Solo Romain Grosjean estará probando la mejora mayor de Haas en la práctica del viernes.
El equipo estadounidense tiene un coche objetivamente rápido este año, pero es el peor en el campo en términos de poner la temperatura en los neumáticos en la carrera.
Así que para Barcelona, las actualizaciones son extensas, e incluyen nuevas alas, piso, bargeboards e incluso los espejos.
“Tendremos un auto con la especificación anterior y el otro con el nuevo”, dijo el jefe del equipo, Gunther Steiner.
“Entonces, si tenemos problemas, al menos tenemos algo con que comparar”, dijo al periódico Ekstra Bladet.
“Si todo va bien, cambiaremos el segundo auto el viernes por la noche. Tomamos la decisión conscientemente para no confundirnos aún más”, dijo Gunther.
Kevin Magnussen estará al volante del coche 'viejo'.
Steiner admitió que el inicio de la temporada 2019 ha dañado la moral de Haas.
“Cuando tienes carreras como las que tuvimos nosotros, siempre pierdes un poco de confianza”, dijo.
“No estoy prometiendo que todo estará bien aquí”, agregó Steiner. “Fuimos buenos en las pruebas, así que si algo diferente sucede aquí, tenemos un problema”.
Magnussen minimiza cualquier esperanza de que la actualización de Barcelona sea una bala de plata.
“Cruzo los dedos para que nos empujen en la dirección correcta”, dijo.
“Pero no es como hace 15 años, cuando se trataba básicamente de un auto nuevo y un segundo y medio más rápido. Ahora es más afinador que algo innovador”.