Los cambios de Aero no ayudarán a adelantar – Horner

«Todos los equipos estarían de acuerdo» en que Liberty Media y la FIA cometieron un error al cambiar las regulaciones aerodinámicas para 2019.

Ese es el punto de vista de Christian Horner, de Red Bull, quien llama a los cambios en las alas delanteras para facilitar el adelanto y estima el costo en 15 millones de euros por equipo.

«Mercedes y Ferrari defendieron estos cambios y, desafortunadamente, fueron aprobados», dijo el jefe del equipo a Speed Week.

«En retrospectiva, todos los equipos estarían de acuerdo en que no estaba bien», insistió Horner.

Los cambios aerodinámicos están destinados a ayudar a un coche perseguidor a seguir a su rival, lo que mejora las posibilidades de adelantos.

Horner dijo: «No creo que nada cambie.

«Sobre la base de los datos y las simulaciones, reconocemos que la dinámica del automóvil es diferente en algunas partes de los circuitos», explicó.

«Pero en lo que respecta a que un automóvil pueda seguir de cerca a otro, no hay ninguna diferencia.

«Elegir el alerón delantero y creer que las carreras serán mejores es ingenuo y, en última instancia, costoso. ¿Y quién lo paga? Los equipos.

«Estos cambios son un gran error», dijo Horner.

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