La carga aerodinámica perdida ya se redujo a la mitad
La FIA pretendía una reducción de la carga aerodinámica en los monoplazas de 2021 del entorno del diez por ciento, pero los equipos ya han logrado que esa pérdida se reduzca sólo al cuatro o cinco por ciento, según los datos recopilados por Pirelli en los tests de Bahrein.