Próxima carrera Gran Premio de Mexico 2026 · Autódromo Hermanos Rodríguez · Del 30 de octubre al 1 de noviembre
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Artículos de Salvador Méndez

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Trulli: "Dos equipos Lotus es surrealista y vergonzoso"

Salvador Méndez 2 min de lectura

<!--:es-->Los cambios de normas que año a año van moldeando la Fórmula 1 no son del agrado de Jarno Trulli, además de quejarse por el hecho de que dos escuderías lleven el nombre de Lotus, después de que Renault pasase a denominarse Lotus Renault a finales de 2010.<!--:-->

Los equipos de F1 pagan tarde a sus proveedores

Salvador Méndez 2 min de lectura

<!--:es-->Por regla general, y exceptuando a Red Bull que es puntual con sus pagos, el resto de equipos de la parrilla no llegan a tiempo con sus pagos a los proveedores, incluso los equipos grandes como Ferrari o Mercedes son incapaces de llevar al día los pagos a proveedores.<!--:-->

José Ramón Carabante, del ladrillo al mundo del motor

Salvador Méndez 3 min de lectura

<!--:es-->José Ramón Carabante llegó el año pasado a la F1 para apoyar el proyecto por el que había luchado Adrián Campos, tener una escudería española en la Fórmula1, y terminó quedándose como cabeza visible de un equipo que, a trancas y barrancas, logró poner su primer coche en la parrilla.<!--:-->

Tres asientos vacíos en la parrilla de 2011

Salvador Méndez 2 min de lectura

<!--:es-->Con la reciente confirmación de Narain Karthikeyan como piloto de Hispania para esta temporada, se reduce a tres el número de vacantes para la parrilla de 2011, dos en la escudería Force India y otra en la española Hispania, a falta de sólo unas semanas para que se inicie la pretemporada.<!--:-->

Chandhok rechazó la oferta de Hispania y mira a Lotus

Salvador Méndez 3 min de lectura

<!--:es-->El piloto indio Karun Chandhok afirma que ha rechazado la oportunidad de seguir con la escudería Hispania en 2011 y su mejor opción para seguir en la F1 la próxima temporada podría ser el papel de reserva con la escudería Lotus.<!--:-->

Hakkinen por honestidad, Hamilton por actitud y Senna por pasión

Salvador Méndez 2 min de lectura

<!--:es-->Así ha calificado Ron Dennis a los que, en su opinión, han sido los tres mejores pilotos que tuvo a sus órdenes en McLaren, mientras que su mejor recuerdo como jefe de la escudería es el título logrado por Niki Lauda en 1984 y el peor el accidente de Mika Hakkinen en 1995.<!--:-->

Los Pirelli podrían no beneficiar tanto como se piensa a Schumacher

Salvador Méndez 2 min de lectura

<!--:es-->Ross Brawn, jefe de la escudería Mercedes, no tiene muy claro que el cambio de proveedor de neumáticos de Bridgestone a Pirelli vaya a hacer más competitivo esta temporada a Michael Schumacher, quien cumplió los 42 años a principios de esta semana, aunque Montezemolo sigue insistiendo que es su "gemelo" el que pilota para Mercedes.<!--:-->

Cambios y mejoras en Ferrari para afrontar la temporada 2011

Salvador Méndez 2 min de lectura

<!--:es-->Ferrari ha reestructurado su departamento de aerodinámica y ha realizado mejoras en su túnel de viento, en un intento por seguir la estela de los monoplazas de Red Bull, campeones de pilotos y constructores el año pasado con un RB6 que demostraba carrera tras carrera su superioridad sobre el F10.<!--:-->

Narain Karthikeyan confirmado como piloto de Hispania en 2011

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<!--:es-->El piloto indio Narain Karthikeyan confirmaba a través de su cuenta de Twitter que será piloto oficial de Hispania esta temporada, aunque de momento Hispania hizo oficialmente el anuncio. Colin Kolles ya ha apuntado que su experiencia será muy útil para el joven equipo español.<!--:-->

Nuevo fisioterapeuta y jefe de mecánicos para Buemi en 2011

Salvador Méndez 2 min de lectura

<!--:es-->Sebastien Buemi, tras un pobre rendimiento en 2010, ha anunciado el cambio de fisioterapeuta y de su jefe de mecánicos para la próxima temporada, aunque ni él ni su compañero Jaime Alquersuari han sido confirmados oficialmente como pilotos de Toro Rosso para 2011.<!--:-->

McLaren podría abandonar el color plateado

Salvador Méndez 2 min de lectura

<!--:es-->La presentación del nuevo merchandising oficial de la escudería McLaren para 2011 ha desatado la especulación en los círculos de la F1 de que la escudería podría abandonar el color plateado característico de los monoplazas salidos de la fábrica de Woking en los últimos años.<!--:-->

Liuzzi niega que esté pactando su salida de Force India

Salvador Méndez 2 min de lectura

<!--:es-->Ante la falta de confirmación oficial de Force India sobre quienes serán sus pilotos para esta temporada, las últimas especulaciones sitúan a Paul di Resta y Adrian Sutil como pilotos oficiales para 2011, con Hulkenberg como piloto reserva. Pero Vitantonio Liuzzi ha negado que esté negociando su salida del equipo de Silverstone en 2011.<!--:-->

Los planes para organizar una carrera de F1 en Mallorca siguen adelante

Salvador Méndez 2 min de lectura

<!--:es-->A mediados del año pasado conocíamos la noticia de que Llucmajor, una localidad cercana a los principales aeropuertos de Palma de Mallorca, podría acoger una carrera del Campeonato Mundial de F1, sustituyendo a Valencia a partir de 2012, y de momento el proyecto para llevar la Fórmula 1 a las Islas Baleares sigue adelante. <!--:-->

Wrooom 2011: Ferrari arranca en Madonna di Campiglio

Salvador Méndez 2 min de lectura

<!--:es-->Como es tradición en la Scudería el primer evento oficial de la pretemporada será el Wrooom 2011, que ya va por la vigésimo primera edición, donde la escudería Ferrari, junto con la escudería Ducati, pasarán unos días disfrutando de la nieve bajo el marco incomparable de Madonna di Campiglio del 10 al 15 de enero de 2011.<!--:-->

Trulli: "El dinero es demasiado importante en la F1"

Salvador Méndez 3 min de lectura

<!--:es-->Jarno Trulli considera que el dinero está jugando un papel fundamental en la llegada de jóvenes pilotos a la parrilla de la F1, dejando de lado a magníficos pilotos que no cuentan con un significativo apoyo financiero y eso podría ser nefasto para la próxima generación de pilotos.<!--:-->

Ferrari releva a Chris Dyer y contrata a Neil Martin

Salvador Méndez 2 min de lectura

<!--:es-->Las palabras de Stefano Domenicali la semana pasada cuando admitía que se planteó su dimisión hacían presagiar que los cambios en la escudería no se harían esperar. "El error fue de una enorme magnitud y los efectos fueron devastadores", explicaba el jefe de equipo de Ferrari sobre lo sucedido en Abu Dhabi.<!--:-->