De la emoción del regreso, a la decepción por la falta de victorias

De la emoción del regreso, a la decepción por la falta de victoriasMichael Schumacher anunciaba su retirada de la F1 a finales de la temporada 2006, una temporada difícil donde a punto estuvo de conseguir su octavo título, una rotura en Japón sirvió la victoria en bandeja a Alonso ese año, pero muchos consideramos que el Kaiser todavía seguía siendo muy competitivo al volante de un F1 y retirarse era un error.

El anuncio de su regreso como sustituto de Felipe Massa tras su accidente en Hungría despertó la pasión de muchos, la venta de entradas se disparó y el merchandising del piloto alemán volvió a venderse como rosquillas. Todo quedó en nada por culpa de una lesión de moto de principios de ese año en el circuito de Cartagena.

A finales de ese año, con Alonso ya fichado por Ferrari, comienzan las negociaciones con Ross Brawn para incorporarse a la nueva escudería Mercedes. Viendo el buen resultado del coche de Brawn en 2009 y que Michael seguía teniendo el gusanillo de la competición en el cuerpo, acepta la oferta para pilotar para Mercedes.

Temporada 2010, después de muchos años Schumacher aparece en un trazado de F1 sin el característico color rojo de Ferrari. Pero la temporada fue un fracaso, el W01 no estaba a la altura y el Kaiser, dueño y señor de las pistas antaño, fue superado por primera vez por su compañero de equipo, el joven Nico Rosberg. Mucho se hablo de lo sucedido con Michael, si el coche no se adapta, que le cuesta coger el ritmo, etc.

Y llegamos a 2011, los entrenamientos de pretemporada en Barcelona dejaron a Schumacher con el mejor tiempo y dieron alas a las especulaciones sobre las posibilidades del Kaiser para esta temporada. Pero tras la disputa de la cuarta carrera, el heptacampeón dejó una imágen lamentable en la pista.

El propio piloto hizo unas declaraciones tras la carrera de Turquía en las que decía estar “sin ánimo” para seguir en la F1. “No puedo estar contento ahora”, dijo el piloto de 42 años a la televisión alemana.

El diario italiano La Repubblica dijo en su crónica sobre Estambul, en tono de reproche: “Schumacher estaba siendo adelantado por todas partes y a punto estuvo de arruinar la carrera de los demás”. El Corriere dello Sport dijo que era “doloroso” ver a Schumacher en ese estado.

Incluso su imagen en Alemania se está echando a perder, con reacciones como: “ya no es el gigante que dominaba. Es una triste sobra de lo que ha sido. Este no es nuestro Schumi”.

El comentarista de la BBC y ex compañero de equipo de Michael en Benetton, Martin Brundle, admitió que la actuación del piloto de Mercedes era “incómoda de ver”. “Creo que cualquier sueño de un regreso como en un cuento de hadas se ha terminado”, agregó.

Otro de los ex rivales de Schumacher, David Coulthard, escribió en su columna de Auto Sprint: “Tiene que ser él mismo. La pregunta que muchos se hacen es si tendrá motivación suficiente para afrontar a una nueva generación de pilotos que podrían ser sus hijos”.

Johnny Herbert, otro de los ex compañeros de Schumi, dijo que debería plantearse si va a seguir y tomar una decisión en breve. “Su sueño era volver a ganar, pero no ha sido así, y me sorprendería si quisiera continuar”.

Pero Sabine Kehn, ahora manager del piloto alemán, tiene una opinión bien distinta y afirma que Michael es un luchador y estos sucesos no van a convertirlo en un cobarde, así que seguirá trabajando para lograr victorias.

“Todo el mundo sabe que puede hacerlo mejor, él es un luchador. El hecho de que él se sienta decepcionado después de una carrera como Estambul no refuta las ganas que tiene y la fuerza que hay en su interior”, dijo Kehn al diario Bild.

