El gerente de Verstappen admite que Honda podría renunciar

El gerente de Max Verstappen ha admitido la posibilidad de que Honda pueda abandonar la Fórmula 1 después de 2020.

El próximo año es la última oportunidad de Verstappen para batir el récord como el campeón mundial más joven.

Y clave para esa oportunidad, declaró el gerente del piloto holandés Raymond Vermeulen, es el proveedor de motores de trabajo de Red Bull.

«Nosotros, eso significa que Max, Jos y yo, nos hemos sorprendido positivamente por Honda», dijo al periódico De Limburger.

«No olviden cuán lejos han llegado».

Pero todo el campamento de Verstappen también espera una oportunidad para el campeonato en 2020, o podrían cambiar de equipo para la próxima temporada.

«El equipo debe estar listo desde el primer día, incluido Honda», dijo Vermeulen.

«En Melbourne tenemos que estar allí, porque si quieres ser campeón, ese debe ser el caso para 22 carreras».

«Ese no fue el caso este año, por lo que aún queda un paso por recorrer. No se convertirá en campeón mundial con altibajos», agregó.

Vermeulen dijo que está claro que Verstappen, de 22 años, está listo para ganar un título.

«Nada se puede mejorar con él ahora. Es un piloto completo. El empujón final tiene que venir del equipo», dijo.

«Helmut Marko lo ha dicho él mismo. Depende de ellos darle a Max un auto para convertirse en campeón».

Por lo tanto, la advertencia es clara: un cambio de equipos podría estar en las cartas para 2021.

«Todavía estamos en una situación fantástica con un equipo superior, pero queremos ganar», dijo Vermeulen.

Otra complicación es que Honda actualmente no se compromete con la Fórmula 1 más allá de 2020.

«Nos mantienen informados sobre la situación semanalmente. Hemos hablado con Honda en Japón», dijo Vermeulen.

«Dicen que 2020 es un año muy importante. Quieren continuar, pero estamos esperando el humo blanco».

Sin embargo, dijo que no le preocupa que Verstappen, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel puedan estar en el mercado para 2021 al mismo tiempo.

«Nada de qué preocuparse», dijo Vermeulen. «Pero antes de 2021, con las nuevas regulaciones, será difícil tomar la decisión correcta. El pasado no será garantía del futuro.

«Veremos con nuestros propios ojos lo que Red Bull está haciendo y también escucharemos atentamente lo que los demás quieren».

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