Pocas carreras en la historia reciente de la F1 han tenido tantos factores sorpresa como esta carrera del Gran Premio de Bahrein 2019, cada pocas vueltas ocurría algo que cambiaba por completo la carrera.
William Storey, principal patrocinador de Haas, dice que quiere que el equipo estadounidense sea campeón del mundo de F1, su apuesta por la máxima categoría del motor no el flor de un día.
Después de una actuación decepcionante en la primera carrera en Australia, Ferrari ha resurgido de sus cenizas en <a href="https://www.todoformula1.net/f1/gran-premio-bahrein-f1/">Bahrein</a> y <a href="https://www.todoformula1.net/leclerc-pole-bahrein/">Leclerc se ha anotado la primera pole de su carrera en la F1</a>
Charles Leclerc ha sido el piloto más rápido en la sesión de clasificación del <a href="https://www.todoformula1.net/f1/gran-premio-bahrein-f1/">Gran Premio de Bahrein 2019</a>, el joven piloto de Ferrari ha superado al cuatro veces campeón Sebastian Vettel, y compañero de equipo, en casi tres décimas.
La tercera y última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Bahrein 2019 ha vuelto a poner a los Ferrari a la cabeza de la tabla de tiempos, con Charles Leclerc por delante de Vettel.
Ferrari ha dado un golpe sobre la mesa en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Bahrein, sus dos monoplazas han estado al frente, igual que en la primera sesión de libres, pero con más ventaja sobre Mercedes.
Los monoplazas de Maranello se han colado al frente de la tabla de tiempos en la primera toma de contacto con la pista de Sakhir, donde el domingo se disputará el Gran Premio de Bahrein 2019.
Algunos detalles técnicos sobre como serán los monoplazas de 2021 han comenzado a filtrarse después de las conversaciones privadas que mantenían los máximos responsables de la F1 en Londres.
El equipo de Maranello podría tener ante si un problema con la refrigeración del monoplaza y eso podría explicar la falta de ritmo del SF90 en la primera carrera de la temporada en Melbourne.
Fernando Alonso ha regresado a los titulares de la Fórmula 1 y no porque decidiese regresar a la máxima categoría del automovilismo, sino por el 'zasca' que le ha dado a la cuenta oficial de la F1 en Twitter.
McLaren amenaza con abandonar la F1, el otrora gran equipo británico ha estado luchado en las últimas temporadas por seguir el ritmo, tanto con motores Honda como Renault.
Una sola carrera, no hizo falta más para ver como se derrumbaban las esperanzas de Ferrari de luchar por el título de 2019, la pretemporada hizo pensar en otro comienzo de temporada, pero la realidad ha estado alejada de las expectativas.
Los adelantamientos no se han vuelto más fáciles con el nuevos diseño del alerón delantero en 2019, uno de los objetivos con el cambio de normativa de esta temporada en esa parte del monoplaza.
Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg han negado que su enemistad todavía siga latente, a pesar de lo que se puede ver en la serie documental, recientemente estrenada, sobre la pasada temporada de F1.
Chase Carey ha viajado a España para iniciar las negociaciones para seguir albergando el Gran Premio de España en el trazado del Circuito de Cataluña.
Flavio Briatore, ex jefe de Renault y famoso por la expulsión de la Fórmula 1, cree que Ferrari no podrá ganar el mundial en 2019, a pesar de que sólo se ha disputado la primera carrera en Melbourne. Algunos piensan que el equipo italiano se recuperará en la próxima carrera, Gran Premio de Bahrein...
La nueva temporada 2019 de FIA Fórmula 1, que ha arrancado en Melbourne, introduce una nueva regla, prometiendo aún más emoción al campeonato del mundo de primera clase.
Valtteri Bottas lanzó un duro mensaje a sus detractores con su victoria en la primera carrera de la temporada este fin de semana en Melbourne. El finlandés se ha colocado líder del mundial sumando también la vuelta rápida de carrera.
Mattia Binotto dice que Ferrari no está en pánico tras el mal comienzo de la temporada 2019 y el bajo rendimiento de Vettel. Todo el paddock se sorprendió en Melbourne al descubrir que, luego del dominio del equipo de Maranello en las pruebas de invierno, Mercedes y Red Bull-Honda fueron más...
Robert Kubica insiste en que no se arrepiente de haber regresado a la Fórmula 1. El polaco tuvo un fin de semana de terror en Melbourne, su primera carrera en su regreso tras ocho años de lesiones permanentes en el brazo. Williams no solo es, con mucho, el equipo más lento, sino que Kubica fue...
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