También Norbert Haug, director de competición de Mercedes, está de acuerdo. “Es como ver pilotar a un joven con hambre de victoria. Por supuesto que los resultados no acompañan, pero no es una crítica”, dijo a la agencia de noticias AFP.

61 comentarios sobre «De la emoción del regreso, a la decepción por la falta de victorias»

  1. Pienso que Michael debería dejar ya la Fórmula 1. No está corriendo como se esperaba de él, aunque para nada esto va a manchar toda su historia como piloto: sus 7 títulos mundiales, sus gran cantidad de victorias y de poles… aunque si es verdad que está siendo duramente criticado por su escaso rendimiento. Con éste comentario no pretendo dejar en mal lugar a Michael. Desde luego que no. Sólo digo que quizás vaya siendo hora de dejar la F1 definitivamente para dar lugar a un joven piloto en una escudería competitiva como es Mercedes. El retorno de Schumacher ha demostrado que actulamente, dado el nivel de la competición, no se puede correr con una edad superior a 40 años. No obstante, tiempo al tiempo.

    1. Totalmente de acuerdo ni come ni deja comer sólo ha vuelto para dar por saco, sobretodo a Fernando como ya se vió en la última carrera del año pasado con el trompo que provocó para que su hijo político pudiera ganar.

      1. Lolo explica a todos como favoreció esa accidente que pudo terminar en una tragedia a Vettel y perjudico a ALonso.

        Estoy impaciente por esa explicación ya que no entiendo como en la primera vuelta pudo tener tal incidencia.

        No entiendo, a ver ilustrarme…

  2. A pesar que no estoy de acuerdo con el regreso de Michael Schumacher como ya he dicho, no puedo negar que me gustaría verle en el podio nuevamente, y si es ganar mucho mejor, aunque sea una vez mas.

    Pero el destino parece marcar que los grandes pilotos tiene un numero que los marca, el “1”, pues Michael tiene 91 carreras ganadas, Prost 51, Senna 41, Mansell 31.

    Vaya a saber uno porque ese juego de la vida, todos terminan en 1, ¿¿¿sera que son los 1 de la historia???

    Lo que se quiera pero 91,51,41,31 es demasiado.

    A lo que voy es que si gana se rompería esto, a menos que gane 10 carreras cosa que a como están las cosas lo veo mas que imposible.

    Aunque en tren de sueños, no estaría mal un 101 para el mas grande y laureado piloto de la historia de la categoría.

    Seguro eso se hubiera dado si corría el 2007 y 2008, en lo que seguramente por lo menos uno hubiera sido un nuevo titulo para el alemán.

    Creo que eso es el verdadero pesar de Michael, el darse cuanta que dejo escapar esa oportunidad.

    Saludos

    1. Es cierto que Schumacher no vive su mejor momento pero tampoco es tan trágico en cualquier momento se le puede dar la vuelta a la tortilla y que Mercedes encuentre la fórmula perfecta para su estilo de conducción o el problema que sea. Nico es ahora el piloto nº1 del equipo y es normal que se centren más en él que en su compatriota dado que Mercedes es un equipo joven y necesita como sea agenciarese podios o victorias.

  3. Se dan cuenta amigos:alonso vs hamilton y mi nuevo amigo madri111,como la confrontación de ideas y conocimientos de el Sr.Saphir y el Sr.Comendatore,enriquecen la pagina,aparte de que,pedagógicamente alimentan mi insaciable apetito de tips de F1…para eso estamos aquí.solo faltan las cervezas y el vino…Gracias Seres,continúan así Saludos!!!

  4. Schumacher se equivoco en dejar la F1 en el 2006, mas aun en retornar con 41 años y sin haber estado por 3 años, de eso no hay duda alguna.

    Ahora que se le quiera desmerecer todos sus logros por lo de ahora es de mediocre, de falto de cerebro, de gente que se mueve por odio.

    Por desgracia por estos lados aparecen algunos que como islas en el mundo quieren verle muerto cuanto antes como soñando que con eso enaltecen a alguien.

