
Cesare Fiorio rebaja las expectativas sobre Schumacher
Cesare Fiorio, quien dirigió el equipo Ferrari a finales de los años ochenta y principios de los noventa, no está impresionado con Mick Schumacher, hijo […]
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Mattia Binotto ha sugerido que 2019 será una batalla a tres por la victoria. El italiano, que sigue siendo el director técnico, también es el […]
A remontar. Otra vez. Como siempre. Fernando Alonso saldrá en el Gran Premio de Alemania, donde el año pasado consiguió la ‘pole’ y ganó, desde el octavo lugar de la parrilla. Esta vez, al menos, ha sido una posición buscada aposta por Ferrari, en una estrategia que pretende potenciar las capacidades del coche y del piloto asturiano para el domingo.
Este fin de semana la F1 regresa a Europa tras la minigira por Asia y Australia, se han disputado cuatro carreras y es momento de revisar las estadísticas que nos está dejando la temporada. Red Bull llega liderando, con el vigente campeón al frente de la clasificación de pilotos.
El piloto alemán Sebastian Vettel, actual líder del mundial seis puntos por delante del español Fernando Alonso, ha sido el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de India 2012, seguido del piloto de McLaren Jenson Button y del asturiano Fernando Alonso, que ha sido tercero
Con el mini-campeonato de las cinco últimas carreras del calendario en la cabeza llega el piloto español Fernando Alonso a Yeongam, donde este fin de semana se disputa el Gran Premio de Corea 2012, para tratar de mantener la escasa ventaja de cuatro puntos que ahora le separa del piloto de Red Bull Sebastian Vettel en el Mundial de Pilotos.
Ha pasado una carrera única en el calendario por su espectacularidad bajos las luces artificiales en la noche de Singapur, el Marina Bay consiste en un laberinto callejero de 23 curvas, intrincado por demás que siempre ha estado al límite de las dos horas y esta año las ha cumplido, por ello se ha planteado reducir la distancia del GP.
La FIA en su reglamento deportivo establece una gran cantidad de parámetros que los pilotos deben cumplir en el momento del ataque y la defensa de una posición, pero no termina nunca de establecer unas normas claras que no den lugar a los hechos que hemos visto en la carrera de Hungría.
Charlie Whiting, director de carrera y delegado de la FIA en la F1, ha admitido que la pena impuesta a Sebastian Vettel el domingo fue dura, con el drive-through impuesto al bicampeón alemán perdió mucho más de lo que ganó con la maniobra, pero los comisarios no tienen margen de maniobra en esta situaciones.
Hasta ayer, si había algo que destacar del Gran Premio de Alemania 2012 era la lluvia, Alonso firmó una vuelta magnífica que le llevaba a la pole de la carrera de Hockenheim, la vigésimo segunda de su carrera, la cuarta con Ferrari y la segunda del año, pero tras él ordenar la parrilla resultaba más complicado por las penalizaciones.
El piloto australiano Mark Webber es, junto con Fernando Alonso, el único piloto que ha logrado más de una victoria en esta temporada, adelantar al español en las últimas vueltas para cruzar primero la bandera a cuadros de Silverstone ha intensificado las especulaciones sobre su futuro.
A pesar de que el piloto de Red Bull Sebastian Vettel se encargó de negar tajantemente hace unas semanas que tuviese ningún contrato firmado con Ferrari para ser compañero de Fernando Alonso en Maranello a partir de 2014, la televisión italiana ha aportado nuevos datos sobre el fichaje del alemán,
El Dr. Helmut Marko, asesor de Red Bull y gestor de su programa de jóvenes pilotos, ha confirmado la sospecha de que Red Bull considera que el coche de seguridad salió en la carrera del domingo como un modo de ayudar a mejorar el «espectáculo», habitualmente aburrido en Valencia.
El Gran Premio de Europa en las calles del puerto de Valencia hasta ahora había resultado una carrera aburrida, pero este año ha sucedido de todo, llamativas maniobras, algunas al límite y otras más allá de él, todo enlazado en una cadena de hechos que sirvió para definir el resultado final y también para marcar fuertes cambios en el campeonato.
La calificación de temporada «tonta» es la nueva palabra de moda en el paddock en Valencia este fin de semana, pero como de costumbre en la F1, las cosas no son lo que parecen, y después de las muchas vueltas sobre los cambios de equipo de los pilotos seguimos en el punto de partida.
El Red Bull de Sebastian Vettel se ha colocado al frente de la tabla de tiempos en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Europa 2012 con un crono de 1:39.334, seguido del Force India de Nico Hulkenberg a poco más de una décima y del Sauber de Kamui Kobayashi a cerca de tres décimas.
La victoria de Lewis Hamilton tampoco resultó ninguna sorpresa, venía haciendo méritos para ganar en las últimas carreras y el trazado Gilles Villeneuve se le ha dado siempre bien, aquí logró su primera victoria en la F1 hace cinco años, pero el triunfo del británico ha supuesto el séptimo vencedor diferente de la temporada.
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