Christian Horner continúa con los elogios hacia Honda, el nuevo proveedor de motores de Red Bull.
En el pitlane son muchos los que aún guardan muchas dudas sobre el gran cambio del equipo austríaco. Esta será la primera temporada sin los motores Renault.
Pero Horner, jefe del equipo, asegura que Honda está ayudando a Red Bull a “reducir significativamente la brecha” con Mercedes y Ferrari.
“Por supuesto, nunca se sabe lo que ha hecho la competencia. Si han encontrado 50 kilovatios más, entonces tenemos un gran problema”, dijo.
Pero piensa que es poco probable, dado el gran trabajo realizado por Honda durante todo el invierno.
“Nunca hemos instalado un motor tan perfectamente como este”, afirma Horner. “Parece un reloj suizo debajo de la carrocería”.
The #RB15 and @PierreGASLY together at last! 😍 #F1Testing pic.twitter.com/vj3sKn02xU
— Red Bull Racing (@redbullracing) February 19, 2019
“Tenemos cuatro motores nuevos y listos para usar en el box el primer día de test. Nunca hemos tenido eso”, agregó.
Si Honda tiene una debilidad, es la fiabilidad, pero Horner insiste en que incluso si el Red Bull necesita sufrir una penalización, “no es tan malo” en ciertos circuitos.
Hasta entonces, dijo que Red Bull todavía está en proceso de adaptarse a su nuevo motor.
“Todo es nuevo para nosotros. Motor, regulaciones, controladores. Primero que todo, tenemos que entender nuestro paquete: las fortalezas, las debilidades.
“Pero no hemos visto nada en los otros autos que hemos perdido”, dijo Horner.