    En el deporte como en la vida, el logro de una persona se enaltece en la medida de la grandeza de sus rivales de turno.

    Pero lamentablemente hay gente que cree lo contrario.

    1. Saphir, a tu comentario no le toco ni un punto y coma, a parte varias personas deberían valorar un deportista como Michael quien hasta el día de hoy mantiene todos los récords en todo lo que se pueda lograr en la F1,solo falta que gane una vez mas en Mónaco y….. ya, bueno….. cerremos el libro..
      Quien de los actuales podrá batir sus logros???…..hay??..pueden??…
      Querido Michael: vamos por Mónaco porque al resto YA LO HICISTE CHAMPION OF CHAMPIONS!!

      1. Nadie puede romper los records y logros de Schumacher al menos así lo espero. Porque quiero seguir viendo una fórmula uno con competitividad, no un desfile de autos, no podría soportar tener que ver el Chavo una vez más jajajaja.

        1. Luito tu mismo lo confirmas, ves F1 desde el 2005, que tipo de fan eres, justamente el irracional incondicional de un piloto, y seguro te iras con el.

          Eso lo único que deja que el valor de tus comentarios es nulo pues no conoces nada de nada de este deporte.

          Seguro eres fan del tenis también hace 2 años.

          Y de Moto GP desde el año pasado.

          Del Futbol desde el año pasado también.

          Y así con cada cosa que una bandera española logre flamear en lo mas alto alguna vez.

          Eso si que es conocer un deporte ja ja ja ja PD.

          1. Saphir amigo déjalo que comente estamos en libertad si no para que esta este foro, tu no eres el dueño de la verdad nadie lo es, si sigues así vamos a tener que pedirte permiso, goza la vida.

          2. En la época que Schumacher consiguió 5 títulos seguidos de tu misma línea siguiste viéndolo por “ESNOBISMO” eso es muy común por tus lares. Yo veo un espectáculo, por eso, porque lo es, no para ser o sentirme que voy con la moda si tu veías F1 y eras admirador de Schumacher me con firma que de F1 no sabes apreciar el espectáculo sino por esnob y tu opiniones esnobistas no valen nada es cosa de acomplejados. Ha y ya te había aclarado que veo F1 desde Antes que tu nacieras y que no siempre fui fanático F1 también de otras categorías.

          3. A qué viene las alusiones de otros deportistas que tiene que ver que sea fan de tal o cual persona por que es el mejor en ese momento. Te digo soy fan de Nadal, pero desde que no era lo que es ahora, como, soy fan de Messi, y del chicharito, en su tiempo de pele, de Michel Jordán. Del hijo del viento Lewis, de calos Santana, de Soda Estéreo,Miguel Rios, Pink Floyd, Deep Purple, Etc , Etc, y toda persona que meresca a mi manera de ver, reconocimiento .
            No me vas a decir tu que le vaya a tal o cual persona solo por superfluo esnobismo.

          4. Comendattore, por mi que comenten lo que quieran, solo que respeten, lee arriba lo que digo.

            Luisto no entiende que no sea incondicional de alguien, que no elija a uno y no le vea ningún defecto y solo virtudes, que lo idolatre como el perfecto.

            Realmente después de haber visto mas de 3 décadas de F1 he visto decenas de pilotos llegar y retirarse, aquellos de principios de los 80 hoy obviamente ya no están, los de los 90 tampoco, y muchos de los de principio de siglo tampoco.

            ¿Como ser fan de un solo piloto? es imposible.

            El que mas tiempo estuvo es Rubens con 17 años, y Michael con 18 años aunque en realidad 15 por los tres que no estuvo.

            Nadie ha estado ni podrá estar por 32 años consecutivos, por lo menos con la conformación biológica actual del ser humano.

            Es por esto, al leer lo que escribe Luisto es que no me caben dudas de que es un By 2005, pues no entiende otra cosa que ser incondicional e irracional seguidor de Alonso.

          5. Comendattore, no soy argentino, para nada.

            Nunca respondiste mi pregunta

            ¿a quien apoyabas antes del 2001, antes de Alonso?

