Los cambios de Aero no ayudarán a adelantar – Horner

“Todos los equipos estarían de acuerdo” en que Liberty Media y la FIA cometieron un error al cambiar las regulaciones aerodinámicas para 2019.

Ese es el punto de vista de Christian Horner, de Red Bull, quien llama a los cambios en las alas delanteras para facilitar el adelanto y estima el costo en 15 millones de euros por equipo.

“Mercedes y Ferrari defendieron estos cambios y, desafortunadamente, fueron aprobados”, dijo el jefe del equipo a Speed Week.

“En retrospectiva, todos los equipos estarían de acuerdo en que no estaba bien”, insistió Horner.

Los cambios aerodinámicos están destinados a ayudar a un coche perseguidor a seguir a su rival, lo que mejora las posibilidades de adelantos.

Horner dijo: “No creo que nada cambie.

“Sobre la base de los datos y las simulaciones, reconocemos que la dinámica del automóvil es diferente en algunas partes de los circuitos”, explicó.

“Pero en lo que respecta a que un automóvil pueda seguir de cerca a otro, no hay ninguna diferencia.

“Elegir el alerón delantero y creer que las carreras serán mejores es ingenuo y, en última instancia, costoso. ¿Y quién lo paga? Los equipos.

“Estos cambios son un gran error”, dijo Horner.

Sé el primero en comentar

Deja un comentario