La comidilla del día (o más bien, de la noche) en Singapur, fue el interés de McLaren en repescar a Fernando Alonso. Todo comenzó como un rumor lanzado por Eddie Jordan, que ya adelantó el año pasado la marcha de Lewis Hamilton a Mercedes y que ya avisó este verano que Kimi Räikkönen iba a volver a Ferrari.
El jefe del equipo McLaren, Martin Whitmarsh, está convencido de que el piloto finlandés Kimi Raikkonen no seguirá en el equipo Lotus al finalizar esta temporada, además afirmó que estaría dispuesto a negociar un posible fichaje del campeón de 2007.
Martin Whitmarsh ha confirmado que en McLaren no tienen intención alguna de modificar su alineación para 2014 a pesar de los múltiples rumores que colocan a Button fuera de Woking. Así, con un equipo que poco a poco va mejorando tras un mal inicio, Whitmarsh insiste en que intentarán darle a sus dos pilotos un monoplaza a la altura el próximo año, para que puedan demostrar su talento al tiempo que luchan por todo.
El suministrador único de neumáticos de la F1 Pirelli ha confirmado que no se modificará el tamaño de los neumáticos de la próxima temporada, aunque se deja la puerta abierta por si fuese necesario adaptarlos al aumento de potencia que se espera con los nuevos V6.
Fernando Alonso ha querido zanjar los comentarios sobre la posibilidad de que la falta de resultados con su actual equipo le pueda llevar a pensar en poner rumbo a un monoplaza más competitivo, si continúa en la F1 más allá de su actual contrato será con Ferrari.
El piloto británico Jenson Button ha negado que la ausencia del ex director técnico del equipo Paddy Lowe explique la mala racha que atraviesa el equipo de Woking en esta temporada, donde siguen sin encontrar el camino a seguir para recupera terreno.
McLaren rompió la racha de victorias consecutivas en el Gran Premio de Canadá, el equipo británico llevaba 64 carreras consecutivas terminando, al menos con uno de sus coches, en la zona de puntos, pero Montreal puso fin a tan orgullosa estadística.
El jefe de McLaren negó las conclusiones de algunos medios acerca de que la rápida salida de Paddy Lowe del equipo guarda relación con la llegada de Honda, que será su proveedor de motores a partir de la temporada 2015.
Honda regresará a la F1, será junto a la escudería británica McLaren a partir de 2015, una unión que dejó muchos triunfos en el pasado y que desde Tokio califican como un “nuevo comienzo”, cinco años después de que dejasen la máxima categoría del automovilismo y el equipo pasase a manos de Ross Brawn que ganó los títulos en 2009 como Brawn GP.
Jenson Button ha reconocido que la forma actual de McLaren es “vergonzosa” tras un fin de semana complicado para los de Woking en el trazado español de Montmeló, el británico terminó octavo, un puesto por delante de su compañero de equipo.
El jefe de McLaren Martin Whitmarsh ha admitido que en el futuro los coches de McLaren, ahora de color plateado, podrían volver al tradicional color naranja, la más que probable ruptura con Mercedes y la salida de Vodafone podrían marcar el punto de inflexión.
El jefe de McLaren Martin Whitmarsh está decidido a seguir al frente de equipo británico, a pesar de profunda crisis en la que está sumida la escudería, además de la salida de Hamilton y de su principal patrocinador, ahora se el unen los malos resultados de inicio de campeonato.
En McLaren tiene la esperanza que la llegada a Europa les sirva para dar un giro a la temporada 2013, que no ha comenzado todo lo bien que debería teniendo en cuenta que el año pasado habían terminado fuertes, pero el nuevo concepto para el MP4-28 parece no dar los frutos esperados en cuestiones de rendimiento.
Si hay una escudería que puede remontar y mejorar su monoplaza a lo largo de la temporada, esa es McLaren. Por eso, a pesar de encontrarse lejos de la cabeza en ambas clasificaciones, el jefe del equipo, Martin Whitmarsh se muestra optimista, y asegura que no abandonarán el desarrollo del MP4-28 para pensar en el 2014.
Cuando los pilotos de McLaren comenzaron su lucha por posición en Sakhir, desde el muro resistieron la tentación de zanjar la pelea con una orden de equipo que pusiese paz entre Jenson Button y Sergio Pérez en la pista.
La escudería McLaren ha instado a su piloto Sergio Pérez a que mantenga su agresividad en pista, a pesar de la reprimenda que se llevó el mexicano tras el Gran Premio de Bahrein por luchar hasta el límite con su compañero Jenson Button.
El equipo McLaren ha negado la acusación de Lewis Hamilton de que le echasen del box durante una de las pruebas de pretemporada en Jerez, el piloto dijo que se acercó por mantener el contacto con su ex equipo y que Sam Michael le echó.
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