Al piloto polaco le gustan los rally y su principal patrocinador vería con buenos ojos la participación de Kubica en el mundial. Por el momento tendrá que subirse al monoplaza de Alfa Romeo en los entrenamientos del viernes en las carreras que quedan para completar 2020
Habrá que prestar mucha atención a lo que hagan los equipos en los libres 2, las condiciones de pista serán muy similares a las que tendrán en clasificación y carrera cuando la temperatura baje en el desierto de Sakhir. Renault está a 18 puntos en el mundial de constructores de Racing Point en la lucha por la tercera posición.
El hijo del heptacampeón será anunciado en los próximos días como piloto de Haas para la próxima temporada y se subirá al monoplaza tras el Gran Premio de Abu Dhabi 2020 en la prueba para jóvenes pilotos.
Haas espera poder repetir los éxitos del pasado en una pista que tradicionalmente se ha ajustado bien a sus monoplazas, también es una pista que se le ha dado bien a sus pilotos, Romain Grosjean ha logrado subir al podio en dos ocasiones aquí.
Tres carreras consecutivas por delante, las tres en formato de carrera nocturna, y con la tercera posición en juego en el campeonato de constructores, donde hasta cuatro equipos tienen opciones. El quinto puesto de Sainz en Turquía le hace ser optimista de cara a las dos próximas carreras en Bahrein donde poder sumar puntos para esa lucha.
El fabricante italiano Pirelli ha querido mejorar las posibilidades de estrategia de los equipos al traer gomas más blandas para las dos próximas carreras en Bahrein que la anterior temporada, donde todos los equipos descartaron el compuesto más duro.
Bahrein será escenario de las dos próximas carreras, ambas en formato nocturno pero con dos trazados de circuito diferente
Los problemas de diseño, que se suman a los de motor, parecen estar detrás del bajo rendimiento del SF1000 de esta temporada. El Ferrari se muestra mucho menos eficiente que sus rivales para mantener un buen paso por curva y ofrecer una baja resistencia en las rectas.
Su caso se une al de Mario Isola, máximo responsable de Pirelli, y Simon Roberts, director de Williams, que han sido de los últimos nombres relevantes del paddock en dar positivo en coronavirus
Sergio Pérez solo piensa en seguir en la Fórmula 1 no tiene intención de buscar otro campeonato en el que participar la próxima temporada si falla la opción de pilotar para Red Bull la próxima temporada
El campeonato de constructores está muy ajustado en la zona media Racing Point, McLaren, Renault y Ferrari luchan por la tercera posición. En el de pilotos Sergio Pérez debe afianzar al cuarta posición y Carlos Sainz la séptima. Y si Hamilton gana las tres carreras que quedan igualaría en récord de 13 victorias en una sola temporada.
La primera sesión de entrenamientos libres del GP Bahrein 2020 estuvo enfocada en probar piezas del coche de 2021 que los equipos han traído aquí, junto con los neumáticos experimentales que Pirelli usará la próxima temporada. Como las condiciones de la sesión son muy diferentes a lo que tendrán en clasificación y carrera, se reservan para esta tarde. Aun así los 90 minutos han sido de gran trabajo en pista con muchas vueltas para cada monoplaza.
Aunque le escollo para la firma de su contrato no está en el dinero, Lewis Hamilton ha defendido que la propuesta de tope salarial no le parece justa para los jóvenes pilotos.
Mucho trabajo les espera a los mecánicos de Red Bull esta noche para poner a punto el monoplaza de Alexander Albon, lo ha destrozado contra el muro a la salida de la curva 15, obligando a detener la sesión con una bandera roja.
El piloto español Carlos Sainz ha terminado contento en la primera jornada de entrenamientos libres del GP Bahrein 2020, el monoplaza ha respondido bien y hay opciones para luchar por la tercera posición de constructores. También está en juego su séptima posición en el mundial, aventaja a su compañero a 1 punto y 5 a Alexander Albon.
Uno de los cambios más importantes para la próxima temporada vendrá con el cambio de especificación de neumáticos, Pirelli, suministrador único de la F1, ha probado este viernes con esas nuevas gomas y los pilotos han rechazado el cambio al considerarlo un empeoramiento de los que tienen actualmente
Ferrari vuelve a perderse en la tabla de tiempos, McLaren parece más fuerte que Racing Point en la lucha que mantienen por la tercera posición de constructores. Max Verstappen el único más rápido que los Mercedes, aunque parece que Hamilton tenía problemas al final de sesión y no pudo marcar su mejor vuelta.
El piloto de Mercedes marcó el mejor tiempo en la clasificación de Bahrein, aunque la lucha interesante está en la zona media: Sainz ha roto el coche, lo que ha provocado la interrupción de la sesión en Q2 con una bandera roja, mientras Sergio Pérez y Daniel Ricciardo, que luchan por l la cuarta posición saldrán juntos en la tercera línea de parrilla.
Un extraño bloqueo en la parte trasera, que provocó un trompo cuando se empezaba la Q2 y dejó el McLaren clavado en medio de la pista. Bandera roja y el madrileño obligado a retirarse sin haber marcado una vuelta cronometrada, un fallo mecánico que obliga al madrileño a remontar mañana saliendo muy atrás en la parrilla.
Mercedes ha creado un monoplaza espectacular, posiblemente cualquier piloto de la parrilla haría un buen tiempo con ese coche, pero para volar hace falta tener ese punto que sólo los grandes de la F1 pueden sacarse de la manga, esas milésimas extra que marcan la diferencia entre los buenos y los genios
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