El Dr. Helmut Marko dice que es crucial que la Fórmula 1 logre organizar un número mínimo de carreras en medio de la crisis de la corona en 2020.
Un borrador de calendario con 19 carreras entre julio y diciembre está actualmente dando vueltas en Internet, pero hay dudas sobre cuántas de ellas sucederán realmente.
“Soy bastante optimista de que podamos comenzar en Austria porque es uno de los países que ha logrado mantener un bajo número de infecciones del virus y creo que habrán hecho un buen plan para permitirnos competir”, dijo el jefe de Mercedes. Toto Wolff es citado por Corriere dello Sport.
El jefe de Silverstone, Stuart Pringle, dice que ha acordado un acuerdo con F1 para que dos 'razas fantasmas' sigan a Austria, pero advirtió que está “sujeto a la aprobación del gobierno”.
El promotor del GP de Bélgica en Spa-Francorchamps, mientras tanto, dice que el gobierno local de Valonia ha despejado el camino para una carrera “a puerta cerrada”.
“De esta manera, podemos contribuir al establecimiento de un campeonato de F1 2020”, dijeron los organizadores en un comunicado.
Pero el jefe de McLaren, Andreas Seidl, es cauteloso y le dice al Auto Hebdo de Francia que actualmente es “imposible predecir cuándo podremos volver a los circuitos”.
“Dependerá de las diferentes estrategias de salida de la crisis de cada país”, dijo, y agregó que los equipos de F1 “dependen de los ingresos” obtenidos a través de las carreras.
El Dr. Helmut Marko, un alto funcionario de Red Bull, dijo que el equipo superior “no está en riesgo” de colapsar gracias al apoyo de “buenos patrocinadores”.
Pero también le dijo a la emisora austriaca ORF: “Si no hay suficientes carreras para un campeonato mundial, el equipo perderá entre $ 20 y $ 50 millones en ingresos, lo que significa que algunos de los otros enfrentarán enormes dificultades económicas”.