          6. Luisto, yo si soy fan de la F1 de siempre, el futbol, el tenis y otros deportes ni me van, otras categorías de automovilismo, poco y nada

            Desde que vi la primera carrera siendo muy chico me enamore de la F1, y no he dejado de ver una sola carrera desde ese entonces, por suerte en mi país se han pasado todas desde 1978 hasta hoy sin interrupción.

            Excepto unas 3 carreras que por no estar en el país, estar en USA donde la F1 no se ve en ningún canal me quede sin verlas.

            Ya te dije que mi pasión nació con Gilles Villenueve, siguió con Niki Lauda (en su regreso), continuo con Ayrton Senna da Silva, siguió con Michael Schumacher, y continua con Lewis Hamilton.

            Como veras una sola clase de pilotos, los que van y van a ganar sin medir consecuencias.

            Luego por simpatía con los brasileños siempre he apoyado a Rubens Barrichelo y a Felipe Massa.

            Y no se porque siempre me ha gustado dos japoneses, Takuma “kamikase” Sato, y Kamui Kobayashi, sera porque son un show en pista.

            Que mas te puedo decir, creo que esta mas que claro todo.

            En relación al periodo 2000 / 2004, eso no fue fruto de la suerte, fue del trabajo hecho desde el 96, no te voy a negar que muchas carreras se tornaron aburridas, en eso estamos mas que de acuerdo, pero eso no le quita el merito de la gloria lograda a Schuamcher.

            Saludos

          7. Amigo Saphir que tiene que ver que uno sea fan de uno o mas deportes no entiendo, que hay una regla para eso, también me gusta el futbol pero eso no me hace menos o mas fan de la F1, quieres que te responda tu pregunta pero respóndeme primero que fue de esa tu absurda teoría de Senna 65 a 41 no me la has respondido
            Saludos

          8. Amigo Comendattore, a tus preguntas pues:

            Nada tiene que ver ser apasionado por uno o diez deportes, eso es cosa de cada uno, a lo que me refería algo que tu como eres un tipo inteligente seguro sabe bien y solo buscas lio.

            Bueno te lo explico igual, la referencia iba a los que no son fan de este ni de ningún deporte realmente.

            A los que solo siguen el deporte porque hay un connacional que está ganando porque si no gana tampoco lo siguen, esos son una especie de falsos fan, y por aquí de esos hay demasiados.

            Más aun ese grupo que no tiene idea de nada, solo se fundamente en la opinión de un periodista de noticiero que vio la oportunidad comercial de explotar ese desconocimiento llevando a la gente como un rebaño bajo el mando de un pastor.

            Lo que si es seguro que el día que se retira ese deportista se termina el supuesto fanatismo tan rápido como vino.

            Para que entiendas, aunque sé que lo tenias entendido antes, hay pruebas muy sencillas, desde cuando se trasmite la F1 en todo España, desde cuando Lobato tiene su programa, desde cuando florecieron 3 o 4 páginas pro Alonso con el tema de F1 con origen Español como esta.

            Antes que pasaba, ¿la F1 no existía, o no existía para España?

            Sobre lo otro ya te lo respondí ampliamente, que tu no lo leyeras o no lo quieras leer no es mi problema, igual te diré parte del tema, Senna fue el mejor clasificando, y sigue siendo el mejor en su relación carreras a Poles.

            Pero no sucedía lo mismo con las carreras, su porcentaje de carreras ganadas es muy inferior al de Poles logradas, algo que contradice lo más común entre los demás pilotos Schumacher, Prost, y la gran mayoría han ganado mas carreas que poles logradas, entiendes que no es una teoría, es solo la realidad, no entiendo porque a algo tan claro y básico como la propia matemática le pones el mote de Teoría.

            POR ULTIMO, TU NUNCA RESPONDES, PORQUE QUE PASA.

