Christian Horner dice que confía en Liberty Media para mantenerse firme con la Fórmula 1 durante la pandemia de coronavirus.
En lugar de coronar a los ganadores en Australia y Bahrein y mirar hacia la tercera ronda en Vietnam, el deporte se encuentra actualmente en una parada completa e indefinida.
Inicialmente, existía el temor de que los equipos más pequeños no sobrevivieran a la pérdida de ingresos, pero ahora también hay preocupaciones sobre los fabricantes, patrocinadores y circuitos, y sobre todo el deporte.
El precio de las acciones de F1 FWONK se ha derrumbado en más del 40 por ciento, y el periodista de negocios de F1 de Forbes, Christian Sylt, dijo que se especula que “el deporte podría ser un objetivo de adquisición” debido a la deuda de Liberty Media.
“Para ser sincero, la estructura de Liberty es bastante complicada”, dijo el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, a la BBC.
“Y solo puedes imaginar que Live Nation, el propietario, también está teniendo éxito en el negocio de eventos.
“Pero también tienen bolsillos profundos. Y siempre han tenido una visión a largo plazo sobre esto. Creo que harán lo que sea necesario para garantizar que el deporte continúe”, agregó Horner.
Pero eso no significa que la F1 no esté tomando medidas de precaución drásticas, incluida la demora de las nuevas reglas de 2021 hasta 2022 y considerando un límite presupuestario inferior a $ 175 millones para 2021.
Horner dice que los equipos también están pensando en congelar no solo el monocasco 2020 para 2021, sino también otras partes, como la suspensión, la caja de cambios y el “60 por ciento” del automóvil en total.
“También estamos hablando de retrasar las nuevas regulaciones un año más, porque en mi opinión sería totalmente irresponsable tener la carga de los costos de desarrollo en 2021”, dijo.
“Parece haber un acuerdo razonable, pero debe ser ratificado por la FIA para hacer retroceder esos costos de desarrollo en 2022 para su introducción en la temporada '23”.