Red Bull no es fanático de las nuevas reglas de Fórmula 1 para 2021.
En primer lugar, el equipo argumenta que las reglas deberían retrasarse hasta 2022, para que la introducción del límite presupuestario pueda mantener los costos de desarrollo bajo control.
“Sin el límite de presupuesto, los grandes equipos gastarán tanto dinero como quieran en estas reglas (2021) el próximo año”, dijo el Dr. Helmut Marko a Motorsport-Magazin.com de Alemania.
Pero el segundo argumento de Marko es que un retraso hasta 2022 le daría al deporte “más tiempo” para hacer “algo realmente bueno” con las nuevas reglas.
En realidad, la F1 ahora ha finalizado las reglas de 2021, las presentó a los equipos y las lanzará para que el público las vea este fin de semana en Austin.
“Solo quiero recordar el nuevo alerón delantero, que nos costó mucho dinero y no funcionó”, dijo Marko.
“Y no creo que los autos sean muy sexys después de ver las fotos y los bocetos. Lo último que necesitamos es una fórmula de Indycar”.
Marko también admitió que hasta que haya claridad sobre las reglas de 2021, el socio del motor de obras Honda no está listo para comprometerse con la F1.
“Un motor es útil en un auto de Fórmula 1, no hay duda al respecto”, bromeó.