          9. Esta fue parte de mi respuesta ya que el resto estaría fuera de contexto

            Creo modestamente que cometes errores infantiles, crees que Senna perdió oportunidades????? al comparar su numero de poles 65 con sus 41 victorias solo ves cifras, eso es propio de los fans de Schumi no creo que estés ahí , cuando pones solo basta con ver las cifras, no pues, eso no es formula 1 eso no basta, ósea para ti no existe abandonar por rotura de motor o problemas hidráulicos o por rotura de llanta o que alguien te saque de la pista, enumerarte todos los problemas que paso Senna seria revisar datos sobre todo desde el 85 hasta el 87 sus años en Lotus Renault quizás mas adelante, si multiplicas 16 grandes premios por 3 años son 48 GP que Senna no disponía del mejor coche pero hacia poles de ensueño, el Renault era uno de los motores que mas consumía, te acuerdas de eso, y muchas veces Magic se quedaba o tenia que dejar de pisar el acelerador porque sino se podría haberse quedaba votado y también acuérdate que los Williams y Mclaren eran coches inmensamente superiores con motores igual de potentes y económicos como era el caso del Honda que te permitía acabar las carreras porque esa época no había reabastecimientos, quedo claro, ¡COMO PUEDES DECIR QUE EL BRASILEÑO PERDIO OPORTUNIDADES ES ABSURDO AMIGO!
            Para terminar como sabes tu que estos foristas a quien respeto y no me creo superior a ellos y menos intento llevarlos por un camino de mi pensamiento es gente que esta de paso, vives con ellos acaso, yo no cambio de ídolos como el camaleón enumerarte a todos a los que admiro los vas a descubrir con el tiempo, no estoy peleando eso solo esta en tu imaginación.
            Saludos

          10. Comendattore, TUME DICES INFANTIL, hombre te olvidas que roturas tuvieron y tienen todos en tu cabeza solo Senna sufrió de eso, vamos, INFANTIL me resultas tu con pensamientos realmente parciales.

            Esto me recuerda cuando dijiste “Schuamcher tenia pruebas”, y los demás se no, Schumacher tenía un reglamento especial y exclusivo según tu INFANTIL pensamiento.

            Pero ya veo que eres cerrado para entender, si quieres déjala así, es mejor un 35% aprx, mas de poles que de Victorias, me da la sensación que tu amado Alonso no comparte tal pensamiento, pero bueno tu eres el que sabe por aquí.

            Por ultimo, tengo un problema, trate de pendar INFANTILMENTE como tú y sabes que no se que hacer pues Gilles se murió en el 82 y no se por quien hinchar ahora, me quede sin piloto, no se que voy a ver…. Ha ver tu gran maestro guíame por favor como hago para seguir siendo fan de Gilles de por vida, lo resucito… jajajaja PD. Yo infantil, que dejas para ti.

            Te estaba empezando a respetar pero ya veo que no mereces ese privilegio, cuando no tienes argunementos insultas.

            La respuesta de antes del 2005 para nunca, no la respondes ¿¿¿Por qué???

          11. Las comparaciones no existen ni se pueden calificar, o me dirán que Stirling Moss, Jacky Ickx que ganaron casi en todos los circuitos de los mundiales, con un pilotaje exquisito no son dignos del recuerdo y admiración, pero, jamás fueron campeones del mundo en la F1.
            Entonces, parece que el destino en tanto domina, por lo tanto bien por Schumacher,Fangio, Prost, Senna, Alonso, Hunt y todas las pardas…Saludos

  5. seguro en la imaginacion de schumacher y la de sus seguidores nunca hubiesen esperado un final tan amargo sobre todo en la de schumacher por k de imaginarlo no hubiese vuelto jamas,a el lo confundio y envalentono ver el coche k su amigo brawn le dio a button en 2009 y claro debio pensar: yo con ese cochazo gano 2 titulos mas, me kito la espina de alonso,y podre decir k lo k hace hamilton a todos conmigo no pudo.pues k casualidad k el brawn fue llamarse mercedes y fichar a schumacher y se le fue todo lo k era en 2009,¿y ahora k? mas caga para la mochila de los recuerdos feos…

