas | ||
| 1 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 31 | ||
| 1º | 2 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 31 | 5 |
| 3 | 10 | Timo Glock | Toyota | 31 | ||
| 4 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 31 | ||
| 5 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 31 | ||
| 2º | 6 | 14 | Mark Webber | RBR-Renault | 31 | 4 |
| 3º | 7 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 31 | 3 |
| 8 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 31 | ||
| 4º | 9 | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 31 | 2,5 |
| 5º | 10 | 11 | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | 31 | 2 |
| 6º | 11 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 31 | 1,5 |
| 12 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 31 | ||
| 7º | 13 | 8 | Nelsinho Piquet | Renault | 31 | 1 |
| 8º | 14 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 31 | 0,5 |
| 15 | 15 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 30 | ||
| 16 | 12 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 30 | ||
| 17 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 30 | ||
| 18 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 29 | ||
| Ret | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1 | ||
| Ret | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 0 | ||
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Para entretenerse analizando VARIABLES, nombres, equipos.
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Una visión más de lo que dicen los números
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y te atrevs a decir k alonso no uso el kers venga ya estas frustrado con alonso papa
Comprae anteojos kanon o que alguien te lea las noticias, en Malasia el Raikkonen CORRIO CON KERS.
No lo va a usar en China, por miedo a que le queme las bolas, ja, ja, ja, por eso comió mucho helado luego de Malasia. Lo puede dejar estéril el KERS, ja, ja, ja.
En los entrenamientos cuando se “le llenó la cocina de humo” y el Ferrari parecía una tostadora que quemaba el pan, bien que saltó como un Kangurito el nórdico fuera del cockpit, el problema era el KERS.
Y ojito con Fernando, limpiae la boca antes de pronunciar “Fernando Alonso”
k bolas tiene fernando alonso con la alentamiento k le hizo raikonen en malasia que no tiene el difusor se atreve a decir o a insinuar k el ganaria el campeonato k barbaro es de pelicula
Ferrari cambiaría su “estadística”
Un motor Ferrari líder en la copa de Constructores. El equipo Toro Rosso liderando la copa con 16 puntos, algo de no creer.
Desaparecería “el bochorno” de Ferrari de no puntear en 2 GP consecutivos.
Alonso líder del campeonato de Pilotos
Sería algo de no creer y a la vez FENOMENAL. Renault segundo en el campeonato de Constructores.
Interesante, interesante.
Viva Tiago Monteiro, coño!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Muxo Alonso y poko Mclaren
Viva Tiago Monteiro, coño!!!!!!!!!!
Muxo Alonso y poko Mclaren
Viva Tiago Monteiro, coño!!!!!!!!!
Muxo Alonso y poko Mclaren
Ferrari cambiaría su “estadística”
Un motor Ferrari líder en la copa de Constructores. El equipo Toro Rosso liderando la copa con 16 puntos, algo de no creer.
Desaparecería “el bochorno” de Ferrari de no puntear en 2 GP consecutivos.
Alonso líder del campeonato de Pilotos
Sería algo de no creer y a la vez FENOMENAL. Renault segundo en el campeonato de Constructores.
Interesante, interesante.