Hoy se presentaba el nuevo monoplaza con el que la escudería Alfa Romeo competirá en 2021, un acto desde el Gran Teatro de Varsovia para desvelar el C41, con el que competirán Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi, la tercera temporada juntos de la pareja de pilotos.
Vamos a hacer un repaso a los detalles técnicos del monoplaza del equipo suizo, aunque, al igual que el resto de equipos, el C41 será una evolución de su predecesor de 2020, el C39.
Ficha técnica del Alfa Romeo C41
Technical data
| Celda de supervivencia | Alfa Romeo Racing Orlen Monocasco compuesto de carbono |
| Suspensión delantera | Doble horquilla, resorte interior y amortiguadores Multimatics accionados por varillas de empuje |
| Suspensión trasera | Multibrazo, suspensión hidráulica interior accionada por varillas |
| Frenos | Pinzas de freno Brembo de 6 pistones en fibra de carbono |
| Unidad de potencia | Ferrari Hybrid 2020 066 |
| Transmisión | Caja de cambios de carbono de cambio rápido de 8 velocidades Ferrari, embrague de compuesto de carbono montado longitudinalmente |
| Electrónica | Magneti Marelli, McLaren Electronic Systems, Bosch |
| ERS | Ferrari |
| Volante | Alfa Romeo Racing Orlen |
| Pedales de conductor y asiento | Alfa Romeo Racing Orlen |
| Neumáticos | Pirelli |
| Ruedas | OZ Racing |
Dimensiones y peso
| Longitud | >5,500 mm |
| Ancho | <2,000 mm |
| Distancia entre ejes | Aproximadamente 3600 mm |
| Altura | 950 mm |
| Ancho delantero | 1,650 mm |
| Ancho trasero | 1,550 mm |
| Peso (incluyendo el piloto | 746 kg peso mínimo |
Unidad de potencia Ferrari
| Configuración | V6 90° |
| Cilindrada | 1,600 cc |
| Diámetro | 80 mm |
| Carrera | 53 mm |
| Válvulas | 4 por cilindro |
| Revoluciones máximas | 15.000 rpm |
| Caudal máximo de combustible | 100 kg/h |
| Capacidad máxima de combustible | 120 kg de los cuales 110 kg como máximo utilizables durante la carrera |
| Inyección | 500 bar – direct |
| Unidades por piloto | 3 |
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