    1. alonsovshamilton: Que pena que no mejores tu conceptos, estas como los políticos ese tipo de comentario solo te lo aplauden tus amigos Anti schumacher (Comendatore y pandilla). Esta bien una broma pero tratemos de enriquecer no abaratar este site. Salu2

      1. Mira Justice eres hombre, mujer, gay, no se, no me interesa eh, pero hago referencia al genero para responderte; si eres mujer creo que esa condición no te da ningún derecho a decir a alguien ese termino así sea en broma, pandilla, sabes lo que significa, seguro tus casi nulos conocimientos del castellano hace que te guíes de tus instintos, pero bueno no estoy aquí para enseñarte el significado de las palabras, lee el diccionario sabes a que me refiero verdad, encuentro muy pocos comentarios tuyos no sabia que existías.

  6. ¿cual era el sueño de todos los pilotos de hoy hace 10 años? ganar a schumacher…ahora todos han hecho su sueño realidad,menos los pilotos de:virgin,lotus y hispania,por eso no seria justo para ellos k schumacher se vaya antes de terminar el contrato,solo ai k esperar un pokito para k toda la parrilla entera se lleve esa satisfaccion…

    1. Cada vez que leo este comentario no paro de reír me da un ataque de risa cuidado amigo alonsovshamilton que tienes que esperar el veredicto de Saphir el es único que sabe quien es o no fanático.
      saludos

  7. ¿por k los simakeros van encontra de: alonso y briatore?es obvio puro rencor,y ese rencor les llega para k les caiga mal hasta jaime solo por ser español, y a scumacher el piloto k mas daño le hizo deportivamente fue un español (ALONSO)

  8. Pregunta ¿¿¿porque coincide que los Alonsistas son los que la van de lleno contra Schumacher.???

    Párese un obvención o odio compulsivo.

      1. Si lolo, pero fue penalizado por ello, además perdió mucho mas que esa carrera, de haber largado 2º o 3º y llegado sin problemas habría sido campeón del mundo en vez de Alonso.

        Pero a ti te he leído apoyando a Senna, y sin embargo dijo en el 90 que si Prost llagaba antes a la primera curva lo sacaba y hacia lo hizo.

        También en tren de tanta moralidad, Alonso nunca se le vio devover el triunfo mal habido de Singapur 2008, a mi me daría vergüenza tener esa copa, y ese triunfo mentiroso y sucio.

        Como dijo Jesus, el que este libre de culpa que tire la piedra… no creo que haya voluntarios para el asunto.

      2. Ya que eres tan moralista, Alonso nunca se le vio devover el triunfo mal habido de Singapur 2008, a mi me daría vergüenza tener esa copa, y ese triunfo mentiroso y sucio.

        O por ejemplo lo sucedido en Alemania 2010, o las trampas de control de largada o control de tracción en el 2005 y 2006, o tu crees que Alonso se olvido como largar.

        A la vista esta que tu Alonso esta tan sucio como quieres dejar a Schumacher, aunque seguro lo negaras con vehemencia extrema.

        1. Lo de Singapur más bien parece ser una trama de los Piquet para contentar a Briatore por que sabian que haria todo lo fuera para que su pupilo no marchara a otra escuderia, es un caso que con muchos interrogantes y no se puede comparar con parqueo de Schumi que ahí se vió bien clarito.

          1. Lolo me parecías inherente, ahora lo confirmas, explica es to si es que puedes.

            2008 Singapur:
            Alonso para bastante antes que el restos ¿por que?
            Piquet choca inmediatamente después, ¿como supo que era el momento justo si venia en otra parte del Circuito?
            Piquet choca solo, contra las vallas sin arriesgar que le choque otro auto.
            Por ultimo ¿porque renovarle para el año siguiente en la semana que había destrozado el auto y los resultado eran patéticos?

            No te cierran las preguntas, seguro vas a insultar.

