Equipos divididos en partes estándar.

Los equipos de F1 están divididos sobre si la idea de componentes estandarizados debe mantenerse viva.

Recientemente, la FIA ha estado enviando ofertas para que proveedores individuales diseñen y fabriquen cajas de cambios, ruedas, frenos y sistemas de combustible para 2021.

Pero surgió que la licitación para cajas de engranajes estándar se retiró, y la FIA explicó que los equipos estaban convencidos de que no ahorraría dinero.

Ahora, las ofertas para los frenos, ruedas y sistemas de combustible también están en duda.

Auto Motor und Sport afirma que los equipos argumentan que confiar en proveedores individuales significaría que, en caso de problemas, toda la cuadrícula de F1 podría quedar paralizada.

“Lo mismo podría haberse dicho de la electrónica estándar, pero ha funcionado durante años”, dijo el jefe de Alfa Romeo, Frederic Vasseur.

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