El conducto F no va bien para las rectas de Monza

McLaren retirará su famoso conducto F del MP4-25 en el gran premio italiano del próximo mes. Previamente se consideró y juzgó que la innovación de agarre, emulada esta temporada por los rivales del equipo británico tales como Red Bull y Ferrari, sería más ventajosa en las largas rectas del circuito italiano de Monza.

Pero de acuerdo con la publicación italiana Autosprint, el conducto F es “irrelevante” en el Autodrome Nazionale, porque los coches ya llevan carga mínima.

Se cree por tanto que retirar el sistema es la elección más eficiente. “Ambos, Spa y Monza, deberían funcionar mejor con nuestro paquete que el circuito húngaro”, declaró el piloto Jenson Button.

Actualmente se desconoce si otros equipos tomarán una decisión similar y retirarán el conducto F para competir en Monza.
(GMM)

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  1. EL SISTEMA «F» ES UNO DE LOS DISPOSITIVOS DE LA NUEVA GENERACION DE F-1 LO QUE PASA QUE NO HAN CLASIFICADO EN LA PARRILLA EN LOS PRIMEROS LUGARES

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