            Pero veamos el 2010 Abu Dhavi.
            El choque de Schumacher es en la primera vuelta, poco despues de la largada ¿que veneficio es para Vettel? ¿que perjuicio es para Alonso?
            ¿ había parado alguien?, ¿alguien saco beneficio? ¿cual? por favor ilustramos.
            Schuamcher es tocado por Rosberg y hace un trompo rodeado de autos y seguido de una decenas de autos que podían implicar justo lo que se vio, un grabe accidente que por suerte no termino mal.
            ¿que sentido tiene arriesgar la vida?, ¿ Rosberg y Schuamcher porque le harían un supuesto favor a Vettel favor que no existe?.

            En fin ¿cual es la ganancia de Vettel?, ninguna
            ¿cual es el perjuicio de Alonso? ninguno.

            Tu cabeza y la de los Alonsistas esta tan trastornada que todo lo que se trate de Schumacher les parece mie… solo porque Alonso nunca lograra si quiera ser una sombra del aleman.

            Inventan cualquier es.tupidez y mientras tanto defienden a tramposos mafiosos como Briatore.

            Se que no vas a responder porque es imposible sin decir est.upideces por lo que llenaran de insultos y puntos negativos.

          2. Lolo, como era de esperar pasaron varios días y no respondiste los cuestionamientos a tu teoría conspiratoria, bueno, no solo tuya, la de muchos lobateros, seguro es una teoría de ese pelado de la TV que de F1 nada.

  9. hay muchos pilotos buenos por venir, como español tendremos en breve al hijo de carlos sainz que esta arrasando en la formula bmw y ademas es piloto redbull.

    1. Chorradas un piloto no se hace por ser hijo de otro piloto más bien se beneficia de la las influencias de sus progenitores y si, pueden llegar a ser campeones pero con el camino llano todo es más fácil. Prefiero a los pilotos que salieron de la nada y que nadie se esperaba contar con ellos, gente como los musicos que salieron de tocar en el garaje de su casa no como ahora con tanto operación truimfo y mientras tanto los mejores talentos se quedan sin voz y sin voto.

      1. Lolo, increíble pero 100% de acuerdo contigo, ya lo vemos en varios hijos de tal o cual, el de Lauda, el de Prost, el de Piquet, los de Mansell, entre seguramente una gran cantidad.

        Saludos

  10. ya tiene que dejar su asiento a otra figura ya que el tiempo pasa factura a sergio perez buen piloto yo creo que el asiento lo ocupara el hijo de chumaquer saludos a todos

  11. No se que esperan del gran Michael debemos tener paciencia, en primer lugar 3 años inactivo y su retorno lo hace con una escudería nueva por mas Mercedes que sea, sino, tomemos como referente a Rosberg practicamente casi tampoco hizo nada..
    Verdad, seduce con 42 años mezclado con jóvenes campeones experimentados y encima van como un tren bala.
    Estoy totalmente convencido que Schumacher tiene mas falta de bólido que de piloto y creo que el tiempo lo dirá.
    De mi parte pongo la confianza en Michael y Mercedes

      1. Cristobal NO querido… ja ja… eso el lo que tu quieres, pero Schumacher si va a terminar la temporada, de eso no tengo dudas.

        Ya la del 2012 no te lo aseguro, no se si la empieza, todo depende de este año.

        PD lo primero te deja mas tranquilo, ja ja ja

    1. Me gustaría ver a Rubens en mercedes compartiendo box con Schumi para ver si tanto influye la edad, creo que esta generación es más potente por que los pilotos están más cribados que por aquel entonces, Rosberg le supera siempre por que ha de trabajar para lograr algún dia el ser campeón cosa que con Sshumi ya lo ha sido 7 veces.

  12. acaso hay que ser hincha de alguien???? a mi me gusta que gane el mejor piloto simplemente. a veces ocurre a veces no.

      1. Lolo y Luisto, aqui tienes la diferencia entre nosotros, para mi eso no es así, puedes ser hincha o fan de alguien pero no verle que un super dotado y negar los defectos.

