Shakir día 4 de 4: Trulli en punta y al final lo supera Raikkonen

El clima se apaciguo y pudieron salir de los garages

Luego de dos días sufriendo los rigores de las tormentas típicas de los desiertos, hubieron condiciones climaticas favorables para retomar las prácticas.

Los tres equipos presentes, Toyota, BMW y Ferrari, pudieron encender sus motores para recuperar el tiempo perdido.

La pista se habría lavado para quitar la arena acumulada.

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Tiempos no oficiales del viernes 13/02/2009 en Shakir, Bahrein

Pto Tiempo Vueltas Piloto Equipo Coche

1º 1:33:325 105 Raikkonen Ferrari F60

2º 1:33:429 107 Trulli Toyota TF109

3º 1:33:666 125 Kliena BMW-Sauber F1-09
Kimi Raikkonen marcó el mejor tiempo, fue el mejor de la sesión a pesar de dar menos vueltas que sus adversarios.

Antes de la pausa de la comida, estos fueron los tiempos:


Pto Tiempo Vueltas Piloto Equipo
Coche

1º 1:34.318 75 Trulli Toyota TF109

2º 1:34.463 63 Raikkoinen Ferrari F60

3º 1.35.535 52 Klien BMW-Sauber F1-09

Parece que Jarno vivió experiencias nuevas, el jueves había declarado: “Nunca había visto una tormenta de arena en el desierto con anterioridad, así que es una nueva experiencia para mí.”

“Ha sido una pena quedarnos en los garajes dos días porque en la vuelta que di esta mañana, la pista estaba cubierta de arena”.

El italiano lamentó la mala suerte que están teniendo con las condiciones meteorológicas en esta pretemporada:

“Mi primer entrenamiento en Portugal se vio interrumpido por el frío y la lluvia así que aún estoy esperando para comprobar cómo va el coche.”

“Afortunadamente, mañana tendremos tiempo de seguir trabajando”.

Pero parece que hoy viernes durante la mañana se sacó todas las ganas pendientes, haciendo el mejor tiempo.

Trulli se mostró muy satisfecho por haber completado “un buen día de trabajo”. “Por la mañana la pista tenía mucha arena, pero ha hecho viento y el asfalto se ha ido limpiando a lo largo del día”, comentó al tiempo que ve “prometedor” el nuevo monoplaza.

“Este fue un buen día de trabajo. Por la mañana las condiciones de la pista eran todavía muy pobres con una gran cantidad de polvo en el circuito.”

“También era muy ventoso, pero se ha limpiado la superficie durante el día y cada vez era mejor y mejor.”

“Hemos logramos dar un montón de vueltas y el coche tenía un equilibrio muy bueno. Estamos todavía jugando con la configuración y otros parámetros para entender la manera de sacar el máximo partido del conjunto.”

“Sin embargo, hasta ahora parece prometedor, así que espero que podamos continuar de estamanera “.


Dieter Gass, Ingeniero Jefe de Carrera y Test:

“Este fue, finalmente, el tipo de día que esperas cuando vas para las pruebas de invierno en Bahrein.”

“Después de la interrupción de los dos últimos días, hemos disfrutado de buen tiempo con sol perfecto en todo los períodos de sesiones.”

“Aún queda un poco de viento que hacía difícil las comparaciones, pero pudimos conseguir completar un montón de vueltas.”

“Probamos diferentes neumáticos y diferentes tipos de reglajes. No es muy frecuente poder hacer la distancia de dos carreras en un día de modo que es un buen augurio para nuestra fiabilidad. En general, ha sido un final positivo para la semana. “

Fuente: Panasonic Toyota, Fotos: Panasonic Toyota

Kimi Raikkonen pudo realizar su primer día de pruebas en el circuito de Sakhir, en Bahrein:

“La pista estaba muy resbaladiza esta mañana, pero nos las arreglamos para cumplir con el programa establecido”.

“Ha sido una pena el tiempo perdido en los primeros días, pero son cosas que pueden ocurrir y que debemos aceptar.”

“Aún es muy pronto para decir dónde estamos en comparación con nuestros competidores. El coche evoluciona bien”.

Por la tarde Kimi dejó atrás al italiano con una mínima diferencia de una décima y a Christian por algo más de tres.

El F60 habría tenido fallas en su sistema hidráulico, que pareciera que fue solucionada sin causar mayores complicaciones.

Ferrari tendría alquiladas las instalaciones de Shakir para actividades promocionales el sábado y domingo.

Toyota y BMW habrían pedido una prolongación de las actividades para el sábado y el domingo, pero Ferrari se ha negado.

Por lo tanto habrían un fin de semana sin entrenamientos de F1 en Shakir.
Klien también reconoció estar contento con el trabajo de hoy:

“Por la mañana la pista aún estaba algo mojada después de limpiarla tras la tormenta de arena de ayer”.

“La pista estaba deslizante y nos costó conseguir adherencia.”

“Pero eso me ha permitido acostumbrarme al ‘F1.09’, que he pilotado hoy por primera vez.”

“Por la tarde, las condiciones de pista eran mucho mejores y hemos podido continuar con el programa de pruebas tal como estaba previsto.”

El equipo BMW siguiría en Bahrein, donde tiene previstos otros cuatro días de pruebas la próxima semana.

El lunes, Klien volverá a ponerse al volante del F1.09, del martes al jueves, Nick Heidfeld se ocupará lo reemplazará.

Ferrari, Toyota y BMW se fueron a Bahrein con la intención de encontrar una climatología que les garantizara unos días propicios para sus entrenamientos y resulta que tan sólo pudieron rodar el viernes 13/2 con cierta normalidad, el cuarto día de entrenamientos, ya que la pista se presentaba todavía sucia con arena.

Lo que no queda claro si Ferrari continuará la semana que viene en Shakir. BMW y Toyota habrían confirmado su asistencia para efectuar otros cuatro días de entrenamientos.

Puede que Ferrari decida volver a Europa tomando como referencia las tormentas de arena que han tenido que padecer. Habrá que esperar las noticias.
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Una visión más de lo que dicen los números

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Fuente: La f1, la Web y yo

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