        Hay que saber ver lo bueno y lo malo, no por ello vas a dejar de apoyarle.

        Como verán no me cierro en el fanatismo como lo hacen muchos por aquí.

        1. Me adhiero a ti Saphir, te puede gustar demasiado un piloto u otro pero uno debe ser muy observador en todo y así puedes ver sus virtudes y defectos, entonces descubres la claridad….Pero si te encierras con fanatismo seguro perderás la objetividad y el fruto de ello son “las discusiones”..Tomemos por ejemplo a Hamilton y Button: el joven Hamilton es aguerrido y pone todo sea en un frenaje y demás, en cambio Button es mas pulido, pensante y conservador, pero al final veras que ambos pilotos, en varios gran prix, han estado ahí….
          Saluda Don Pedro de Asturias

          1. Don Pedro, como tu dices, gran parte de las discusiones se generan por no aceptar por parte de algunos los defectos del piloto de sus amores, y no comprenden como alguien puede aplaudir o criticar a todos por igual.

            Arriba y en varias ocasiones critique a Schuamcher, a pesar que me considero seguidor eterno de el por las alegrías que me dio, pero repito, no debió volver, y no lo digo ahora, lo dije a fines del 2009 cuando empezó la historia.

            Pero hay gente que solo mira cuando la critica es a uno determinado, se enferma, se ponen a putear e insultar tal como dementes.

            La realidad es que nadie es perfecto y los pilotos son humanos como todos, tiene acierto y errores, virtudes y defectos, negarlos es una demostración de falta de apertura mental, he idolatrar los es peor aun.

          1. Luisto. y eso porque????, cual es el modo positivo

            ¿ser incondicional de un piloto y odiar a los otros 23?

            ¿llevar la bandera de un país?

            A ver cual es el problema, seguramente esta en tu falta de capacidad para entender que no todos viven del fanatismo enfermo he irracional.

            La pregunta es:

            ¿que harás cuando Alonso se retire?

            seguro dejaras de ver F1.

          2. Luito, me olvidaba, ya he dicho no se cuantas veces que soy fan de la F1

            Los pilotos llegan y se van, si te gusta el deporte realmente y no por un deportista.

            En el correr de toda la vida no podrás seguir siempre al mismo, eso es imposible.

            Yo se que no lo puedes entender pues para ti todo lo diferente es locura y estupidez, solo es valido tu pensamiento.

            Pero el mundo de la F1 no nació en el 2005 y no va a morir cuando Alonso se retire.

  13. Lo retiró su ego y por su ego ha vuelto y yo por eso lo alavo, simplemente es que Schumi tiene el listón muy alto en una F1 en la que los 10 primeros se disputan por 3 0 4 décimas exceptuando el milagroso RB7 de Vettel que tarde o temprano volverá a caer como el de su padrino alemán asi que disfrutalo ahora que puedes…

  14. Es triste para sus fans, esta formula 1 es muy competitiva, con pesos iguales de combustible y sin evoluciones (solo en aerodinámica), el mas rápido en cada equipo se hace notar.

  15. Dije desde el primer momento que Schumacher cometio dos errores.

    El primero haberse retirado en el 2006 cuando aun estaba a pleno como se le vio en la ultima carrera en Brasil.

    El segundo, el haber retornado.

  16. Una ves más se demuestra que el reloj biológico cobra sus impuestos. Muchos soñamos con grandes duelos entre Alonso, Hamilton, webber, Button y Schumacher, pero……. El tiempo pasa y se lleva con el muchas cosas y en este deporte no basta la experiencia, es tiempo de partir campeón. Salu2

  17. no es ninguna decepcion, ya que decepcion es cuando alguien no cumple lo esperado, y la mayoria coherente ya sabiamos que esto ocurriria, asi que no nos decepciona ni nos sorprende, lo que nos sorprende es que aun siga pilotando sabiendo que no tiene nada que hacer.

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